berni93
Enthusiast
Vorallem sind die Messgeräte viel zu langsam.
Mein Auto hatte eine Beschleunigungszeit von 0,45-0,5 sec vom Leerlauf bis zur Abregeldrehzahl. In der Zeit kann man die Anfettung garnicht messen.
Und der Turbo mag das auch sehr gerne, in solch kurzer Zeit auf Drehzahl gebracht zu werden.
Daher finde ich die 20 Euro total unnötig.
Mein Auto hatte eine Beschleunigungszeit von 0,45-0,5 sec vom Leerlauf bis zur Abregeldrehzahl. In der Zeit kann man die Anfettung garnicht messen.
Und der Turbo mag das auch sehr gerne, in solch kurzer Zeit auf Drehzahl gebracht zu werden.
Daher finde ich die 20 Euro total unnötig.






