[Sammelthread] Automobile

[gotcha43]

Ja die Heckklappe vom 4er GC ist sehr praktisch. Habe es zumindest beim A5 Sportback sehr angenehm gefunden. Auch wenn ich die Zuhause in der Garage nie aufmachen dürfte, so hoch, wie die schwingt...
Und wer nutzt schon die Höhe des Kofferaums voll aus? Ich glaube so gut wie niemand. Wenn ich schon die Leute mit ihren Großraumtransportern beim Supermarkt sehe, die nichtmal Körbe zum gezielten Packen benutzen, sondern einfach die Waren in den Kofferaum lose reinlegen und somit nicht die 90cm innenraumhöhe ausnutzen, sondern höchstens 40cm. Und in der eigentlichen Kofferaumfläche ist mein Coupé sogar geräumiger als der Touring, weil länger!

 

[drunkenmaster]

Das größte Problem am 3er Coupe Kofferraum ist eigentlich die Mikroöffnung durch die man Tetrismäßig beladen soll. Einfach nervig.

 

[sk1ll]

Geht wohl weniger ums stapeln als um die einfache Höhe wenn man mal was größeres einladen will Fahrrad, sperriges Zeug, Bierkisten , usw.

Aber diese Limoluken kann ich auch nicht ab, schon praktisch wenn die Heckscheibe mitöffnet.

 

[gotcha43]

Die Öffnung gehr eigentlich sogar. Kleiner als bei der Limo is die bei mir auch nicht. Ist aber natürlich ein Deckel und keine Klappe, das stimmt! Dafür hat ein Abgeschlossener Kofferraum auch so seine komfortvorzüge.

Sehr viel Tiefe!

 

[BlindxDeath]

Immer diese drecks Ebayer!
Auktion von nem M30B35 läuft Sonntag um 18 Uhr aus..
wurde jetzt vorzeitig beendet.. gibts doch nicht.. schweine!

 

[Flashbeagle]

Die Öffnung gehr eigentlich sogar. Kleiner als bei der Limo is die bei mir auch nicht. Ist aber natürlich ein Deckel und keine Klappe, das stimmt! Dafür hat ein Abgeschlossener Kofferraum auch so seine komfortvorzüge.

Du hast ein Schloss am Skisack?

 

[Frankenheimer]

Der kommende 4er GC gefällt mir von der Form her deutlich besser als die 3er Limousine.

ich finde die hinteren Überhänge zu groß geraten. Der 3er hat die deutlich gefälligere Form, sofern man da überhaupt von sprechen kann. Für mich sorgt dieser Einheits Look mitlerweile für pure Langeweile. Wenns nicht grade ne X-Serie ist siehts doch wirklich gleich aus.

 

[-scarface-]

Immer diese drecks Ebayer!
Auktion von nem M30B35 läuft Sonntag um 18 Uhr aus..
wurde jetzt vorzeitig beendet.. gibts doch nicht.. schweine!

Das Eisenschwein würde ich mir freiwillig eh nicht auf die E30 Vorderachse packen, wenn ich mehr als gerade aus fahren möchte. Wieso kein M52B28? Bessere Leistungsabgabe und bestimmt 50kg leichter.

 

[Domii666]

Meint ihr das kann man mit smart Repair reparieren?

 

[shaqiiii]

Jab geht.

Gesendet von meinem D6503 mit der Hardwareluxx App

 

[Domii666]

Gut. Mal schauen was das kostet was schätzt du?

Meine Freundin will es komplett austauschen lassen. Aber die spinnt gerade Rum. Mal schauen wann sie sich beruhigt hat.. Frauen

 

[kassad0815]

N52 oder N53 Motor? Also 258 oder 272ps Maschine? N52 mit 258ps schluckt gerne mal ÖL, hört sich aber besser an und ist robuster. der n53 ist sparsamer, hört sich dafür nicht so gut an und hat öfter Probleme mit Zündspulen und Hochdruckpumpen gehabt.

Hast du mal ein Bild vom potentiellen E90?

Ist der mit 258 ps. Hört sich ja soweit ganz gut an, denke so ein Auto kann man problemlos mit knapp 140000 km kaufen. Würde nen halbwegs angemessenen Preis für meinen subaru bekommen.
Gesendet von meinem GT-I9505 mit der Hardwareluxx App

 

[shaqiiii]

Hmm die Preise gehn ja von Region zu Region auseinander aber 1200 - 150euro
Würde ich einplanen.

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[Domii666]

Okay danke. Ich werde mal schauen. Kenn bei mir hier in der Nähe garkein

 

[TrOuble@LLM]

Das Stück unlackiertes Plastik unten wirst du aber nicht ohne Austausch instandgesetzt bekommen.

@shaqiiii:

Kennste du nen guten/günstigen Lackierer/Smart-Repair Typen in HH? Für den Schlüsselkrater in meiner Fahrerseite wollen die hier 350 - 500€ haben. Ist mir eindeutig zuviel.

 

[shaqiiii]

Auch nur die Großen. Jürgen Schröder, Kai Dehn, Peters.
Haste bei denen mal gefragt?
Freitag am Stammtisch frag ich mal. Haste du mal nen Bild davon?

Gesendet von meinem D6503 mit der Hardwareluxx App

 

[Domii666]

das untere stück Plastik ist denke ich das kleinste Problem. selbst wenn es nicht gemacht wäre wäre es nicht so wild. Muss ich nurnoch einen geeigneten Betrieb finden der das drauf hat.

 

[shaqiiii]

Das sollte kein Prob sein. Die Stelle ausschleifen, feinspachtel einmal ziehn.
Schleifen, füllern schleifen lackieren.

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[Domii666]

ich geh warscheinlich mit ihr zu ner lackiererei, die machen sowas auch und die sind absolut spitze. mal schauen was die wollen.

 

[chrissi1106]

 

[TrOuble@LLM]

Auch nur die Großen. Jürgen Schröder, Kai Dehn, Peters.
Haste bei denen mal gefragt?
Freitag am Stammtisch frag ich mal. Haste du mal nen Bild davon?

Gesendet von meinem D6503 mit der Hardwareluxx App

Hatte vor Monaten mal welche gepostet. Waren aber nicht die besten Fotos. Ich versuch nachher mal welche zu machen - Karre ist nur (wie immer) komplett schmutzig

Hab bis jetzt nur hier lokal gefragt.

 

[Geforce3M3]

-

 

[shaqiiii]

Und Frag mal was nur lackieren mit abkleben kostet. Evtl wenn die Kratzer nicht zu krass sind könn wir die vorarbeit machen bis zum grundieten mit ner 1K Dose.

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[Domii666]

Ich?

 

[shaqiiii]

Nee Ray war gemeint.

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[BlindxDeath]

Das Eisenschwein würde ich mir freiwillig eh nicht auf die E30 Vorderachse packen, wenn ich mehr als gerade aus fahren möchte. Wieso kein M52B28? Bessere Leistungsabgabe und bestimmt 50kg leichter.

Weil der m30 aus der Zeit ist, wegen den 3,5Liter Hubraum und dem robustem stahl
Ich möcht mit dem e30 auch kein Slalom Rennen fahren.
Die Leistung wird nur auf der Autobahn abgerufen oder zum posen.

Klar vieles spricht für den m52b28, einen teilespender hab ich auch.
Aber ich find es attraktiver den e30 dem Alter entsprechend umzubauen.

Gesendet von meinem C6603 mit der Hardwareluxx App

 

[chrissi1106]

Immerhin gibts du es zu.

 

[shaqiiii]

Wor haben doch alle mehr als 55PS um vllt dochmal Spaß zu haben. Welcher Art auch immer mit dem Auto.

Gesendet von meinem D6503 mit der Hardwareluxx App

 

[PrettyFly]

Was zahlt man für so einen Motor denn so in etwa?
Und wie siehts da mit Eintragung aus, klappt das problemlos?
Neue Bremsen werden dann ja wahrscheinlich auch fällig, was hängt sonst noch so dran?

Obwohl ich es bezweifel dass es bei einer Kontrolle auffällt, wenn man z.B. von M50B20 auf M50B25 umgebaut hat

 

[BlindxDeath]

Preislich so um 500€ für ein m30b35 mit.steurgerät und anbauteile, weil die Nachfrage nicht ganz so groß ist. Getriebe kostet iwas um die 200€.

M52b28 legste gerne mal 1500€ auf den Tisch mit Getriebe, Motorsteuergerät, dem ews2, ringantenne und Schlüssel.

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