[Sammelthread] Automobile

[gotcha43]

So ungefähr.

 

[deepsilver]

Dafür hat sich unter dem Blech einiges verändert, z.B. gibt es jetzt wie bei Daimler einen 40l Tank.





Was dieses Schmarrn soll ist mir bis heute nicht begreiflich, 40l Tank bei einem 2.0 TFSI der im Schnitt wohl 8l benötigt sind für mich zu wenig. Wenn man dann auf der Autobahn etwas zügiger unterwegs ist hat man eine Reichweite von 400km.

 

[ole88]

Aber mich haten weil ich was gegen den Audi gesagt hab......
40L ui ist bei Mazda schon ewig bei 54 L

 

[gotcha43]

Die 53 Liter beim 1er sind auch echt wenig.
Muss jetzt doppelt so oft tanken fahren.

 

[justNasT]

Deine street credibility ist halt recht mies.

40l sind aber ein Witz, egal welcher Hersteller das in der unteren Mittelklasse einführt - selbst in dem kleinen Z4 hab ich ~53l.

 

[mehmi]

Was hattest du denn vorher?

 

[gotcha43]

Wofür sollen die kleinen Tanks immer gut sein? Im A4 fand ich die 70 Liter Tanks immer super!


Ich hatte vorher nen 320d mit 61Liter Tank.
Jetzt nen 125i (130i)

 

[underclocker2k4]

Da Sprit eine Masse hat und demnach auch ein Gewicht, sollte relativ schnell klar werden, warum man die mögliche Spritmenge reduziert.

Kleiner Tipp: Die Hersteller müssen Umweltziele erreichen und das geht auch durch Gewichtsersparnis und da zählt nunmal auch Sprit dazu.

Demnächst bekommt man zum Auto noch nen Fitnessstudio-Abo, damit man abspeckt und das Gewicht weiter reduziert.
Nur die fetten Leute in Brüssel brauchens dann nicht...

PS: Der 2l TSI hat doch den 54l Tank. Also rund 700km bei 8l/100km

 

[gotcha43]

Wird das Gewicht nicht mit halb vollem Tank gemessen?
Bei 30 Litern weniger wären das ja grad mal 13kg Ersparnis oder so. Ist ja etwas leichter als Wasser. Und dafür den Aufwand und die Kundenbeschwerden? Hmm...

 

[Tzk]

selbst in dem kleinen Z4 hab ich ~53l.

Das Abrett vom A4 erinnert mich irgendwie an selbigen.

Ich gurke mit 55L Tank rum und finde das super, knapp über 1000km sind bei gemäßigter Fahrweise drin.
Im Zweitwagen mit 70L Tank noch 900km, istn Benziner

 

[UsAs]

Optisch zeitlos.

 

[TheFrozen]

Wird das Gewicht nicht mit halb vollem Tank gemessen?
Bei 30 Litern weniger wären das ja grad mal 13kg Ersparnis oder so. Ist ja etwas leichter als Wasser. Und dafür den Aufwand und die Kundenbeschwerden? Hmm...

Wenn du wüsstest wieviel 13kg im Automobilbau sind... Klar hier nur beim Fahrzyklus aber trotzdem. Ich bin mit meinen 60 Litern ganz zu frieden, hab schon den Syncro Tank mit 70 Litern hier liegen. Als erster Schritt für ne größere Sache in 1-2 Jahren. Wären dann 130 Liter

 

[gotcha43]

Ja die kämpfen um jedes Kilo, schon klar, allerdings hat da kein Kunde was von.

 

[TheFrozen]

Ich glaub man muss sich von dem Gedanken verabschieden, dass ab Passat aufwärts für Privatkunden / Einzelabnehmer gebaut wird. Und beim Flottenkauf von großen Unternehmern, könnte ich mir vorstellen dass 0,2 Liter Verbrauchsdifferenz auf dem Papier schon was zu bedeuten haben bei den BWL-Rechenknechten.
Klar sind das jetzt nur Vermutungen mit Halbwissen.

 

[mastergamer]

aber 13 kg bewirken keine 0.2L ersparnis.

 

[Tzk]

Das hängt immer davon ab wo die 13kg sitzen. Kleb mal 13kg an die Lauffläche der Reifen, du wirst dich wundern was das ausmacht

EDIT:
Der Link in deiner Sig scheint kaputt zu sein...

 

[TheFrozen]

aber 13 kg bewirken keine 0.2L ersparnis.

Natürlich nicht, aber die Summe machts.

 

[Ringkeeper]

Kann man machen

 

[vfdesignz]

 

[deepsilver]

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[ole88]

da hatten seine Harre noch Farbe

 

[gotcha43]

Aston ist einfach geil.

 

[Kuddel88]

Hi zusammen,

ich habe nicht viel Ahnung von Autos und habe heute das erste mal Öl für mein Auto kaufen müssen, weil ich es einfach mal gecheckt habe, da in den nächsten Tagen ein paar Kilometer anstehen.
Ich habe einen kleinen Kia Picanto und hatte quasi kein Öl mehr drin. Nun war ich vorhin in der Werkstatt und habe mir Öl gekauft. Wie gesagt, ich hatte gar keine Ahnung davon. Jetzt weiß ich, welche Spezifikation ich wohl für mein Auto in Zukunft brauche und wollte bei der Gelegenheit gleich mal schauen, wo ich mein Öl in Zukunft im Netz so kaufen kann.

Ich brauche für meine Kia Picanto BJ 2009 laut der Werkstatt:
5W-30
API: SL/CF
ACEA: A5/B5

Und er hat mir 1 Liter Öl für 19 EUR verkauft. War jetzt nötig, weil ich das Auto bereits morgen brauche. Deswegen wollte ich das einfach nur schnell hinter mir haben.
Da das Auto normalerweise überwiegend in der Stadt für kurze Strecken gebraucht wird, habe ich gelesen, sollte man besser gutes Öl kaufen. Was ist denn jetzt aber gutes Öl?
Castrol?
Liqui Moly?
Mobil?

Kostet alles weitaus weniger als 19 EUR der Liter. Wie gesagt: Für heute war das okay, weil es nun mal dringend war, aber für die Zukunft möchte ich da günstiger ran. Was könnt ihr empfehlen? Bin ich da hier überhaupt richtig? Sollte ich sonst noch was wissen? ^^

Gruß
Kuddel

 

[elchupacabre]

Machst du kein Service für deinen Wagen? Ich musste noch nie Selbst Öl nachfüllen.

 

[Tzk]

Über Öl lässt sich bekanntlich streiten, Castrol, LM, Megiun Megol und Mobil (mein favourite) sind aber je nach Öl brauchbar.
Falls KIA eigene Ölnormen hat, stehen die wohl im Bordbuch. Ansonsten würde ich mich an die API und ACEA halten, die du auch schon genannt hast.

19€ sind ganz schön teuer, aber leider üblich in Werkstätten. Ich zahle für mein (Top!) Mobil um 7€/Liter.
Mehr ist auch nicht nötig, wenn dus online bestellst.

Machst du kein Service für deinen Wagen? Ich musste noch nie Selbst Öl nachfüllen.

Naja, bei einem 30tkm Intervall kann bei Halbzeit gerne mal ein Liter fehlen... Grade Turbomotoren haben immer einen leichten Ölverbrauch über die Turbolagerung.

 

[Krümelmonster]

Bei solchen Motoren kannst Du mit keinem Markenöl in passender Viskosität etwas falsch machen. Wenn die Viskosität und Norm passt, ist es völlig egal, welche von den drei Marken Du nimmst.

Interessant wäre eher was mit "quasi kein Öl mehr drin" gemeint ist.

 

[elchupacabre]

Gut, meine Fahrzeuge wurden immer entsprechend serviciert und somit gab es das nie, dass "kein Öl drin war"

Beim Polo hab ich sowieso Longlife Öl

 

[UsAs]

Gut, meine Fahrzeuge wurden immer entsprechend serviciert und somit gab es das nie, dass "kein Öl drin war"

Beim Polo hab ich sowieso Longlife Öl

Abseits dessen, dass es genug Laute gibt, die sich selbst um ihre Wagen kümmern, wechsele ich immer vor dem LL Intervall auf der Hälfte der Zeit. Öl kostet nichts und ist mir beim Turbo einfach sicherer.

 

[elchupacabre]

Der Text hat sich aber nicht so angehört, als würde er/sie sich selbst um den Wagen kümmern.

 

[vfdesignz]

Würde evtl. mal schauen ob es was von Motul gibt. Ich zumindest nehme nur noch welches von elf.

Machst du kein Service für deinen Wagen? Ich musste noch nie Selbst Öl nachfüllen.

Gibt Motoren die verbrauchen 1L auf 1000km, da kann dann schon mal etwas Öl fehlen wenn man nicht aufpasst. Ich musste bisher aber nur 2x Öl nachfüllen. Sonst noch nie, keine Ahnung warum das nur 2x bisher passiert ist...