[Sammelthread] Automobile

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Mx5 hatte ich bisher gar net im Blick was wiegt der den und wie schauts leistungsmässig aus?
 
Hab ich aber. Und jetzt? Pissig?
Ich kann ihm auch noch einen F360 Spider empfehlen.. Ist doch seine Sache und nicht deine Baustelle.

Ich kann dir auch empfehlen Imodium für deinen Hirndurchfall zu nehmen. Dann läuft vielleicht nicht dauernd unkontrolliert alles aus was dir grade einfällt egal ob konstruktiv oder nicht.

Das Elise Video mit Schrick ist ziemlicher Mist. Der Typ kauft sich ein Kompromissloses Auto, merkt dass es nicht seinen Fähigkeiten entspricht und verweichlicht es deshalb.
Für die Strecken bei uns reicht die Leistung von nicht-Kompressor Elisen locker Aus, mehr als 140 schafft man hier aber sowieso nicht. Wenn's mehr grade aus geht wird sie schon schwach auf der Brust.
MX5 würde ich mir an deiner Stelle auch mal anschauen neben den genannten.
 
hab nen 140 ps mx5 als zweitauto und der ist finde ich schon schwach auf der brust, aber kann man ja mit Turbo/Kompressor nachhelfen.
 
Also die Vakuumpumpe verträgt Späne schon nicht, aber wo sollten da noch Späne sein?!

Wenn die Sachen getauscht wurden und danach noch Späne im Öl rumschwirren würde ich die Kiste eher BMW ins Gesicht werfen.


-> Ich würde es lassen. Vakuumpumpe wird mal undicht, aber defekt von Spänen? Da geht eher vieles andere mit drauf....

Danke für den Input.
Hab an anderen Stellen im Netz mitbekommen das bei der TA zT auch die Vakuumpumpe mitgemacht wird, andere bekommen direkt einen Austauschmotor.
Hab daher nochmal mit dem Service-Menschen telefoniert, der wiederum spricht morgen nochmal mit den Werkstattmenschen.

Mal sehen was dabei rumkommt...
 
Mein aktueller Daily und Funcar in Personalunion ist ein R56 JCW. Leergewicht laut Schein 1215 kg bei 211 PS macht ca. 5,75 kg/PS
Ein reines Funcar sollte da halt drunter kommen. Speedster Turbo kommt auf etwa 4,75 kg/PS bei ähnlichem Drehmoment. In die Richtung sollte es schon gehen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Das ist schon ne Hausnummer, da muss man erstmal was finden. Also entweder so Exoten wie den Speedster oder halt irgendwas umgebautes.

Renault Sport Spider fiele mir da noch ein, 150PS auf 930kg, also auch nicht mega krass motorisiert.
 
Ne kleine elise, n ep3/wahlweise n fn2 aus England und ne beheizte Garage.

Das wäre für mich was.
 
Die Lager sind gedichtet. Also nein... Wer hat dir denn den Bullshit erzählt?
 
ein rad weniger is dann auch schon wurscht, nimm gleich ne monster!!!

btw: die aussage, es war ein stein im radlager - kann sowas überhaupt passieren? an nem passat? höchst unwahrscheinlich, ne? :hmm:
Ne, frag mich nicht warum, aber im Netz steht, dass für die Slingshot ein Führerschein Klasse B ausreicht, wenn er vor dem 19.01.2013 ausgestellt wurde.
 
Der Gesetzgeber hat nach dem besagten Datum das Fahren mit Trikes und anderen Dreirädern mit Klasse B untersagt. Ganz einfach...

Korrektur:
Mit Führerschein "nach 2013" darf man auch weiterhin Trikes mit Klasse B fahren, aber nur wenn 1. der Fahrer 21 ist und 2. man sich nur innerhalb Deutschlands bewegt.

Mit Führerschein Klasse B "vor 2013" darf man wie gehabt das Trike überall spazieren fahren, auch im Ausland.
 
Zuletzt bearbeitet:
Den fn2 hätte ich mir mal fast gekauft aber nur fast 😉
@justnast
Was wiegen den deine beiden so?
 
@Magcrabs:

Und der Opel GT kommt nicht in Frage?
Gibt es ja schon relativ günstig.
Mit ~260PS schon ein bisschen Leistung oder ist er mit rund ~1400kg schon zu schwer?



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