[Sammelthread] Automobile

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PainDeluxe schrieb:
C20LET ? Gerne aber die Abgas Norm verhindert :fresse: Und die Z20LET fliegen zu oft einen umme Ohren wenn man nicht genug Geld reinbuttert.

Nen gemachter X20XER geht aber auch gut nach vorne....

@Joshi: Ja ist halt nen G CC (compact coupe :fresse:)
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kann man nicht einfach nen Kaltlaufregler in den LET reinfummeln ? :D

Also der C20LET mit um die 600PS von nem Kollegen in seinem Callibra 4x4 läuft echt gut und is noch nicht Hopps gegangen :D
 
Max0505 schrieb:
Das Facelift hätte ich gerne, jedoch ist man in Deutschland dann leider an den N55B30 gebunden. Und den mag ich irgendwie nicht so. Ich habe Angst, dass mir der 335i ähnlich schnell langweilig wird wie der 330Ci. Falls das passiert, ist beim N54 noch ordentlich Luft nach oben, beim N55 nicht.
Ich weiß ja selbst noch nicht so richtig, was ich will... andererseits wäre eine fette Limo auch nicht schlecht. Bin in letzter Zeit öfters VW CC 3.6 in Amiausführung gefahren. Das Ding ist eine Sänfte über die Autobahn (, solange die Firma den Sprit zahlt). Deshalb schau ich nebenbei auch noch nach einem N62B48 (mit LPG Umbau) verpackt in einem E60... andererseits wäre ein Z4 auch geil zum Kurvenräubern. Hach ich weiß nicht... schlussendlich wäre ein E90/92 doch das richtige "Mittelmaß".

Ich habe im September ein (halbes) Auslandssemester in den USA, vielleicht fährt mir da ein passender 335is vor die Nase. Das Teil ist einfach ein Traum... und leider nie in Deutschland verkauft worden :( Bis dahin genieße ich den Sommer im E46 Cabrio. (und den Winter weiterhin im Golf V 1.9TDI :fresse:)
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Ja der 335is Ist schon geil. Wenn du in den Staaten an einen rankommst, haste einen der wenigen in DE ohne Fast Totalschaden.

Bist du schonmal den N55 Gefahren? Der Sound ist schon besser als beim N55 und 360-380Ps sind auch da noch relativ leicht machbar mit dem OEM-Turbo. Im N54-Tech Forum wird man schlauer!

Optisch ist der 335is schon ein Leckerbissen. Bis auf die Endrohranordnung sieht meiner ja auch genau so aus.
 
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:D
Den Sound und die Leistung kann ich ja bei Bedarf genießen.

Für den Daily Drive hab ich dafür die Optik und den genialen Verbrauch! :fresse:
 
oder durch einen anderen endtopf, oder sechszylinder-niere, oder...
 
Die Leute beim TÜV nehmens wohl auch nicht mehr so genau, Blinker vorne Rechts geht net und n Steinschlag In der Frontscheibe aber “ohne Mängel bestanden“ :bigok:

Wenn mich die Bullen jetzt anhalten sag ich denen der TÜV hat gesagt ich darf ohne Blinker rumfahren :vrizz:

gesendet von meinem Kindle Fire HD mit der HardwareLuxx App
 
Lolwut schrieb:
Die Leute beim TÜV nehmens wohl auch nicht mehr so genau, Blinker vorne Rechts geht net und n Steinschlag In der Frontscheibe aber “ohne Mängel bestanden“ :bigok:

Wenn mich die Bullen jetzt anhalten sag ich denen der TÜV hat gesagt ich darf ohne Blinker rumfahren :vrizz:

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Badass!
 
@m3
Danke, für die ausführliche Antwort, hab mir das grad mal als Lesezeichen hinzugefügt.
Hab jetzt nur ganz grob überflogen, weil ich grad erst von der Arbeit komme.
Die Sache ist... mein Bruder hat im Grunde nur ein Budget von 4000€ und 2000€ wäre er bereit in den ersten paar Monaten in den Wagen zu investieren.

Und wie du es schon sagtest und wie ich es mir auch gedacht habe.. macht der träge 320i weniger sinn und säuft sicher auch den ein oder anderen Liter mehr, als der kleinere 318i.
Er möchte einfach nur damit rumfahren, sein Type R hat ja auch 200ps, für nen Fahranfänger eigentlich recht viel, aber für ihn ist das jetzt nichts besonderes mehr und ihm reicht auch die kleinere Maschine, wenn sich das durch im Unterhalt Geld sparen lässt oder gleich auf die Kacke hauen und in dem Fall des e36's nen 328i.

und ja... der benni, werden wir sowieso zu rate ziehen, wenn es nen e30 geben sollte.
 
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drunkenmaster schrieb:
Klingt sehr interessant, dein Studium hast du also erfolgreich hinter dich gebracht?
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Das erste habe ich 2012 abgeschlossen. Ich mach gerade nebenberuflich noch ein zweites. ;)

gotcha43 schrieb:
Ja der 335is Ist schon geil. Wenn du in den Staaten an einen rankommst, haste einen der wenigen in DE ohne Fast Totalschaden.

Bist du schonmal den N55 Gefahren? Der Sound ist schon besser als beim N55 und 360-380Ps sind auch da noch relativ leicht machbar mit dem OEM-Turbo. Im N54-Tech Forum wird man schlauer!

Optisch ist der 335is schon ein Leckerbissen. Bis auf die Endrohranordnung sieht meiner ja auch genau so aus.
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über den Sound kann man sich streiten. Sagen wir mal, die beiden klingen "anders". Über was man nicht streiten kann ist, dass der N55 eher der Sparmotor ist: gegossene statt geschmiedete Kurbelwelle, 1 statt 2 Turbos, 2 statt 4 Kats, höherer spezifischer Verbrauch. Klar, was nicht dran ist, kann nicht kaputt gehen. Ich find den N55 zwar auch sehr gut (gerade wenn man mit der Konkurrenz vergleicht), aber das Bessere ist des Guten Feind.
Beim 335is ist alles stimmig (vor allem die Faceliftfront ohne NSW) bis auf die Heckschürze, hier find ich die vFL MPaket Heckschürze deutlich angenehmer. Aber OK... damit kann man👎 leben.
 
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Was ist denn an der vFL Heckschürze anders? Die sind baugleich.

Dass der n54 belastbarer ist, ist richtig. Der Verbrauch ist beim n55 aber besser.

Aber die Front ist geil, ja! :)

ava6u2ug.jpg


y7emyma5.jpg
 
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Den Diffusor kannst du ja austauschen! ;)

Finde gerade den lackieren PP-Diffusor super. Hat meiner ja auch. Fügt sich irgendwie besser ein.

Dafür findeste immer nen Abnehmer!

quick and Dirty gestern aufm Parkplatz! :fresse:

zy9ugaju.jpg


e2y2eve2.jpg


Mal gucken, ob meiner heute fertig wird und ich den heut nachmittag abholen kann. KB mehr auf X1...
 
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Das ist Papis 335i. Schöner Wagen. Meine Meinung zum Performance Diffusor kennst du ja ;)
 
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Ja meiner ist schwarz! ;) siehst du doch auf den Bildern auf der Seite davor.

Trouble, ja, deine Meinung kenne ich. Aber das ändert ja nichts an meinem Geschmack! Wäre ja schlimm. :vrizz:
 
gotcha43 schrieb:
Ja meiner ist schwarz! ;) siehst du doch auf den Bildern auf der Seite davor.

Trouble, ja, deine Meinung kenne ich. Aber das ändert ja nichts an meinem Geschmack! Wäre ja schlimm. :vrizz:
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"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke" :D

Bin gerade nicht ganz sicher, ob wir das Video hier schon hatten:

 
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:D

Ja hatten wir schon!

Der E46 M3 ist ja schon irgendwie noch ne geile Karre, erst recht als CSL.

Schönes Auto und toller Klang.

uheze7ap.jpg
 
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Die Airbox macht einfach nen geilen AnsaugSound.

Kumpel ist aber Auch schon nach ner Gruppe M Anlage am gucken! :D
 
Ob CSL oder nicht, ist fast egal, ein normaler M3 mit der Airbox & Alpha N klingt nahezu ident.

Gruppe M würd ich mir auf einen Alltagswagen niemals draufschweißen, da bekommst ja Kopfweh.
 
Wie mit so vielen tollen Sachen muss man sich immer überlegen, ob man dauerhaft mit etwas unterwegs sein will.
Das ist natürlich das tolle an den heutigen elektronischen Fahrwerken und am Klappenauspuff.

Dauerhaft möchte ich mit so einer Airbox nicht unterwegs sein.
Gleiches gilt für extreme Fahrwerke, oder Sportauspuffanlagen.
 
Ist ja auch kein alltagswagen. Da fährt er als Versicherungsfuzzi nen Twingo! :fresse:
 
Dauerhaft würd ich damit auch nicht unterwegs sein wollen, weil das Dröhnen von der Airbox einfach zu heftig ist. Aber am WE für 200km in der Walachei rumballern ist das bestimmt geil :D
 
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