[Sammelthread] Automobile

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Ein Lamm borg I nie schrieb:
Leder ist bei dem Karo-Stoff auch nicht Pflicht imho. DCC ist natürlich schade.
"DSG natürlich" - meeeeeh, jeder weiß, dass Handschalter kuhler ist als Furz-DSG. :p
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Hatte jetzt 4 Jahre nen Schalter und hab jetzt mal Bock auf DSG gehabt. Vielleicht beim nächsten wieder Handgerissen, mal sehen.

Furzen tat er auf der Probefahrt nicht so wirklich schlimm. Ist bei der originalen AGA nicht so wild.
 
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Nicht dass du den zerdeepst.
 
Schön aufpassen Andre, schön aufpassen! :D






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Ray ... wage es noch einmal zu sagen eines meiner Autos wäre dreckiger als deins. :shot:
 
Aaaaalter. Ich dachte meine Leder Sitze waren dreckig.

Was hast genutzt? Colour lock stark?
 
Wie gesagt, ausreichend Leistung hast du, wenn du Angst hast, das Pedal auf´s Blech zu drücken! :D
 
PainDeluxe schrieb:
Was hast genutzt? Colour lock stark?
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Genau, stark und 2 Durchgänge ... für Lenkrad/Schaltknauf gingen ca. 1 1/4 der 150ml Schaumspender drauf. Gleich die 1l Flasche zu bestellen war nicht so verkehrt, hab nämlich erst gezweifelt ob ich die brauche. :fresse:

Morgen werden noch die beschädigten Stellen nachgetönt und im Anschluss die Sitze mit dem Protector gepflegt, nach dem Urlaub gibt es noch eine weitere Schicht. Das Leder ist wirklich sehr trocken. :(
 
Finde es immer noch sehr schwarz in den Ritzen ehrlich gesagt... da lob´ ich mir einigermaßen dunkles Leder bzw, Alcantara :)
 
Drunkenmaster
in S bessel treten und er furzt.
Oder selber schalten, auf 4 -6 K drehn lassen
Und + antippen. Den furzt es.

Das geht schon gut mit der serien AGA
 
Ich habe in 2 Durchgängen mit viel Druck geschruppt, was da nicht raus geht bleibt jetzt. Mehr ging einfach nicht ohne die Tönung komplett abzutragen, ist stellenweise nämlich schon passiert ...


Aber schwarzes Leder?? Niemals, ich bin nur mit hellem Leder zufrieden. :D
 
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@ deep

Wie hast du soviel von dem Reiniger verbraucht? Hast du das Leder damit getränkt?

Ich habe das ganze Leder in meinem Auto sauber gemacht und vielleicht 1/8 der Flasche (125 oder 150ml) gebraucht... :fresse:
 
1986

@Alex: Respekt! MUSS meine sitze auch noch machen. Zu allem Überfluss hat sich die Naht nun leicht geöffnet am Fahrersitz. Brauche also erstmal nen Termin beim Sattler.

Sitze sind leider null gepflegt von mir ...
 
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4 jahre biste jünger:)

Bin ich doch schon n greis.merkt man im Forum
Nur nicht ^^
 
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berni93 schrieb:
Wie hast du soviel von dem Reiniger verbraucht? Hast du das Leder damit getränkt?

Ich habe das ganze Leder in meinem Auto sauber gemacht und vielleicht 1/8 der Flasche (125 oder 150ml) gebraucht... :fresse:
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Bei diesem Zustand waren 2 Durchgänge notwendig und teilweise musste ich Stellen noch nacharbeiten, das man bei einer Grundreinigung mehr braucht ist einfach so. Wenn man gute Reinigungsleistung will kann man am Produkt nicht sparen. :)

TrOuble@LLM schrieb:
Zumindest sehe ich seit Streetculture schwarz was meine Rente angeht - bei euch Pappenheimern. :D
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Studenten (einer davon mit Nebengewerbe Autohandel), ein Nicht-Beamter und Jinese... was gab es hierbei außer einem Oberpfläzer zu beanstanden?? :haha:

TrOuble@LLM schrieb:
@Alex: Respekt! MUSS meine sitze auch noch machen. Zu allem Überfluss hat sich die Naht nun leicht geöffnet am Fahrersitz. Brauche also erstmal nen Termin beim Sattler.

Sitze sind leider null gepflegt von mir ...
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Dein Kommentar mit dem Vollkörperschutz hat tiefe Narben hinterlassen, allein das reichte mir als Grund mich heute 5 Stunden mit den beiden vorderen Sitzen zu beschäftigen. Und etwas Gefallen hab ich auch wieder dran gefunden?! Sogar den Nachbarn war aufgefallen das ich länger keine Sitze mehr ausgebaut hatte und jede Ritze vom Teppich gesaugt hab. :fresse:
 
1986? Da bin ich ja sogar noch älter.
 
Gut möglich, aber das muss ich wohl in Kauf nehmen, da muss man Prioritäten setzen :p
 
Ich überlege derzeit ob ich mir einen BMW 135i kaufen sollte. Da hier einige BMW Spezialisten unterwegs sind, könnt ihr mir vielleich einige Fragen beantworten. Ich fahre derzeit einen Mercedes W204 C220 Diesel mit AMG Packet. Das Auto hab ich gekauft weil ich immer sehr weit zur Arbeit hatte (160km täglich) .. jetzt sind es nur noch ~40km am Tag und somit kann ich mir endlich mal einen Benziner mit Bums anschaffen. Folgende Fragen:

- Wollte eigentlich nicht deutlich mehr als 20k ausgeben findet man da etwas brauchbares? Meinen Recherchen nach gibt es hier nur die 2007er und 2008er Modelle ...
- Gibt es mit den 2007/2008er Kinderkrankheiten ...
- Gibt es bei BMW so etwas wie Mercedes Junge Sterne Garantie (mein Benz hat nach 7 Jahren immer noch Garantie, die ich jedes Jahr erneuert habe ... das geht 10 Jahre lang)
- Automatik oder Schalter? Beim Benz hab ich Handschalter ... grober Fehler.
- ich zahle momentan ~750€ Versicherung im Jahr bei 30% (Vollkasko) ... was wird mich wohl erwarten ...

Es wird wohl nicht ganz leicht werden einen zu finden, aber ich hab Geduld. Suche wenn dann einen in Blau, unter 70k Kilometer, Teilleder, Alu Look Innendesign, 1 Vorbesitzer, ~20k €.

Dann lasst mal hören :D
 
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Unter 20k kannste knicken, gerade beim 135i. 335 sind billiger zu haben! ;)

Ab 2008 soll wohl soweit ich weiß ein etwas verbesserter Turbo verbaut worden sein, der nicht mehr das Problem mit dem Wastegatescheppern hat.

Aber 135i in lemansblau werden teuer gehandelt, da wirst du unter 20k kaum was unter 100k km finden, und die sind dann noch eher nackt. Such dich einfach mal durch die Börsen.

Versicherung, da fragste einfach bei deiner Versicherung an, was so einer Kosten würde und gut is! ;) kann dir hier keiner beantworten, was der Spaß kosten wird.
 
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Willst du dir bei 20k km pro Jahr wirklich nen 135i holen? Selbst wenn du sparsam fährst, kommst du kaum/gar nicht unter 9-10 Liter.

BMW Premium Selection nennt sich das, aber für 20.000€ wirst du wohl keinen damit finden denk ich.
 
135i würd ich sowieso erst ab dem FL kaufen, also ab 2011. Und das kannst du mit 20k mal total knicken. Selbst für die alten wird die Grenze extremst knapp...
 
20k im Jahr sind noch ein Bereich, wo ein 135i noch drin sitzen könnte. Die meisten 35i wegen sogar mehr bewegt! ;)
Beim n54 Kommste aber schwer unter 10liter. Höchsten mit Automatik.

Warum erst ab FL? Gut, der N55 ist auch was feines, aber wenn er nen N54 haben will, kann er auch nen 2008er kaufen. Optisch wurde am E82 ja kaum noch was verändert.
 
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