[Sammelthread] Automobile

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Nene... Also mal ganz kurz im Ernst: wenn jemand billig einen E39 530i Handschalter zum Basteln haben will wäre das ne Möglichkeit, der soll auf jeden Fall bis Freitag weg. Wer ernsthaft Interesse an sowas * hat kann sich mal melden.
Sonst fahr' ich zum Fähnchen-Ali oder Verwerter.

* "Sowas" heißt in dem Fall ein Fahrzeug dass nicht mehr wirklich so richtig geliebt wurde, >210.000 Kilometer mit E39 Rost, Heckschürze muss neu, Fahrwerk sollte man auch mal was machen ...
 
Brauch mal eine Einschätzung

Mein ranziger Corsa B 60 PS BJ 98 glaub ich läuft seit 1 Jahr auf dem Lebensgefährten meiner Mutter.

Ich möchte das Auto aus privaten Gründen so schnell wie möglich auf mich laufen lassen.

Wäre somit mein erstes. Führerschein habe ich allerdings schon seit 2010.

Ich zahle aktuell 630 euro im Jahr für den Kübel weil das das 4. Auto ist, dass der Lebensgefährte angemeldet hat.

Was sollte ich alleine für das Auto zahlen? Und habt ihr nen Tipp?

Kenn mich da echt net aus^^

Haftpflicht reicht vermutlich? Die Karre ist ja nix mehr wert.
 
Zuletzt bearbeitet:
50€ solltest du zahlen :haha:
 
50€ für jeden Monat resttuv :) mehr als 800€ aber kaum.

Ich bezahle für meinen Kombi inklusive Steuern gut 800€ im Jahr, und das ist I jederleihinsicht mehr als doppelt so viel Auto :) bei welcher Versicherung bist du und welche schadensfreiheitsklasse?

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Zuletzt bearbeitet:
630? Srsly? Ich hab für den Polo als Zweitwagen ca. 650€ im Jahr Vollkasko gezahlt. Für den Corsa würde ich auch sagen 50€ :fresse:

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Zulassung auf dich ca 30€ und für Haftpflicht suchst du dir ne günstige Versicherung.
Kasko lohnt bei der Möhre nicht mehr wirklich. Da haste als erstes Auto in einem Jahr das doppelte des Zeitwerts weg.
 
Ein neues Auto soll her kann mich aber nicht entscheiden :confused:

Zur Wahl stehen folgende Autos (alle MJ 2017)

Opel Astra K
Opel Insignia Grand Sport
Mazda 3
Mazda 6
Mazda CX-5

Wir sind zu zweit und ich fahre hauptsächlich alleine, keine Ahnung ob da große Autos wie Mazda 6/CX-5 oder Opel Insignia sinn machen

Am meisten gefällt mir aber der Mazda 6 gefolgt von Opel Insignia. Der CX-5 sieht auch wunderschön aus aber ein SUV für die Stadt, naja ich weiß nicht so recht
 
Sind halt sehr unterschiedliche Wagen, die du da drin hast, Mazda 3, Mazda 6 und CX5 :D
Von der Kompaktklasse zum Familienkombi zum SUV :D

Bist du denn schon welche davon probe gefahren?
Wie viel fährst du jährlich, Benziner oder Diesel?
Preislich gibts bei den Modellen ja auch große Sprünge.
Mehr Informationen, bitte ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Mazda 6 ist auch kein Kombi sondern eine Limousine in meinem Fall :D

Also Mazda 6 vs. Opel Insignia und Opel Astra vs. Mazda 3 das ist die Frage

Der CX-5 ist nur erstmal nur eine Alternative :D

Inso schrieb:
Bist du denn schon welche davon probe gefahren?
Wie viel fährst du jährlich, Benziner oder Diesel?
Preislich gibts bei den Modellen ja auch große Sprünge.
Mehr Informationen, bitte ;)
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Bin nur den Mazda 3 probe gefahren aber leider nur in 120 PS

Also ich fahre im Jahr 15-18.000 im Jahr und tendiere eher zum Diesel wenn es ein Mazda werden sollte. Weil die Benziner sind bei Mazda alle ohne Turbo und gefallen mir nicht so gut

Motorisierung soll min. 150 PS werden und Automatik-Getriebe soll auch her
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe mir vor 1,5 Jahren auch den Mazda 6 angeguckt und habe dann doch zum Insignia gegriffen, weil mir der Mazda von außen optisch nicht so zu gesagt hat, wie der Insignia. Desweiteren gabs beim Mazda für den Preis nicht den Motor den ich wollte.
Der Innenraum vom Mazda 6 hat mir aber sehr gut gefallen.
Am Ende ist es der Insignia geworden und ich bin bisher immer noch sehr zufrieden mit dem Auto und besonders mit dem Motor (2l Biturbo Diesel).

Letzt endlich musst du beide mal selbst gefahren haben, danach ist eigentlich alles klar :)
 
Der neue Opel Insignia und Mazda 6 gefallen mir sehr gut. Ebenfalls in der Kompaktklasse Mazda 3 und Opel Astra beide sehr schöne Autos

Deswegen fällt mir ja die Entscheidung ziemlich schwer :-[ Ich weiß auch nicht, was ich von einer Probefahrt halten soll. Habe noch bei keinem Händler das gewünschte Fahrzeug bekommen sondern immer ein anderer Motor oder kein Automatik
 
Zuletzt bearbeitet:
Also ohne genau den Motor mit genau dem Getriebe gefahren zu sein, den du willst, würde ich keinen kaufen.
Egal welches Modell.
 
Für mich persönlich würden die Opels schon mal raus fallen weil Opel, da habe ich zu viele schlechte Erfahrungen damit. Also in meinem Fall ganz klar die Mazdas. Von der Größe her hätte ich jetzt vor einem halben Jahr gesagt den 3er, der stand bei mir auch mal als Alternative. Jetzt mit Kind ganz klar den 6er :fresse:

Noch mal etwas Stoff für eure Tieferlegungs-Diskussion ;)

streetcultureneumarktdpst3.jpg


 
Hardwarekäufer schrieb:
Zulassung auf dich ca 30€ und für Haftpflicht suchst du dir ne günstige Versicherung.
Kasko lohnt bei der Möhre nicht mehr wirklich. Da haste als erstes Auto in einem Jahr das doppelte des Zeitwerts weg.
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check 24 spuckt mir da 850 euro aus mit SF1/2 und adac dies das ananas bonus.

allerdings konnte ich das modell nicht genau angeben. nur haftpflicht natürlich.

ein nagelneuer adam mit dickstem motor und teikasko ist sogar billiger.

das kanns ja net sein das ich für diese schrottschüssel so viel geld bezahle.

angepeilt war im frühjahr einen neuen zu holen da im april tuv abläuft. steinschlag, nicht funktionierende motorkühlung dürften ja reichen dass die schüssel stillgelegt werde würde..

ich frag mal bei der derzeitigen verischerung was die karre auf meinen namen kostet und dann seh ich weiter.

so ein müll
 
Der Golf sieht aus als hätte er sich in die Hose gepisst und kneift jetzt die Beine zusammen.

Sowas finden Leute schön? :lol:
 
McGizmo schrieb:
Sowas ist echt immer noch angesagt?
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Wenn ich mir die Treffen so anschaue, dann ganz klar ja ;) Ich war ein paar Wochen später auf noch einem, da sah es ähnlich aus. Im Oktober ist in Erding noch ein etwas größeres, mal schauen wie es da aussieht.

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Die 60 Pferde werden ja auch nicht zu dolle heizen, da geht das mit Luftkühlung auch ^^
 
Oder ums hier naheliegend zu machen:
Ihr steht auch alle auf E30, E36 und co, obwohls schon länger her ist :)
 
Inso schrieb:
Also ohne genau den Motor mit genau dem Getriebe gefahren zu sein, den du willst, würde ich keinen kaufen.
Egal welches Modell.
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War nochmal bei Mazda und Opel und die Richtung geht jetzt eher zu Astra K. Opel Insignia und Mazda 6 sind einfach geile Autos aber auch ziemlich fett die Dinger.

Mazda 3 ist zwar auch von außen schön aber mit dem Innenraum werde ich irgendwie nicht warm.. Jetzt muss ich mal die Opel-Händler abklappern wegen der Probefahrt


KurantRubys schrieb:
Für mich persönlich würden die Opels schon mal raus fallen weil Opel, da habe ich zu viele schlechte Erfahrungen damit. Also in meinem Fall ganz klar die Mazdas. Von der Größe her hätte ich jetzt vor einem halben Jahr gesagt den 3er, der stand bei mir auch mal als Alternative. Jetzt mit Kind ganz klar den 6er :fresse:
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Ich war auch immer ein Opel-Gegner aber ganz objektiv betrachtet ist der Opel Astra K und Insignia Grand Sport sehr schöne Autos

Mein Golf 7 sieht dagegen verdammt altbacken aus..
 
Zuletzt bearbeitet:
@Scrush
Es ist ganz normal das ein älteres kfz mehr kostet. Es ist größeres Risiko durch alter und eine "versteckte Konjunktur Maßnahmen".
Und wo ist das Problem anhand HSN/TSN das richtige Model zu finden?



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Bei meinen Schwiegereltern in der Garage steht der neue Corsa und meine Ex Firma hatte nen Adam, hat mir gereicht : fresse: Beim 2011er Corsa meiner Freundin war von Anfang an ein Fehler im Kopf, hat permanent Flüssigkeit verloren. Aussage diverser Werkstätten war das muss so, wurde jetzt zum Glück verkauft. Der neue von ihren Eltern wurde vom Händler am Parkplatz angefahren und dann auf sie geschoben, irgendwann haben die dann ne Neulackierung von der Stoßstange durch gebracht. Ist natürlich bei Grün Metallic 0 auffällig.... Also bei uns scheitert es schon an den Händlern :vrizz:

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Meine Eltern hatten mal nen Astra als Kombi.
Da musste auch alle 2 Monate die Wasserpumpe neu.
Nach 2-3 Jahren haben die dann auch aufgegeben.
Nun haben die nen Toyota Avensis. Man möchte meinen es geht nicht langweiliger als n Astra, aber der Avensis ist es.
Aber dafür hält der nun auch schon seit 16 Jahren und ist nicht einmal stehen geblieben.
 
Habe ja so einen Astra K als Firmenwagen. Definitiv kein schlechtes Kfz, für den Ottonormalfahrer durchaus ordentlich. Der 1.6CDTI hat natürlich zu wenig Dampf, andere Motoren kenne ich leider nicht. Sonst gibts für den Listenpreis von 26-27 000€ eine ordentliche Ausstattung mit Navi, Freisprech, Lenkrad- und Sitzheizung. 4 ausgewachsene Personen sitzen halbwegs Komfortabel, da bietet beispielsweise der Octavia aber deutlich mehr Raum.

Was mir gar nicht passt an dem Teil sind die Sitze, das sind leider absolute Klappstühle. Letztens 480km in den Teilen gesessen, danach musste ich mir erstmal einen Termin beim Chiropraktiker machen.

Einen Golf 7 hatte ich ja auch schon und dazu muss ich sagen, dass ich jederzeit den Aufpreis für den Golf zahlen würde.
 
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Giovann! schrieb:
Ja genau, was ist an blecharbeiten bis zur absolut perfekten oberfläche und das selbe dann nochmal beim lack bitte interessant?

alter schwede...
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Mal die Sachen von Neidfaktor gesehen? (ok, jetzt vielleicht schon, daß es bei JP mal lief...)

Wieviele Fimren bauen denn PERFEKTE alte, komplette Porsche-Nachbauten, mit neuerer Technik? Mir fallen direkt 3 ein. Hohe handwerkliche Kunst natürlich. Wie eine perfekte Vase. Oder so... ;) Aber aufregend?
 
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