BlindxDeath
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Krasser Turbo-Knick im Schnorchel 
Borstii
Enthusiast
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Heute mal fix die offene K&N Stangeeingebautreingefickt
http://abload.de/img/20140421_183929a6y7h.jpg
Das kann nicht dein Ernst sein? Der ganze Motorraum... also ne.
fhantastic
Legende
reingefickt trifft es ganz gut Borstiii...
Ich will mit dem scheiß Motorraum keinen Preis gewinnen, sondern der Haufen soll einfach nur mal vernüftig funktionieren, wenns dann mal irgendwann soweit ist kann ich mir immernoch Gedanken um Optik machen
Ob der Schnorchel nen Knick hat oder nicht ist sowas von rille, das tut der funktion keinen Abbruch.
So langsam pisst mich die Scheißkarre derbe an... 231g/s Luftmasse mit dem offenen Filter... das is wohl nen schlechter Scherz
Ich will mit dem scheiß Motorraum keinen Preis gewinnen, sondern der Haufen soll einfach nur mal vernüftig funktionieren, wenns dann mal irgendwann soweit ist kann ich mir immernoch Gedanken um Optik machen
Ob der Schnorchel nen Knick hat oder nicht ist sowas von rille, das tut der funktion keinen Abbruch.
So langsam pisst mich die Scheißkarre derbe an... 231g/s Luftmasse mit dem offenen Filter... das is wohl nen schlechter Scherz
chrissi1106
Mr.TestDrive
Borstii
Enthusiast
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Jo, naja wie gesagt, das ganze sieht wild aus. Kabelbänder, Leitungen kreuz und quer... sehr wüst das ganze.
Ich will mit dem scheiß Motorraum keinen Preis gewinnen, sondern der Haufen soll einfach nur mal vernüftig funktionieren, wenns dann mal irgendwann soweit ist kann ich mir immernoch Gedanken um Optik machen
Richtig. Aber: Du hattest den ganzen Motor raus, da hätte man gut mal durchwische können.
Ob der Schnorchel nen Knick hat oder nicht ist sowas von rille, das tut der funktion keinen Abbruch.
So langsam pisst mich die Scheißkarre derbe an... 231g/s Luftmasse mit dem offenen Filter... das is wohl nen schlechter Scherz
Was denn nun?
Aber gut, ich hab nix zu melden...
justNasT
Enthusiast
Ach Borsti, jetzt entfern doch endlich mal den unsichtbaren Link aus deiner Signatur 
Klick jeden Tag mind. 3 mal drauf mit dem Mausrad zum Scrollen
Klick jeden Tag mind. 3 mal drauf mit dem Mausrad zum Scrollen 
Ein Lamm borg I nie
Urgestein
H5N1Martin
Enthusiast
Ist das beim 1.8t nicht so das man die luftmassenmesse in Gramm mal 1,24 nehmen kann und dann ca die PS Zahl hat.
Ist natürlich kein Vergleich zu einem Prüfstand aber ein richtig wert. Bei dir ist natürlich die Frage ob das geht da deiner ja aufgebohrt ist.
Was für Zicken macht deiner denn?
Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
Ist natürlich kein Vergleich zu einem Prüfstand aber ein richtig wert. Bei dir ist natürlich die Frage ob das geht da deiner ja aufgebohrt ist.
Was für Zicken macht deiner denn?
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vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Weil der Derp erst morgen Abend am Rechner ist, poste ich es für ihn:
deepsilver
Undervolter
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fhantastic
Legende
Jo, naja wie gesagt, das ganze sieht wild aus. Kabelbänder, Leitungen kreuz und quer... sehr wüst das ganze.
Richtig. Aber: Du hattest den ganzen Motor raus, da hätte man gut mal durchwische können.
Was denn nun?
Aber gut, ich hab nix zu melden...
Schau dir mal nen Originalen BAM an dann weißte warum das so wüst aussieht
Wie bereits gesagt, es soll erstmal alles soweit fertig sein, und dann wird einmal gründlich sauber gemacht.
Du glaubst der Knick hat irgendwas mit der geringen Luftmasse zu tun ? Ich denke eher nicht... mit dem Kasten hatte ich genau 1g/s weniger Luftmasse. Da muss irgendwas anderes faul sein.
Die Ansaugung ist nun gut (abgesehn von der Optik) Temps sind nachdem ich das Pop-Off gedreht habe nun auch im grünen Bereich
Die Druckseite ist dicht, wurde mit 0,5bar abgedrückt.
Die AGA ist gut, Abgastemp unter Vollast ~800°C also im dunkelgrünen Bereich.
Sprit ist reichlich und immer mit genügend Druck vorhanden.
Nun bleiben nicht mehr viele Sachen die faul sein können... ich bin mit meinem Latein langsam am Ende.
Entweder ist was mit der Zündanlage nicht richtig oder die Software ist Müll... was anderes fällt mir im Moment nicht ein.
Luftmasse mal 1,3 kann man nehmen um ganz grob die Leistung zu ermitteln, aber wie gesagt ganz grob, das wären bei 231g/s ~ 300PS, was für 1,4bar mit nem GT2871R absolut viel viel zu wenig sind ! Genau da ist auch mein Problem... Zicken macht er keine, er läuft, nur halt mit zu wenig Leistung für meinen Geschmack.
Zuletzt bearbeitet:
Schau dir mal nen Originalen BAM an dann weißte warum das so wüst aussieht
Wie bereits gesagt, es soll erstmal alles soweit fertig sein, und dann wird einmal gründlich sauber gemacht.
Du glaubst der Knick hat irgendwas mit der geringen Luftmasse zu tun ? Ich denke eher nicht... mit dem Kasten hatte ich genau 1g/s weniger Luftmasse. Da muss irgendwas anderes faul sein.
Die Ansaugung ist nun gut (abgesehn von der Optik) Temps sind nachdem ich das Pop-Off gedreht habe nun auch im grünen Bereich
Die Druckseite ist dicht, wurde mit 0,5bar abgedrückt.
Die AGA ist gut, Abgastemp unter Vollast ~800°C also im dunkelgrünen Bereich.
Sprit ist reichlich und immer mit genügend Druck vorhanden.
Nun bleiben nicht mehr viele Sachen die faul sein können... ich bin mit meinem Latein langsam am Ende.
Entweder ist was mit der Zündanlage nicht richtig oder die Software ist Müll... was anderes fällt mir im Moment nicht ein.
Hast du die Software nicht erst machen lassen ? Dann würde ich da nochmal nachfragen.
Borstii
Enthusiast
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Nein nein, fehlende Luft wegen des Filters wollte ich nicht sagen
Wenn, dann eher die komische Position, sind ja ma eben an die 200 Liter, die da pro Sekunde durchschnorcheln Aber selbst das eher nicht.
Software... war da nicht noch was von wegen noch nicht endgültig abgestimmt?
Wenn, dann eher die komische Position, sind ja ma eben an die 200 Liter, die da pro Sekunde durchschnorcheln
Aber selbst das eher nicht.Software... war da nicht noch was von wegen noch nicht endgültig abgestimmt?
Heute mal fix die offene K&N Stange reingefickt
Sorry is nur nen Handyfoto und das ist auch noch verwackelt...
Ist das die Spritpumpe am Druckrohr?
fhantastic
Legende
Der weiß selbst nicht woran es liegt...
Richtig, aber bis 1,4bar sind die Kennfelder ja fertig...Nein nein, fehlende Luft wegen des Filters wollte ich nicht sagen
Wenn, dann eher die komische Position, sind ja ma eben an die 200 Liter, die da pro Sekunde durchschnorcheln
Software... war da nicht noch was von wegen noch nicht endgültig abgestimmt?
Hab ich noch gar nicht gemessen, werd ich morgen mal machen.
Jo, ist die 2. Spritpumpe... willste auf irgendwas bestimmtes raus ?
H5N1Martin
Enthusiast
Leider kann ich mich Software technisch überhaupt nicht aus kann aber aus eigener Erfahrung sagen der eine so der andere so. War erst bei Mspeed und hab ihn Chippen lassen die sagten der ist jetzt fertig und soll 195 PS bringen, auch mehrmals telefoniert. Dann irgendwann einen privaten durch zu Fall gefunden mit dem ich gut im Kontakt stehe. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht zwischen den beiden. Kein Vergleich.
Ich würde mal ne log fahrt machen und vllt in Facebook oder so die Daten durch geben. Gibt da extra ne 1.8t Gruppe. Eigentlich sind die da was ich bisher gelesen habe auf zack.
Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
Ich würde mal ne log fahrt machen und vllt in Facebook oder so die Daten durch geben. Gibt da extra ne 1.8t Gruppe. Eigentlich sind die da was ich bisher gelesen habe auf zack.
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justNasT
Enthusiast
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
drunkenmaster
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I present to you: the Polenkeil
fhantastic
Legende
Ich hätte auch lieber nur eine aber leider gibt es keine vernüftige In-Tank Lösung :/
Ich bin im Cupra-Forum angemeldet und habe dort auch einen Umbauthread... die Jungs da sind die 1.8t Freaks... hab dort schon mit jemandem geschrieben der kommt aus Nähe der schaut sich das die Tage mal an.
justNasT
Enthusiast
G
gotcha43
Guest
Ich hätte auch nie gedacht, dass ich mal den Sound eines R6 von BMW doof finden würde...
Der M4 hört sich in Videos echt nur scheiße an. KEIN Vergleich zum N55, Frage mich wie die den Sound so vermurksen konnten?
Wird mal Zeit, dass ich den Live irgendwo höre. Morgen früh kommt der 3er unter's Messer!
Mein Original BMW 5w30 ist Samstag pünktlich angekommen und liegt schon im Kofferraum.
justNasT
Enthusiast
99% der Autos klingen in Videos immer voll beschissen und langweilig im Vgl. zur Realität.
In der Realität wird der schon was raushauen können, da bin ich mir sicher.
In der Realität wird der schon was raushauen können, da bin ich mir sicher.
rts1990
Enthusiast
justNAst erstmal nicht erkannt
justNasT
Enthusiast
Die luxx'sche Oberregel ist ja eigentlich, dass man seinen Avatar niemals ändern darf.. aber hah, da steh ich halt mal drüber