[Sammelthread] Automobile

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Du trittst in die Garage und mit einem satten KLICK öffnen sich die Türen des Traum-Coupes.
Du steigst ein und Dein Körper wird von einem super bequemen Ledersessel aufgefangen, ein paar leise surrende Elektromotoren bringen Deinen Sitz in Deine Wohlfühlstellung, - die Tür fällt mit einem satten FUMP ins Schloß. Und in diesem Moment weißt Du, Du bist Zuhause.
 
Verstehe ich jetzt nicht.
Wenn ich mit Doppelkupplung im 3.Gang fahre, ist im anderen Teil schon der 4.Gang eingelegt.
Aber wenn der Fahrer runter schalten will, muss das Getriebe doch erst mal runter schalten.

Schaltet man vom 5. in den 2. jeweils mit SMG, oder mit Doppelkupplung, ist man mit SMG längst weg, während die Doppelkupplung sich noch sortiert.
Ich gehe davon aus, dass es daran liegt, dass die Elektronik nicht wissen kann, wie weit der Fahrer runter schalten will und die zwei Teilgetriebe dabei eher stören.
Davon was ich bis jetzt testen konnte: Das ist interessanterweise im S3 8V nicht so. Im A45 AMG dagegen schon.

Der vermeindliche Vorsprung von SMG gegenüber der Lösung im A45 als "längst weg" zu bezeichnen ist hier aber nur die gewöhnliche Fanboydenke für die Lösung des bevorzugten Herstellers. Real ist es eine mittlere Neuance. "Längst weg" ist man dabei erst mit 100Nm mehr bei SMG.
 
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Hm ja... netter Versuch.
Aber es ging um die Lösungen des gleichen Herstellers und es wurden Vor- und Nachteile aufgeführt.

Aber passt schon, wenn man nicht mitreden kann, kann man wenigstens versuchen zu stänkern.
 
Heute nochmal das Wetter ausgenutzt :)

gti7xse0.jpg



carsdsx78.jpg
 
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So nen Golf 6 R fährt hier auch oft rum. Schickes Auto. Preis aber jenseits von Gut und Böse.
 
Findest du?
Finde der 6 R ist gebraucht mittlerweile verhältnismäßig günstig.
Und ein neuer R ist auch deutlich billiger als ein M135i z.B.
 
Dafür ist ein M135i halt auch deutlich geiler als ein R.
 
Geschmackssache.
 
Findest du?
Finde der 6 R ist gebraucht mittlerweile verhältnismäßig günstig.
Und ein neuer R ist auch deutlich billiger als ein M135i z.B.
Mit meinen Kriterien (drei Türen, Leder, PDC hinten und Navi) fangen die gebraucht (hier) bei 29k€ an. Find ich nicht wirklich günstig.
 
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Das ist wahrlich nicht günstig. Dafür sollte ein 135er mit gleichen Anforderungen auch drin sitzen.
 
ja 24-25K musste schon ausgeben für einen vernünftigen.



Der hier kommt auch ab und an mal. Der is immer in DK aufm Track und quält das Gefährt :)
Trouble wenn du das KZ siehst, Abstand halten. :D Der fährt manchmal "grenz wertig"
 
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Was soll da los sein? Sowas kauft sich niemand mit Verstand, das ist was für den Export in die Wüste von Dschibuti oder Schüler / Studenten mit Komplexen die alle vier Wochen das Auto wechseln. Warum sollte der Preis also höher sein?
 
Hab hier noch Pirelli Winterreifen auf Stahlfelgen liegen in 185/65 R15 88T M+S 3512 liegen. Profil 2x 7mm 2x 6mm

Was kann ich dafür bei ebay kleinanzeigen ca. verlangen? Waren glaube ich auf nem Hyundai
 
Was soll da los sein? Sowas kauft sich niemand mit Verstand, das ist was für den Export in die Wüste von Dschibuti oder Schüler / Studenten mit Komplexen die alle vier Wochen das Auto wechseln. Warum sollte der Preis also höher sein?

Ach, das wäre auch was für mich und ich habe keine Komplexe ;)

@Borsti: Jawohl, genau die richtige Position für einen offenen Luftfilter, geile Sache, so muss es.
 
Hm ich bin die ganze zeit am überlegen ob man mit dem Subi in die waschstraße fahren sollte oder nicht. Die normalen bürstenanlagen will man ja nicht machen. Aber ich hab halt bedenken wegen dem Spoiler.....
 
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