[Sammelthread] Automobile

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Grad geschaut. Mein Volvo hat das auch nicht. Passt da auch die vom Golf?
Schande über meinen Schweden!
 
Ich hoffe der Sarkasmus war ab IQ 80 erkennbar...

@Gemini 8
Leute mit Eiern kaufen sich die longlife Ausführungen von Osram und färben sie selbst ein, so daß sie nahezu weiß leuchten. Im ersten Schritt bläulich, um zweiten weiß mit Heizkörperlack. Und haben 8 Jahre ruhe. Ein weiches, weißes Licht welches sich dezent und gleichmäßig über fast das gesamte Kennzeichen in gleicher Luxstärke vereteilt. Das ist eben was anderes als diese quasi punktuellen, peinlichen Rückfahrstrahler bis jetzt.

Nachrüstlösungen gehen mit oder ohne "E" auch fast nie. Es gibt zwar schön wirklich gute Module, aber auch heute gehen die meisten OEM erst, wenn man sie auseinander baut und mit bisschen Streufolie nachhilft.

Das eine wie das andere ist aber eben nichts für Designlaien und erst recht nichts für Käppikevin, der seine "Kofferraumeinstiegsbeleuchtung" supertoll findet.
 
Habe tatsächlich meine Kennzeichenbeleuchtung auch durch LED ersetzt, einfach weil sonst auch alles LED ist und das warme Glühobst nicht gut aussah.
Jetzt hab ich aber Probleme was auf der Rückfahrkamera zuerkennen, wenn es richtig dunkel und nass ist, weil das Licht zu hell ist :fresse:
 
Ein Lamm borg I nie schrieb:
@Ray:
Sind die Pictoris für den Winter oder hast du den wirklich mit silbernen Felgen bestellt? o.O
LED-Kennzeichenbeleuchtung fehlt noch, da kannst du einfach die vom Golf VII nehmen.
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Auf den Pictoris auf den Bildern sind bereits die Winterreifen (Conti WinterContact TS 850), habe ich vor Auslieferung tauschen lassen. Im Sommer gibts andere Felgen (Keskin KT 15 in Gunmetal) und natürlich keine in Silber ;) Das hier werden die Sommerfelgen: http://hosting.pataws.net/806808292b73/p/1423817249-9360.jpg

Hier paar Innenraumbilder wie gewünscht, hatte aber nur das Handy zur Hand:









 
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Da muss ich zustimmen und auch das Panoramadach gefällt mir. :bigok:
Und die Sommerfelgen ebenfalls. ;)

Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk
 
Schöner Octi und angenehme Konfi! Ich hatte ihn mir (als Diesel, weil Vielfahrer) auch angesehen, aber das fehlende DDC und meine Abneigung zum DSG waren dann ausschlaggebend etwas anderes zu bestellen. Ansonsten fand ich ihn insbesondere in Relation zum Preis überragend! Das Platzangebot hat mich sehr überrascht, auch weil ich mich in den 3er Touring der Kollegen hinten deutlich beengter fühle.

Ich fahre viel und mein Rücken hat dauerhaft keinen Spaß an harten Fahrwerken. Daher fahre ich jetzt einen 125dA mit adaptivem Fahrwerk.
 
Ich weiß ja nicht, was einige gegen das DSG haben. Ich bin mit meinem DL501 zufrieden, da käme sonst nur noch die 8HP von ZF in Frage :)
 
Danke :bigok:

Die Sitze, das Panoramadach und die Bi-Xenon mit AFS (insb. das Kurvenlicht) sind definitiv richtig praktisch. Beim WLAN Hotspot warte ich noch auf meine zweite SIM-Karte. Das CANTON Soundsystem ist zwar nicht schlecht, aber jetzt auch nicht sooooooo der Knaller. Der "Lane Assist" ist etwas ungewohnt ehrlich gesagt, muss man sich glaub ich noch dran gewöhnen. Den Fernlichtassistent konnte ich bisher nicht testen.

@philipp: Handschalter war Pflicht (ein letztes mal wohl) - wenn Automatik, dann das aus den neuen BMWs (die 8-Gang-Sportautomatik von ZF), mit dem DSG und dem Furzen beim Schalten ... nene.

Edit: Genau, Teppich16 :bigok:
 
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Spurhalteassistent hab ich dauerhaft aus und schalte den nur ein, wenn ich eine sehr lange Autobahnfahrt mache, ansonsten nervt mich das einfach nur.
 
Felix the Cat schrieb:
Was sagt ihr zum neuen Opel Insignia Grand Sport und Sports Tourer (außer die üblichen Opel-Hasstiraden)? :)
Also optisch gefällt er mir echt gut - besonders der Sports Tourer.



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Gefallen mir beide sehr gut, das Heck der Limo ist wirklich sehr gelungen, den Kombi find ich insgesamt auch gelungen, von der Seite sieht er ein bisschen aus wie ein Volvo :).

Opel ist auf einem guten Weg, jetzt fehlen nur noch Autos mit Leistung :D
 
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Teppich16 schrieb:
Ich weiß ja nicht, was einige gegen das DSG haben. Ich bin mit meinem DL501 zufrieden, da käme sonst nur noch die 8HP von ZF in Frage :)
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Ich bin ein halbes Jahr im Golf das "Problem-DSG" (7-Gang, trocken) gefahren. Eine der Kupplungen rutschte und sie war z.B. beim Anfahren (Stop-Schild, Kreisverkehr) unberechenbar langsam. Wie die anderen DSGs sind kann ich natürlich nicht sagen. Jetzt mit dem 8-Gang Sportautomatikgetriebe von ZF schalte ich nie mit den Schaltwippen, beim Golf habe ich häufiger nachhelfen müssen.
 
DQ200 und DL501 sind ja schon zwei Paar Schuhe ;)
Aber du vergleichst auch etwas Äpfel mit Birnen. Welchen Motor hattest du im Golf? 1.6 TDI? Bei allen Diesel darüber müsste es ja das 6-Gang DSG sein.
Und da hast du eine ganz andere Liga, was den Motor angeht. Ein 25d hat deutlich mehr Leistung.
Aber das DQ200 bin ich auch nie gefahren, ich hatte immer DSG mit Nasskupplung.
 
Da hast du natürlich recht. Daher habe ich auch gesagt, dass ich die anderen DSGs nur bedingt beurteilen kann.

Das DSG im 1.6er TDI Golf war definitiv Murks. Der Motor aber im Prinzip echt okay, weshalb ich oft die Gänge manuell gewählt habe um wenigstens etwas vom Drehmoment zu haben. Selbst gefahren bin ich ansonsten nur die S-Tronic im aktuellen A4 (150 PS TDI) und die war besser, aber dennoch nicht auf dem Niveau der ZF Automatik.

Anbei ein Bild vom 1er.
 

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Bissl Tesla erkenne ich auch in der Front
 
Der Kombi hat was.
 
@Zocker24
+1
 
Nach einigen Fahrten in der Dunkelheit bin ich doch irgendwie etwas enttäuscht von der Leuchtkraft des Xenons im BMW F22. Der Fernlichtassistent leistet gute Arbeit, aber so wirklich hell wirkt das Licht einfach nicht. Der Lichtkegel reicht zwar recht weit, ist aber dunkel und blass/kalt.
Der Wagen ist ein halbes Jahr alt, daher sollten die Brenner an sich noch in Ordnung sein. Ich denke, dass es die Lichtfarbe ist, die nahezu komplett von der nassen Fahrbahn geschluckt wird. Vom Gefühl her würde ich auf 5500-6000K tippen.
Weiß zufällig jemand, was BMW aktuell werksseitig verbaut.
Wenn ich mit einer Vermutung richtig liege, würde ich demnächst mal die Nightbreaker ausprobieren wollen.
 
Original BMW Xenons haben ca. 4300K bei aktuellen Modellen. Gibt es beim F22 LED Scheinwerfer, welche preislich über den Xenons eingestuft sind?
 
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@Mr LJ
Dann fahr mal Audi.
Ob mein alter A6 4F mit 235000km oder der neue A5 2/2016 . Beide Autos ist das Xenon ein Trauerspiel.
Der BMW ist Welten voraus!


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
 
Danke für eure Antworten.
- Sollten das wirklich nur 4300K sein ... kann ich mir fast nicht vorstellen. Mein Vater fährt einen Hyundai mit LED-Scheinwerfern, welche mit 5000K angeben sind. Das Licht scheint - zumindest subjektiv - wärmer.
- LED gibts für den F22 noch nicht, aber die Spielerei mit dem Lichttunnel können die adaptiven Xenon Scheinwerfer auch schon.
- Dass Audi noch schlechter ist, hätte ich jetzt nicht erwartet - aber gut zu wissen
- Osram CBI - das wäre ja noch bläulicher und vom reinen Lichtstrom auch kaum heller als die Standard-Brenner.
 
Mr LJ schrieb:
- Dass Audi noch schlechter ist, hätte ich jetzt nicht erwartet - aber gut zu wissen
Zum Vergrößern anklicken....
Die Frage ist wie das passieren soll. Xenon der einfach durch eine fette Linse strahlt, ist einfacher zu bauen (Scheinwerfer) als solche für H7 oder H11. Was man da mehr oder weniger gut machen kann ist mir ein Rätsel. Außer bei der Wahl des Brenners selbst natürlich.

- Osram CBI - das wäre ja noch bläulicher und vom reinen Lichtstrom auch kaum heller als die Standard-Brenner.
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Blaues Licht ist nicht erlaubt. Die CBIs liegen am Ende dessen was gesetzlich die Farbe und Lichtstrom angeht. Wie sollen die noch bläulicher und vor allem kaum heller als ein 0815 Brenner sein? Deine ungesehenen Theorien als Faktum hinkritzlen vs. Leute die CBIs fahren. Wie will man sowas gewinnen? ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich glaube, er verwechselt da bei den CBI Brennern etwas mit den CBI Halogenlampen. Die Halogen CBI sind leicht dunkler, weil das Glas bedampft ist, bei den Xenon-Brennern ist das nicht so, soweit ich weiß.
Die CBI Xenons werde ich mir auch mal holen für meinen S5, aber zuerst waren andere Nebellampen dran, damit die besser zum TFL passen.
 
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