[Sammelthread] Automobile

4-6 wochen bei normalen VOC lacken. UV lacke wurden nich verwendet denk ich mal.

Ja es werden gern mal Pickel mit 2000er weg geschliffen denn poliert als Finish. Aber waschen würd ich ihn erst in 4 Wochen.
 
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Hallo, ich will mir dieses Jahr ein neues Auto kaufen, Marke und Modell steht schon fest, habe allerdings noch ein paar Fragen dazu...

Es soll ein Audi A4 oder A6 werden, am liebsten ab Bj 09, allerdings liegen die wohl nicht ganz im Preisrahmen... ansonsten ab Bj 07.
- Diesel
- Automatik
- Ahk
- Kombi
- max. 150tkm

Ansonsten Ausstattung relativ egal.

Fahre am Tag ca 140km.

Wird wohl der 3.0l Sechszylinder werden, weil man einen 2.0l so gut wie garnicht mit Automatik findet...

Habt ihr Tips worauf ich achten sollte, ausser die üblichen verdächtigen ala rost/unfall/checkheft/gelenke u. Manschetten? Haben die Autos irgendwelche Serienprobleme? Brauche halt ein zuverlässiges Auto das noch einige km ab kann...

Vielen dank im voraus!

Gesendet mit dem Nokia C60
 
bekannter eines kollegen hat nen a4 bj 2009.
Innerhalb von 3 Monaten ist folgendes angefallen:
Wasserpumpe undicht
zündschloss defekt
und jetzt zuletzt ist noch was passiert... irgend ne ablaufleitung vom schiebedach war dicht, dadurch ist wasser auf irgend nen steuergerät gelaufen, das hatte zur folge dass die parkbremse und die abstandswarner ausgefallen sind.

Alles nur hörensagen, ja, aber lies dich genau ein in sachen elektronik :wink:
 
gerade das Vergnügen mit nem Fiat 500 Abarth gehabt, hat sich einfach ergeben... auf der BAB hat er schon paar mal versucht dran zu bleiben, da merkt man die fehlenden PS, aber danach mussten wir an der gleichen Abfahrt runter und es ging auf ne 2-Spurige Bundesstraße mit Ampel... das setting war einfach zu verlockend :shot:

Im Sprint sind die Dinger recht giftig muss man zugeben, bis 80 war ich allenfalls ne halbe Wagenlänge vorne, ab dem dritten Gang kommen dann aber die fehlenden PS vom Fiat zum tragen. Spaß hatten wir aber beide sichtlich :bigok:
 
Zuletzt bearbeitet:
So ein Abarth kostet 39.900€. WTF

Niemals würde ich mir ein FIAT für 39.900€ kaufen :d
 
Wär noch interessant zu wissen was du für nen Auto gefahren hast

Gesendet von meinem GT-I9505 mit der Hardwareluxx App
 
Er hat soweit ich weiß nen optimierten 330d E46 mit dem M57D30TU mit Serie 184ps. ;)
 
vfdesignz schrieb:
Die ganzen Lackierer polieren doch auch noch mal nach dem lackieren. Oder vertue ich mich da?
Zum Vergrößern anklicken....

Ist soweit korrekt, aber die machen das um beim Beilackieren den Sprühnebel zu entfernen.
Die komplette Fläche direkt nach dem Lackieren nochmal auf Hochglanz bringen macht eingentlich keiner.


shaqiiii schrieb:
4-6 wochen bei normalen VOC lacken. UV lacke wurden nich verwendet denk ich mal.
Ja es werden gern mal Pickel mit 2000er weg geschliffen denn poliert als Finish. Aber waschen würd ich ihn erst in 4 Wochen.
Zum Vergrößern anklicken....

This!

Wobei man schon noch zwischen Trocknung bei 80°C und bei Raumtemp unterscheiden muss.
Der Lack wird bei 80°C innerhalb weniger Stunden steinhart. An der Raumluft ist er nach 2 Tagen noch gefühlt so weich wie Gummibärchen :d

Wo wir grade beim Thema sind:
4,5L Menzerna 2500 für 30€ abgestaubt :fresse:
 
Zuletzt bearbeitet:
Also mit dem 140 PS ist der diesel sicher im Vorteil sobald aber gemacht kommen ala GT1446 hast du eine Leistung von 180-230PS da müsste es der 330d dann schon schwerer haben.
 
@Tzk: Ich hätte da einen 7er, wenn Du was zum Testen von Menzerna 2500 brauchst ;)
 
jo, war mit dem 330d unterwegs bei aktuell 235Ps. Mal geguckt, je nach Baujahr und Version hat der Abarth zwischen 135 und 160Ps. Aber welcher genau es war, absolut ka. Es hatte auf jeden Fall Endrohre auf beiden Seiten und überall waren Abarth Embleme :fresse:

hier noch 2 aktuelle Bilder von vorhin




heute dann noch bei BMW die Clips besorgt, um die Kofferraumverkleidung, Bordwerkzeug etc wieder komplett einzubauen. Der Typ von den Teilen war echt freundlich, hat einfach diverse Clips mit rausgenommen und wir haben rumprobiert bis überall ein passender drin steckte. Anschließend noch ne ganze Weile gequatscht und er hat mir erzählt, wie ekelhaft BMW mittlerweile überall spart... Ging sogar soweit, das bei Release des F10/F11 kurzfristig keine Bremsbeläge verfügbar waren, da kein Zulieferer für den Dumpingpreis im Einkauf von BMW noch was liefern wollte und viele weitere solcher Geschichten... naja, Premiumanspruch und Premium sein sind halt 2 paar Schuhe.

To-Do-liste, allerdings ohne jegliche Eile

- Auspuff nochmal neu ausrichten, hängt einfach etwas zu tief imho.
- Scheiben hinten tönen
- neue Sommerräder
- Facelift Sportlenkrad

Das sind so die einzigen Dinge die mir noch relativ wichtig wären. Man kann ja noch vieles machen, aber man muss es ja nicht übertreiben...

Auf der gaaaanz vielleicht Liste stehen

- Turbolader aus dem E60
- Erisin Android Radio, da ist gerade ein neues mit Quadcore etc erschienen

PS: Die Faceliftrückleuchten liegen noch auf dem Tisch, da ich feststellen musste, dass das Rückteil vom Gehäuse nicht passt. Da halte ich noch Ausschau nach
 
Zuletzt bearbeitet:
Bin lange zeit nen E46 320d Touring LCI gefahren. Nach 105k Kilometern ist mir in den Alpen der Turbo hops gegangen. Material ging auf Kulanz Arbeitszeit musste ich zu 50% zahlen. Abwicklung seitens BMW war damals echt Top heute würde das wohl leider anders ausschauen.
 
ja, im Moment ist bei BMW einfach nur Gewinnmaximimierung extrem im Portfolio... aber naja...

@McGizmo

seit ner guten Woche

@ shaqiiii

unter "neue Sommerräder" ;)
 
Also ich finde das Javagrün-Metallic ziemlich sexy. Auch am E46. Dazu noch passende(!!) BBS-CH Felgen in Schwarz/Grau, die originalen LED-Rückleuchten und ne Zimt-Braune Volllederausstattung und die Kiste steht doch richtig sexy da.
 
Janchu88 schrieb:
Mal geguckt, je nach Baujahr und Version hat der Abarth zwischen 135 und 160Ps.
Zum Vergrößern anklicken....

Laut Konfigurator von Abarth sinds 140-190 PS. Was soll er mit dem 1.4 Liter Go-Kart auf der Bahn machen, die 160 PS angegebene Variante kommt auf auf 210 km/h Höchstgeschwindigkeit. Das Ding geht bis 160 km/h ordentlich, danach flaut es ab. Die Biposto Version schafft immerhin den Sprint von 0-100 in 5.9 Sekunden und hat 230 km/h Topspeed.

@All
Hat einer von euch den Honda Civic Tourer mit 1.6 Diesel gefahren? Kann jemand etwas über die Karre aus Erfahrung sagen?
 
Zuletzt bearbeitet:
Moin moin,

Sagt mal, hat jemand so ein "Tutorial" parat oder gibt es ein hilfreiches Forum zum Thema Fahrzeugaufbereitung? Sowohl Innenraum als auch aussen?

Habe bis heute nur eher halbherzig gewaschen, möchte nach dem anstehenden Auto auf aber mal in die Vollen greifen.

Will aber vorher entsprechend informiert sein. Professionelle Aufbereitung ist mir zu kostspielig. Die Türkei ist es extrem staubiges Land, da ist DİY auf Dauer deutlich günstiger.

Nur habe ich sowas (richtig waschen, polieren etc, Lederpflege und was weiß ich noch) noch nie gemacht und will da nicht "einfach so" an die Sache rangehen.
 
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