[Sammelthread] Automobile

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Aber die Vibrationen würden doch nicht aufs ganze Fahrzeug übertragen werden, wenn ich auf N schalte und nur rollen lasse, oder?

Klar, wenn das Getriebe wackelt, wackelt das ganze Fahrzeug. Und wenn die Getriebelager ausgetutscht sind, noch mehr.

Will bei meinem legacy auch mal das öl vom automatikgetriebe wechseln lassen, irgendwas dass ich beachten sollte

Gesendet von meinem GT-I9505 mit der Hardwareluxx App

Wer ist der Hersteller vom Getriebe?
 
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Will bei meinem legacy auch mal das öl vom automatikgetriebe wechseln lassen, irgendwas dass ich beachten sollte

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Welches Modelljahr, ab 94 hatten die einen Filter und davor nur ein Sieb.
 
Ist der 3.0er aus 2004, hersteller weiss ich leider nicht, kommt das nicht von subaru ?

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Will bei meinem Auto mal Kühlwasser/Kühlerfrostschutz nachfüllen, die verschiedenen Farben soll man ja nicht mischen. Da ich aber nicht weiß welches Kühlmittel drinnen ist, komm ich wohl nicht umhin mit einer Spritze mal was abzusaugen und die Farbe anzusehen und dann eins nach der Farbe kaufen? Kann man anhand der Farbe dann eindeutig sagen welches ich nehmen soll/muss? Kühlmittel wollte ich eigentlich erst in den Pfingstferien mal wechseln.
 
Hast du ne Probefahrt gemacht??.....
Klar. Hab deshalb ne Sackteure Garantie abgeschlossen, weil ich die Kardanwelle im Verdacht habe.
Nette Werte... ;)

Die Spülung (wenn du sie mal vor hast) würde ich aber nicht blind machen. Davor würde ich auf jeden Fall nen Glykoltest machen.

Mir ist klar, dass die Vibrationen bei dir weniger geworden sind mit dem Auswuchten. Aber was nützt dir die beste Spülung vom Wandler und Getriebe (immer beides!!!), wenn der Wärmetauscher im Kühler undicht ist und sich Frostschutz einschleicht? Ich mein, wenn man eh vor hat zu spülen, sollte man diesen Test schon mitmachen. Nur so kannst du sicher gehen, dass die teure Spülung nicht umsonst war ;)
Okay, danke. Ich warte jetzt noch einige tage, bis die Sommerreifen drauf sind. Sollte das Problem dann immer noch bestehen, werde ich einen Test machen lassen.

Klar, wenn das Getriebe wackelt, wackelt das ganze Fahrzeug. Und wenn die Getriebelager ausgetutscht sind, noch mehr.
Gut, danke.
 
Bei deinem BMW? Blau oder grün.

Alles klar, danke. Und kaufen kann ich dann irgendein (von BMW freigegebenes) blaues/grünes Kühlmittel? Also markiert die Farbe einen gewissen Standard?

Dann hoffen wir mal, dass da was blaues oder grünes drin ist :D
 
Okay, danke. Ich warte jetzt noch einige tage, bis die Sommerreifen drauf sind. Sollte das Problem dann immer noch bestehen, werde ich einen Test machen lassen.
WÜK-Deaktivierung aber zuerst, dann Glykoltest, falls der erste Test neg. ausfällt.

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Alles klar, danke. Und kaufen kann ich dann irgendein (von BMW freigegebenes) blaues/grünes Kühlmittel? Also markiert die Farbe einen gewissen Standard?

Dann hoffen wir mal, dass da was blaues oder grünes drin ist :D
Video gucken!!! Gleiche Farbe = nicht gleich gut ;)
 
Alles klar, danke. Und kaufen kann ich dann irgendein (von BMW freigegebenes) blaues/grünes Kühlmittel? Also markiert die Farbe einen gewissen Standard?

Dann hoffen wir mal, dass da was blaues oder grünes drin ist :D

Am besten lässte dir das gleich von dem über dir erklären...

Achja.
Die hokuspokus Entlüftungsanleitungen im Internet kannst du gleich vergessen.
Denn jedes BMW Kühlsystem ist SELBSTENTLÜFTEND.
Es reicht wenn du immer nachkippst in den Ausgleichsbehälter bis der Kühlstand nicht weiter absinkt.
Diese Entlüftungsschrauben sind teils nur dafür da das es mal schneller geht, aber man kann es sich gleich sparen.

Wenns alt ist kann es auch schon kackbraun bei dir sein...
50/50 mischen bzw. auffüllen.
 
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Video gucken!!! Gleiche Farbe = nicht gleich gut ;)

Hab ich vorhin wohl übersehen. Kann in der Arbeit nicht die Lautsprecher anmachen, also konnte ich nur lesen... wenn ich mein Kühlsystem neu befüllen würde, wäre alles kein Problem. Ich weiß ja (jetzt) das ich blau oder grün nehmen kann.
Mein Problem war ja wie ich das jetzt rausfinde was derzeit drinnen ist, und welches ich nachfüllen soll.

Ich werd heute abend einfach mal prüfen und hoffen das es eine eindeutige Farbe hervorbringt...
Sonst zieh ich den Kühlmittelwechsel halt vor. Ist ja jetzt kein unding.

@M3Power: Also nachfüllen bis es passt und dann mal den Motor laufen lassen? Deckel dann später drauf damit es sich leichter von selbst entlüftet? Oder gleich drauf? Hab mir eh das Buch zum E46 gekauft und werds da mal nachschlagen. Bei meiner schnellen Internetrecherche kommt ja echt alles mögliche zutage.
 
Hab ich vorhin wohl übersehen. Kann in der Arbeit nicht die Lautsprecher anmachen, also konnte ich nur lesen... wenn ich mein Kühlsystem neu befüllen würde, wäre alles kein Problem. Ich weiß ja (jetzt) das ich blau oder grün nehmen kann.
Mein Problem war ja wie ich das jetzt rausfinde was derzeit drinnen ist, und welches ich nachfüllen soll.

Ich werd heute abend einfach mal prüfen und hoffen das es eine eindeutige Farbe hervorbringt...
Sonst zieh ich den Kühlmittelwechsel halt vor. Ist ja jetzt kein unding.

@M3Power: Also nachfüllen bis es passt und dann mal den Motor laufen lassen? Deckel dann später drauf damit es sich leichter von selbst entlüftet? Oder gleich drauf? Hab mir eh das Buch zum E46 gekauft und werds da mal nachschlagen. Bei meiner schnellen Internetrecherche kommt ja echt alles mögliche zutage.

Hallo du kannst zum Beispiel Glysantin G48 nehmen.
Übrigens, das Kühlmittel bei BMW direkt ist teilweise günstiger (hier war es so, kein Scheiss!) als im Handel.
Ich konnte es selbst nicht glaube aber es war so.
Du schüttest rein und machst den Motor an.

Sobald der Motor läuft fängt das Kühlsystem an sich von selbst zu entlüftend.
Heizung voll aufdrehen und auf Stufe 1 Gebläse. (oder halt "niedrig" was bei dir so geht...)
Der Kühlstand wird jetzt immer absinken.
Und du schüttest so lange nach bis er das nicht mehr tut und der Fülllevel passt.

Es gibt nur Ausnahmen z.B. bei Motorumbauten, wenn die entsprechenden Schläuche scheisse verlegt sind das sie absteigen wo sie aufsteigen müssten.
Dann ist das System nicht mehr selbstentlüftend.

Übrigens ist JEDES Kühlsystem selbstentlüfend, nicht nur bei BMW. :fresse:
Warum wissen die Schlauberger hier ja sowieso.
Oder nicht!?
Also ich schreib mal kurz auf, und danach heißt es "ihr" wusstest das ja sowieso! :D
Wenn die Kühlschläuche kalt sind ist kein Druck drauf, wenn auf Temperatur ist gut Druck da, und wieso?
Weil sich das Wasser soweit ausdehnt?
Dabei dehnen sich die Schläuche auch bei niedrigem Kühlstand so aus bzw. kommen auf den hohen Druck.

Und wieso? Na los wisst ihr doch eh alle.

Liegt am Wasserdampf der entsteht. Dadurch entsteht der Druck jedesmal und die müssen in den Ausgleichsbehälter befördert werden... und deshalb sind auch alle selbstentlüftend ausgelegt. Auch wenn es mit den Entlüftungsschrauben und haste nicht gesehen mal schneller geht, es geht auch ohne. Und bei BMW ganz sicher...
 
Hab ich vorhin wohl übersehen. Kann in der Arbeit nicht die Lautsprecher anmachen, also konnte ich nur lesen... wenn ich mein Kühlsystem neu befüllen würde, wäre alles kein Problem. Ich weiß ja (jetzt) das ich blau oder grün nehmen kann.
Mein Problem war ja wie ich das jetzt rausfinde was derzeit drinnen ist, und welches ich nachfüllen soll.

Ich werd heute abend einfach mal prüfen und hoffen das es eine eindeutige Farbe hervorbringt...
Sonst zieh ich den Kühlmittelwechsel halt vor. Ist ja jetzt kein unding.

@M3Power: Also nachfüllen bis es passt und dann mal den Motor laufen lassen? Deckel dann später drauf damit es sich leichter von selbst entlüftet? Oder gleich drauf? Hab mir eh das Buch zum E46 gekauft und werds da mal nachschlagen. Bei meiner schnellen Internetrecherche kommt ja echt alles mögliche zutage.

Das sollte der Vorbesitzer wissen...
Ich wusste bis dato auch nicht, dass man gleiche Farben u.U. nicht mischen sollte.
Du bist nur auf der sicheren Seite, wenn du ein kompletten Wechsel + Spülung machst und dich dich danach auf eine Marke festlegst
 
Ich schau mal in alten Rechnungen nach, vielleicht stehts ja wo drauf. Der weiß das sicher nicht, das kann ich dir gleich sagen :p

Ach pfeif drauf ich wechsel das einfach Ende des Monats komplett. (inkl. Spülung)
 
Zuletzt bearbeitet:
xyjvi.jpg


post war da, schaut langsam aus wie in nem teilelager hier :D
 
Falls ein Mod mitliest...
Was ist mit der Benutzersuche los? Wenn ich Beiträge von Benutzern suche, dann bekomme ich max. 20 Seiten angezeigt, die restlichen 100 Millionen Seiten werden garnicht mehr angezeigt. :rolleyes:
 
Was soll ich da genau gucken? Ich wüsste nicht, dass es eine Einstellung gibt, die Suchergebnisse begrenzt.
Such hier im Thread mal nach Beträgen von einem User. Mich würde interessieren, wieviele Seiten bei dir angezeigt werden.
Es sollte logischerweise ein User sein, der hier oft schreibt. (ich ja nicht so)
 
Dich :D

Nee, ich suche einen bestimmten Beitrag aus 2013, aber die doofe Suche zeigt mir nur max. 20 Seiten an (also nur bis 2011).
Ich hab auch schon auf- und absteigende Reihenfolge probiert. Die Luxx-Suche kapiert das nicht :(

Kann das bitte mal jemand nachprüfen?
 
Hallo du kannst zum Beispiel Glysantin G48 nehmen.
Übrigens, das Kühlmittel bei BMW direkt ist teilweise günstiger (hier war es so, kein Scheiss!) als im Handel.
Ich konnte es selbst nicht glaube aber es war so.

Genau so hab ichs auch gemacht. Was soll ich da lange suchen im Internet wo jeder was anderes sagt? Und war, wie schon gesagt, noch günstiger als die BASF Flasche was mich auch verwundert hat.
 
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