[Sammelthread] Automobile

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Ja, als Avant geht der durchaus auch ;) Aus der Baureihe find ich halt die Limousine total hässlich.
 
Limo is mistig, das ist wahr, aber der Avant - einfach zeitloses Design, das man heute vergebens sucht, grade bei Audi. Zu dem 5Ender brauch ich wohl nicht weiter sagen :D
Das soll son moderner Kombi dieser Klasse erstmal nachmachen :drool:
 
Der RS6 wird mit jeder Generation schlimmer. Der aktuelle sieht aus, als wär das ABT Tuning Paket direkt mit eingebaut :kotz:
 
Ich mag mein Bernstein auch :bigok:

Ging sogar so weit, dass ich mir mein Autoradio danach ausgesucht habe, dass die Beleuchtung passt :bigok:
 
joshude schrieb:
Ach, dann gönn ich mir auch mal :fresse:
Vorhin Auto gewaschen... Gucken, ob ich es je noch mal fertig bringe die Stoßstange zu lackieren :fresse:

Tiefe passt! :fresse:

€: Der wurde übrigens an einigen Stellen nachlackiert... Farbunterschiede kann ich keine feststellen :vrizz:
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das machst du doch genauso wenig wie die schwellerverkleidung fertigzustellen - oder sind die immer noch nicht lieferbar? :p

BeamWalker schrieb:
Am Wochenende ist ein Porsche 911 GT3 RS 40 an mir vorbeigefahren, ist schon ein nettes Teil. Wobei wirklich diskret ist auch was anderes. Instagram
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wieso fährt man mit sowas nur 40? :hmm:


:vrizz:
 
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TurboCharged schrieb:
Von Falken haben mir unsere Jungs abgeraten, sie schmieren wohl ziemlich, wenn sie die zweite Saison gefahren werden.

Ich tendiere zu Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 2, Dunlop SP SPORT MAXX GT und Pirelli PZERO ROSSO ASIMMETRICO.

Hatte bis jetzt immer die Goodyear Eagle F1 GS-D3, aber nie wieder. Im Moment sind vorne Dunlop SP SPORT MAXX TT, aber die gibt es nicht in 285er Größe. :(

@Z4: Ich würde da gar nichts machen.
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Bekomme heute SPORT MAXX RT drauf (mit Effizienz C)...

RT gibt's für deinen scheinbar nicht (Reifen-vor-Ort).
Was fährst du denn (wegen der Tragfähigkeit)?
 
Zuletzt bearbeitet:
Wieviel Bodenfreiheit hast da vorne an der Lippe?
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Just
Kommt noch ne andere Lippe ;)
Bei meiner Garagen Auffahrt setzt er aber irgendwo auf. geht ja eher darum Kante zur Mitte der Narbe ;)

Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
 
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Was juckt das, wenn der Reifen im Radhaus evtl schleift ?!

Genau, nichts.

Worum es dir dabei geht, ist mir ja wie immer egal ;)
 
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Dwayne_Johnson schrieb:
Bekomme heute SPORT MAXX RT drauf (mit Effizienz C)...

RT gibt's für deinen scheinbar nicht (Reifen-vor-Ort).
Was fährst du denn (wegen der Tragfähigkeit)?
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Ich fahre >97 auf der HA.

joshude schrieb:
Ich mag mein Bernstein auch :bigok:

Ging sogar so weit, dass ich mir mein Autoradio danach ausgesucht habe, dass die Beleuchtung passt :bigok:
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Solange es nur das ist. Ich habe für einen Kumpel die LEDs in seinem Radio umlöten dürfen, das war ein Scheißgeschäft.
 
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jersdev schrieb:
Wills hoffen.
Finds ehrlich gesagt zum Kotzen wenn die Leute die das Ding verschiffen dann da Gas geben.
Bei Auto Bild wars glaub ich hatten die mal so einen Spezialisten der sich den Motor nach 100k km angesehen hat und da waren irgendwelche Spuren, bei denen er gesagt hat, dass die davon kommen, dass er irgendwo beim Verladen kalt getreten wurde, weil die Verlader keine Lust zum schalten haben und die 200 Meter dann eben im ersten Gang am Begrenzer gefahren werden...
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Ist das bei nen elektro auto nicht (im Vergleich zu nen Verbrennungsmotor) scheiß egal?
Die kann man doch kalt treten wie man grade Bock hat?
 
jersdev schrieb:
Da würde ich jetzt gerne mal eine Frage an alle die schonmal Golf V gefahren sind anschließen :fresse:
Beim Golf V meines Vaters ist der Sitz in der letzten Raste, und er selbst (1,76m) kann so gut fahren, ich mit 1,86m aber auch.
Jetzt würde mich mal interessieren wie es dann sein kann, dass z.B. Deep, der noch viel größer ist, auch Golf V gefahren ist :fresse:
Ist das ein Zaubersitz, der für alle in der gleichen Einstellung passt? :fresse:
Im Citigo ist der Sitz übrigens nicht ganz hinten...
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Ich hatte meinen Sitz nicht einmal bis hinten, da waren noch mindestens 5 Stufen Platz. Rein sitztechnisch war der V'er bisher mein bestes Auto, dort hatte ich noch gut eine Handbreite bis zum Himmel und eine super Rundumsicht dank des 2-Türers.

Vielleicht liegt gerade hier der Unterschied?? Andere Sitzschienen hat er aufgrund des Klappmechanismus, ob es noch weitere Unterschiede gibt kann ich dir jetzt nicht sagen.
 
justNasT schrieb:
Jo, nur hat der i8 nen Benziner auch noch :D
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Bei einer rein elektrischen Reichweite von 35km (!!!) lt. Hersteller, ist das wohl eher nen Benzinfahrzeug mit zusätzlichem Elektromotor ;)

3 Zylinder mit 1,5L Hubraum (also 0,5 pro Zylinder), Turboaufladung und 231PS zeigt aber schon mal, was in Zukunft so für Motoren bei den "regulären" Fahrzeugen kommen werden. Und ich rede jetzt nicht nur vom Mini oder 1er BMW.
 
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