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[Sammelthread] Automobile

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Hmmm, andersdenkende werden platt gemacht. Hatten wir das nicht schon mal? Vor ein paar Jahren?

Versteh ich nicht.
Wieso nen dicken Motor bezahlen, wenn einem Beschleunigung und VMax egal sind?
Karosse ist die selbe.

Meine Kiste ist auch keine Rakete, dabei habe ich immer gejammert die Kiste von meinen Eltern sei zu lahm.
Ich komm damit klar. Und vielleicht mach ich in naher Zukunft mal was dran.

Aber hauptsache Woozy bastelt sich ne Karre die ihm Freude macht, nicht?
 
Die, die hier am weitesten ihre Fressen aufreissen, fahren selber irgendwelche Kackhaufen. Also, so what... :)
 
würdet ihr, wenn ihr den flachriementrieb macht, also riemen und spanner, auch prophylatkisch den limafreilauf mitmachen?, der ist wohl so alt wie das auto selbst :)

btw: an dem 3er golf ist alles bis auf die felgen behindert! :p

wenn der 316i so ausschauen soll wie der verlinkte schwarze, ist doch eh alles in Butter
 
Zuletzt bearbeitet:
Also mich persönlich, würde im E46 nicht unbedingt die 1.6er Maschine stören, wenn man kategorisch nicht vor hat die Gegebenheiten der StVO nicht zu verlassen, auf der Landstraße nicht zu überholen und auf der Bahn stehts auf der rechten Spur zu bleiben.

Mich würde nur stören, das das kleine, uralte ********* von Motor genauso viel Sprit versäuft wie seine großen Brüder.

Ist in meinen Augen einfach n übelster p&l fail. Ich mein, vermutlich dümpel ich mit meiner wander Düne noch gemächlicher als manch ein 316i durch die Weltgeschichte, freue mich aber immerhin über einen spritverbrauch von dem manch rollerfahrer nicht zu träumen wagt :d

Btw: letztens ist der Vater von nem Kumpel extra mit rausgekommen (als ich den abgeholt hatte), um zu fragen was ich da eigentlich für nen "japsen Citroën" fahre :d:d
 
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Also mich persönlich, würde im E46 nicht unbedingt die 1.6er Maschine stören, wenn man kategorisch nicht vor hat die Gegebenheiten der StVO nicht zu verlassen, auf der Landstraße nicht zu überholen und auf der Bahn stehts auf der rechten Spur zu bleiben.

Sehe ich genau so. Gibt Leute, die fahren mit 60PS Polos rum und leben auch noch. Solange man nicht den Verkehr nicht aufhält, soll man fahren was man will.
 
Ah is ein Hybrid oder? Aber noch kein Plug In richtig? Verbrauch liegt wo?

Ja mehr oder weniger der erste hybrid überhaupt. Plugin hat der von werkaus nicht. Habe ne Möglichkeit nachgerüstet um den am Netz zu laden. Das aber nicht zum 'sparen' sondern um das Leben der Batterie zu verlängern.

Zur Zeit lieg ich bei knapp unter 4 Liter, Temperatur, Reifen und Felgen sei dank.

Unter optimalen Bedingungen sind 2,5 machbar... Im amiland gibt's gecke die noch weniger brauchen
 
In amiland fahren die ja auch in 1m Abstand hinter Lkw her um den Windschatten zu nutzen.
Stichwort: Hypermiling.
Die haben einen an der klatsche [emoji6]
 
Sehe ich genau so. Gibt Leute, die fahren mit 60PS Polos rum und leben auch noch. Solange man nicht den Verkehr nicht aufhält, soll man fahren was man will.

Das war gar nicht der springende Punkt, sondern wenn das Auto aufgrund der nachgerüsteten Verspoilerung nach hunderten von PS aussieht und dann nur der kleinste Motor werkelt, dann passt das gelinde gesagt nicht zusammen (das würde die breite Masse so empfinden). Daher ja auch die Bezeichnung "Schaf im Wolfspelz". Natürlich langt auch ein 316i als Motorisierung. Auf der Landstraße ist damit das Überholen schwerer als linke Spur auf der Autobahn.
 
Ja mehr oder weniger der erste hybrid überhaupt. Plugin hat der von werkaus nicht. Habe ne Möglichkeit nachgerüstet um den am Netz zu laden. Das aber nicht zum 'sparen' sondern um das Leben der Batterie zu verlängern.

Eher weniger, als mehr. Das gilt für den US-Markt, aber nicht generell.
Der erste Serienhybrid dürfte wohl nach wie vor der Prius sein. Der Insight kam später, war aber eher ein Kleinwagen.
 
Von welchem Markt reden wir denn? 'us markt' aber nicht generell....

Vor 2000 hat der prius es auch nicht aus Japan raus geschafft.
 
Keine Ahnung, wovon Du redest, daher mein Einwand. Prius 1997, Insight 1999, beides Großserienfahrzeuge. Der Markt spielt keine Rolle, der Erste ist der Erste ...
 
Immerhin ordentlich auf Steine gestellt. Bei unserem BMW Händler im Ort stehen die meistens direkt auf den Bremsscheiben.
 
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