[Sammelthread] Automobile

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Grösse + Xenon. 50% der Leute wissen eh nicht, was das hinter einem ist. Solang es aber hell leuchtet, neu(er) ist und irgendwie größer und teuer aussieht, wird eher Platz gemacht. Im E91 mit Xenon wurde mir (im vergleich) extrem oft Platz gemacht - obwohl ich gar nicht schneller als der Vordermann fahren wollte. Mit dem E46 jetzt machen die Leute nicht nur seltener Platz, sondern ziehen auch einfach mal gern vor die Karre.
 
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Und alle haben es gleich eilig.
Aber so spielt halt das Leben.
Mit einem 204 PS Boxster kann man schon Probleme bekommen, wenn vor einem die Strasse bereitwillig geräumt wird.
Da kann man kaum schnell genug überholen, damit der, der gerade noch Platz gemacht hat, nicht schon wieder Probleme bekommt.
Manchmal will man nur gemütlich mit 160 im Verkehr mitschwimmen, aber man wird fast dazu gedrängt, zu überholen und landet dann doch wieder hinter 200.

Ich fahre mit meinem 2 Liter Diesel im Superb (170er) oftmals in der Mitte bei Reisetempo 140. Muss ich mal überholen, geht es links mit Blinkerankündigung rüber. Ich gucke aber immer, wer von hinten kommt. Ab 170-180 kommt man einfach nicht mehr schnell genug aus dem Sack, als das man einen schnell heranfahrenden Anderen behindern würde. Daher fahre ich oftmals mit Voraussicht und ärgere mich sehr oft über Knaller, die dies nicht tun (teils mit Absicht).

Fahre ich mit dem Moped, kann ich auch bei 250+ noch schnell vom Fleck kommen (gang Runter, Hahn auf und Alarm), wo bei den allermeisten PKWs lange der Arsch ab ist. Habe ich auf zwei Rädern dieses Tempo, sind 90% + aller PKWs eh nur Spielzeug.

Fährt man keinen Sportwagen (der für mich je nach Konzept (kein Eisenschwin) bei 300PS + beginnt), muss man Vorsicht walten lassen, wenn man Spuren wechselt. Ich finde das sollte der gesunde Menschenverstand shcon sagen.
 
Obwohl ich sagen muß, daß ist schon extrem entspannend. Allein das Wissen und die auch nur kurzen Manöver machen extrem gelassen. Wenn ich sehe wie die kleinen Japsen und Franzosen oder die Polos unterwegs sind... Hirnkaputte Gestalten.

Bis die Tage.

p.s.:
Und bei wem der Reifen auf der Felge durchrutscht, der sollte sich einen "Aufzieher" suchen der einen IQ von mehr als 60 hat. So einer nimmt dann nicht Pfund Fett pro Reifen, sondern nur die allernotwendigste Menge.
 
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Überlege gerade mir dieses Lenkrad zu holen: klick mich Der Achter ist bald nur ein Sommerauto und da brauche ich keine Lenkradheizung, also kann auch ein dickeres Lenkrad rein. Aber ob dem zum Design passt :hmm:
 
ja, da rastet der Alex aus :D
bei den ganzen LHD's :D

Mit dem Lenkrad auf der falschen Seite hab ich nur schlechte Erfahrung gemacht, da sind die zu reinen Informationszwecken definitiv gut.

Grösse + Xenon. 50% der Leute wissen eh nicht, was das hinter einem ist. Solang es aber hell leuchtet, neu(er) ist und irgendwie größer und teuer aussieht, wird eher Platz gemacht. Im E91 mit Xenon wurde mir (im vergleich) extrem oft Platz gemacht - obwohl ich gar nicht schneller als der Vordermann fahren wollte. Mit dem E46 jetzt machen die Leute nicht nur seltener Platz, sondern ziehen auch einfach mal gern vor die Karre.

Definitiv, ich kann die VW/Audi auch nur durchs TFL unterscheiden und das hilft dir nicht um rauszufinden was für eine Motorisierung drin steckt.

Was ich aber lustig finde das ich schon mehrmals im S Lichthupe bekommen habe wenn ich in begrenzten Zonen auf der Autobahn Tacho +20 gefahren bin. Auf der gleichen Strecke im Diesel ist mir das noch nie passiert, da wird einfach nur normal gedrängelt. Ist das nicht egal was für ein Auto vor einem ist wenn man vorbei möchte? :hmm:
Ich mach in beiden Autos gleichschnell frei wenn Platz ist, kann solche Blockierer selbst nicht ab.
 
Ist das nicht egal was für ein Auto vor einem ist wenn man vorbei möchte?
Ich mach in beiden Autos gleichschnell frei wenn Platz ist, kann solche Blockierer selbst nicht ab.

Manchen Autofahrern wird halt unterstellt das sie besonders stur/blind/dämlich/behäbig/whatever sind.
Ist auch irgendwo so. Ein B-Klasse Fahrer hat selten viele Gemeinsamkeiten mit einem 5er oder 3er Fahrer.
Jedes Auto hat sein Klientel...

Mal im Ernst:
Würdest du sofort Platz machen, wenn ein abgeranzter Golf 3 drängelt?
Oder wenns ein "Vertreter" A6 oder 5er ist?

Ich muss für mich gestehen das ich den Audi oder BMW zeitiger vorbeilasse, weil die meist noch penetranter drängeln als die "voll krass Golf" Fraktion.
 
Würde ich sofern es der Platz erlaubt, ansonsten fahr ich mit Tempomat solang weiter bis es möglich ist. Unabhängig ob hinter mir ein Auto ist oder nicht, das ist reine Gewöhnungssache. Wenn keine Beschränkung besteht gebe ich natürlich etwas Gas.


Aber das erklärt noch immer nicht warum ich im 15 Jahre alten Kombi schon in mehreren Fällen Lichthupe bekomme und im 5 Jahre alten lediglich dicht aufgefahren wird. Nur an den unterschiedlichen Lackierung wird's nicht liegen, dunkelblau und -grau sind nicht exotisch.
 
Der ältere Kombi hat aufgrund seines Alters und seiner Marke/des Modells wohl ein anderes Image als der 5 Jahre alte?

Mir gehts im Golf 4 Kombi (115ps Tdi) ebenfalls so... Mit der Mühle nimmt dich keiner Ernst.
Noch krasser ists bei meiner Freundin im Punto 188. Da wirste regelrecht zur Witzfigur auf der linken Spur, obwohl das Ding immerhin 160 läuft.
 
Sind beides A4 Avant, was sie hier im Image geändert haben soll erschließt sich mir nicht. Ich wüsste auch grad nicht was diese generell für ein Image ala Benz = Rentner oder BMW = Dönerduftbaum haben sollen. :fresse:
 
nen b5 s4 schaut ja auch nedsoviel anders aus als nen normaler b5 von hinten und badges sagen ja erst recht nix aus und so auspuff auchned

ich denk viele denke, jünger=mehrpower (was ja auch meist stimmt)

Auch wenn ich im Grunde nur Mitleser bin fühl ich mich jetzt dazu verpflichtet Bessere Hälfte den Scheisshaufen auf meine Ignor zu setzen.

Alle Trolls die hier mal waren hatten ja teils auch was lustiges/amüsantes, BH ist schlicht und ergreifend scheisse!

Danke und gute Nacht ...

Gesendet von meinem HTC One mit der Hardwareluxx App

+1
 
Zuletzt bearbeitet:
Würde ich sofern es der Platz erlaubt, ansonsten fahr ich mit Tempomat solang weiter bis es möglich ist. Unabhängig ob hinter mir ein Auto ist oder nicht, das ist reine Gewöhnungssache. Wenn keine Beschränkung besteht gebe ich natürlich etwas Gas.

Aber das erklärt noch immer nicht warum ich im 15 Jahre alten Kombi schon in mehreren Fällen Lichthupe bekomme und im 5 Jahre alten lediglich dicht aufgefahren wird. Nur an den unterschiedlichen Lackierung wird's nicht liegen, dunkelblau und -grau sind nicht exotisch.

Also beim Kurzen wird im beschränkten Bereich auch nur dicht aufgefahren, das interessante ist eher das die gleichen Leute die im beschränkten Bereich bei +20 drängeln im unbeschränkten Bereich meist mit 160 rumgurken, man sieht sich eben immer zweimal, manchmal auch noch öfter. Im unbeschränkten Bereich zieht einem dafür jeder vor die Karre und freiwillig die linke Spur räumen ist auch eher selten, aber gut das bringt das Modell eben mit sich.
Gesendet von meinem SGP521 mit der Hardwareluxx App
 
Bin dieses Wochenende 12 Stunden auf deutschen und belgischen Autobahnen unterwegs gewesen.

Mir wird zum Glück eigentlich fast immer Platz gemacht, ohne, dass ich drängle. Finde ich super :bigok:
 
Viele Leute peilen es einfach nicht das sie die linke Spur blockieren, oder aus Prinzip immer mit ihrer gurke auf der mittleren Spur fahren mussen, is ja die Chance geringer gegen die Leitplanke zu fahre ^^

Gesendet von meinem GT-I9505 mit der Hardwareluxx App
 
Oder zum überholen... wobei ich deinen Vorschlag such toll finde, aber dann nerven die 118er wieder

Gesendet von meinem GT-I9505 mit der Hardwareluxx App
 
Auch wenn ich im Grunde nur Mitleser bin fühl ich mich jetzt dazu verpflichtet Bessere Hälfte den Scheisshaufen auf meine Ignor zu setzen.
Du kannst einen Marmorkuchen von einem Hundehaufen nicht unterscheiden und erzählst solche Storys? :)
Du bist doch garnicht aufgeregt, du hasst einfach nur, weil dir langsam klar wurde, daß es kein Getrolle ist, sondern der Typ die Realität beschreibt :)

Unabhängig von deiner finanziellen Situation bist du die ärmste Wurst im Thread. Weitere armen Würste werden dir noch folgen. Schön herauszufinden, welche es sind :)
 
Dieser Thread macht betroffen.

Ach und
/voteban elchupacabre
 
Jemand schonmal von <205 Winterreifen auf >215 gegangen und hat was zu berichten?

@rts1990
Nach dir. Soviel Dreck muß ich noch erstmal ansammeln...
 
Hab ich die 0 gewählt, oder warum meldest du dich jetzt?
 
Ich fahre öfters die Strecke Echterdingen-Heilbronn. Wenn ich mit dem Achter unterwegs bin, wird immer Platz gemacht, einfach den Abstand etwas verkürzen und schon gehen sie rüber. Mir fällt so spontan nur ein A6 Kombi, der von Engelbergtunnel bis Heilbronn stur vor mir geblieben ist, egal ob Lichthupe oder sonstwas, war ihm einfach scheissegal. Hätte man eigentlich wegen Nötigung anzeigen können, war mir dann aber doch zu blöd.
 
Würden die Damen und Herren sich mal etwas zügeln.......
 
1:0 Für den ersten Frost :(

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Neue Heckscheibe ist nun auch auf Kosten des Folierer drin :fresse:
 
Kann mir einer von euch sagen, ob die abnehmbaren Kugelkopfe der Westfalia AHKs universell sind? Denn bei meinem Focus ist zwar eine AHK verbaut und eingetragen aber ich habe beim Kauf den Haken nicht mit dazu bekommen und versuche nun irgendwie an Ersatz zu kommen.

Gesendet von meinem A0001 mit der Hardwareluxx App
 
Frag doch einfach bei Westfalia an, die müssen es wissen. Wird der sicherste Weg sein.
 
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