[Sammelthread] Automobile

[Giovann!]

die komplette radnabe mitm brenner aufheizen würd ich persönlich ja mal lassen, wenn man da nicht aufpasst, liefert man damit ziemlich zügig das radlager!
lieber den bolzen von hinten (!!) punktuell aufheizen, damit sich der loctite kram löst, aber NIE die ganze nabe heiß machen.

 

[Borstii]

Doch, immer fest druff! Der Ersatzteilhandel will auch leben!

 

[Giovann!]

Doch, immer fest druff! Der Ersatzteilhandel will auch leben!

 

[McGizmo]

Aber mit Sicherheit absurde Preise für was was es im Aftermarket Bereich dann entweder besser zum gleichen Preis oder vergleichbar um die Hälfte gibt... auch in Bayern verstehen sie was von Bauernfängerei!

Der Bauer an sich fährt doch aber E-Klasse.

 

[Borstii]

Ja? 124er wa? Hier oben gehts in Richtung Audi 100

 

[Tzk]

Doch, immer fest druff! Der Ersatzteilhandel will auch leben!

Ick schmeiss mir wech!

 

[McGizmo]

Ja? 124er wa? Hier oben gehts in Richtung Audi 100

Mein Freund, ich wohn' in Baden-Württemberg. Der Bauer nennt sich hier Landwirt und würde sich ohne eine aktuelle E-Klasse niemals vom Hof trauen ...

 

[Giovann!]

Mein Freund, ich wohn' in Baden-Württemberg. Der Bauer nennt sich hier Landwirt und würde sich ohne eine aktuelle E-Klasse niemals vom Hof trauen ...

ach, aktuelle e-klasse, aber wegen dem milchpreis wird n fass aufgemacht!

 

[justNasT]

Sind eben arme Leute, die Landwirte!

 

[McGizmo]

Ja die meckern immer als sei das Armenhaus nahe - aber irgendwo kommt immer Geld her ...

 

[Giovann!]

neulich hatten wir nen bericht auf der titelseite der tageszeitung hier... bauernstreik, mit traktoren irgendwo vorgefahren, von den traktoren im bild kostet keiner unter 100000 ^^ find ich ungefähr so glaubwürdig wie pilotenstreiks

 

[Borstii]

Die werden natürlich mit Bargeld auf dem Tisch direkt gezahlt...

 

[Giovann!]

klar, landmaschinenhändler müssen auch leben!

und auch ne rate für nen traktor für 160k oder was son 700er vario kostet muss ja irgendwie bezahlt werden, all zu schlecht kanns denen dann ja doch irgendwie nicht gehn

 

[justNasT]

Und wenn die Ernte mal nichts wird, dann springt eben der Staat ein

 

[McGizmo]

Ganz so einfach ist es auch nicht - aber zumindest die in zweiter, dritter Generation etc. haben oftmals halt noch 'die Alten' im Hintergrund die ggf. was nachschießen.

Tauschen will ich aber nicht.

 

[justNasT]

Darf man bitte einfach mal plumpes Berufsgruppen-bashing betreiben, ohne, dass jemand diese wieder in Schutz nimmt?

 

[gotcha43]

Aber mit Sicherheit absurde Preise für was was es im Aftermarket Bereich dann entweder besser zum gleichen Preis oder vergleichbar um die Hälfte gibt... auch in Bayern verstehen sie was von Bauernfängerei!

Naja. Mit entsprechenden Kontakten kommt man auch an noch bezahlbare Preise. Die Qualität entschädigt dafür.

Irgendwelche Aftermarketanbauteile haben meistens einfach nicht die Passgenauigkeit.

Wenn die Teile so absurd teuer werden, würde die ja kaum einer kaufen.

 

[Borstii]

Naja. Mit entsprechenden Kontakten kommt man auch an noch bezahlbare Preise. Die Qualität entschädigt dafür.

Irgendwelche Aftermarketanbauteile haben meistens einfach nicht die Passgenauigkeit.

Wenn die Teile so absurd teuer werden, würde die ja kaum einer kaufen.

Anbau? Ich war bei Bremsen und Co...

 

[Ein Lamm borg I nie]

E-Klasse? Ich hätte beim Bauern ja mehr an einen ML gedacht...

 

[gotcha43]

Anbau? Ich war bei Bremsen und Co...

Die Performance Bremse gibt's im Aftermarket auch nicht günstiger.
Für 900€ gibt's vorne ne 338mm 6-Kolben-Bremboanlage inkl. Beläge, Scheiben und schön lackiert inkl. Gutachten.



Bauern fahren übrigens in der Tat hauptsächlich E-Klassen. Ab 60 auch gern B-Klasse oder je nach Hektar-Zahl halt M-Klasse.

 

[justNasT]

Ja, wo? Für 900 suche ich sie schon lange Hab ich mir für nächsten Sommer überlegt, aber für 900er, würd ich sie vlt sogar gleich bestellen :P

 

[gotcha43]

Im 1er Forum hat der Forumshändler die so drinstehen. Bei mir kommt die im Frühjahr dran.

Kriegt man die bei euch überhaupt eingetragen auf einem Z4? Passen tut die ja und gebrauchen kann er die auch sehr gut.

 

[TheFrozen]

E-Klasse? Ich hätte beim Bauern ja mehr an einen ML gedacht...

Ich an Audi 3.0 TDI Quattro und KaroHemd.

 

[Giovann!]

Ich an Audi 3.0 TDI Quattro und KaroHemd.

 

[rts1990]

Ich an Audi 3.0 TDI Quattro und KaroHemd.

Handgerissen!

 

[justNasT]

Im 1er Forum hat der Forumshändler die so drinstehen. Bei mir kommt die im Frühjahr dran.

Kriegt man die bei euch überhaupt eingetragen auf einem Z4? Passen tut die ja und gebrauchen kann er die auch sehr gut.

Ich bräuchte im Prinzip nur die Sättel und evtl. Beläge - dazu CSL-Scheiben (gibts von ATE "günstig") und dann eben Satteladapter. Bezüglich Eintragung muss ich nächste Woche fragen, da bin ich eh Eintragen. Ich fürchte fast, dass ein Materialgutachten für die Adapter nicht reicht, aber mal schauen, vlt geht das irgendwie.

 

[gotcha43]

Was ist an den "CSL-Scheiben" besser als an den originalen genuteten und gelochten?

Hol dir dann doch besser eine gebrauchte 135i-Bremse. Der Sattel ist baugleich zur PP aber in grau lackiert und sicher deutlich günstiger.

 

[justNasT]

Sind 345er statt 338er :P Nein, aber es sind dünnere Scheiben so weit ich weiß, und selbst bei den 28ern muss man die Beläge noch ein bisschen abschleifen. Besser an sich wird da nichts sein.

 

[gotcha43]

Ok, wenn das alles so passt, dann kann man das machen.

 

[Ein Lamm borg I nie]

@Frozen:
Ich kenne euch nicht ja persönlich, aber deep hätte ich jetzt nicht als Bauer eingeschätzt. xD