[Sammelthread] Automobile

  • Ersteller Ersteller slx3d_
  • Erstellt am Erstellt am
Wenn Du diese Anzeige nicht sehen willst, registriere Dich und/oder logge Dich ein.
Darfste noch nicht wieder fahren? :p
 

Ganz Informativ. Und hohe Sicherheitsmaßnahmen mit nem Staubschutz :D
 
Zuletzt bearbeitet:

Anhänge

  • uploadfromtaptalk1380817986208.jpg
    uploadfromtaptalk1380817986208.jpg
    56,3 KB · Aufrufe: 148
drama incoming! ^^
 
PainDeluxe schrieb:
dasAuto Easy Repair - Rost und Rostlöcher reparieren [HD] - DiY - YouTube

Ganz Informativ.
Zum Vergrößern anklicken....

An das Abdichten vom inneren Radlauf und Holraumversiegeln hätte ich nicht gedacht, das verdeutlicht mir gerade ganz so schnell wie gedacht ist die Geschichte nicht erledigt. Zwar hab ich solche Karosseriearbeiten noch nie gemacht, zutrauen würde ich es mir aber.
Was definitiv vor dem Winter gemacht werden muss sind die beiden hinteren Radläufe und die Schweller vorn, dort wo die Kotflügel verschraubt sind. Die letztes Jahr neu lackerte Motorhaube ist auch schon wieder im gleichen Zustand, die wurde wohl einfach nur angeschliffen und frisch lackiert ... obwohl ich noch extra drauf hingewiesen hab (war ohne Rechnung, sonst wäre ich schon lang wieder dort gewesen). Heckklappe wäre auch noch so ein großes Thema, dort ist der Rost schon sehr weit fortgeschritten. Eigentlich müsste man die Sandstrahlen und nachschweißen. :(



Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4Motion Highline--EURO3- als Kombi in LEIMEN (HEIDELBERG)

Oder doch lieber gleich noch einen Schlachtwagen besorgen?? Farbe passt, wenn der Zustand von Heckklappe und Motorhaube passt kann ich dir gleich tauschen. Die Memorysitze und Xenon würde ich auch gleichen umbauen. :D
 
deepsilver schrieb:
An das Abdichten vom inneren Radlauf und Holraumversiegeln hätte ich nicht gedacht, das verdeutlicht mir gerade ganz so schnell wie gedacht ist die Geschichte nicht erledigt. Zwar hab ich solche Karosseriearbeiten noch nie gemacht, zutrauen würde ich es mir aber.
Was definitiv vor dem Winter gemacht werden muss sind die beiden hinteren Radläufe und die Schweller vorn, dort wo die Kotflügel verschraubt sind. Die letztes Jahr neu lackerte Motorhaube ist auch schon wieder im gleichen Zustand, die wurde wohl einfach nur angeschliffen und frisch lackiert ... obwohl ich noch extra drauf hingewiesen hab (war ohne Rechnung, sonst wäre ich schon lang wieder dort gewesen). Heckklappe wäre auch noch so ein großes Thema, dort ist der Rost schon sehr weit fortgeschritten. Eigentlich müsste man die Sandstrahlen und nachschweißen. :(



Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4Motion Highline--EURO3- als Kombi in LEIMEN (HEIDELBERG)

Oder doch lieber gleich noch einen Schlachtwagen besorgen?? Farbe passt, wenn der Zustand von Heckklappe und Motorhaube passt kann ich dir gleich tauschen. Die Memorysitze und Xenon würde ich auch gleichen umbauen. :D
Zum Vergrößern anklicken....

Selbst wenn die HAube ohne Rehcnugn lackiert wurde würde ich dennoch hinfahren..
 
Scharrlatan schrieb:
Wieso willst du noch was am Bora machen? Du hast doch jetzt den Audi?
Zum Vergrößern anklicken....

Bastelauto. Mir macht es Spaß solche Dinge wie den Rost selbst in die Hand zu nehmen oder an der Mechanik zu arbeiten, falls bei dem Auto was schief geht ist es halb so wild.
Am A4 werd ich zwar auch alle machbaren Arbeiten selbst erledigen, doch so Kleinigkeiten wie AGR stilllegen gehen dort nicht so einfach. :D

yale schrieb:
Selbst wenn die HAube ohne Rehcnugn lackiert wurde würde ich dennoch hinfahren..
Zum Vergrößern anklicken....

Ich war schonmal dort, darauf hin wurden die Haube erneut lackiert und 2 Monate später waren schon wieder blasen zu sehen. Mir ist das jetzt auch zu doof mich mit dem Lackierer erneut zu befassen ... die 150€ verbuche ich als Lehrgeld. ;)
 
deepsilver schrieb:
An das Abdichten vom inneren Radlauf und Holraumversiegeln hätte ich nicht gedacht, das verdeutlicht mir gerade ganz so schnell wie gedacht ist die Geschichte nicht erledigt. Zwar hab ich solche Karosseriearbeiten noch nie gemacht, zutrauen würde ich es mir aber.
Was definitiv vor dem Winter gemacht werden muss sind die beiden hinteren Radläufe und die Schweller vorn, dort wo die Kotflügel verschraubt sind. Die letztes Jahr neu lackerte Motorhaube ist auch schon wieder im gleichen Zustand, die wurde wohl einfach nur angeschliffen und frisch lackiert ... obwohl ich noch extra drauf hingewiesen hab (war ohne Rechnung, sonst wäre ich schon lang wieder dort gewesen). Heckklappe wäre auch noch so ein großes Thema, dort ist der Rost schon sehr weit fortgeschritten. Eigentlich müsste man die Sandstrahlen und nachschweißen. :(
Zum Vergrößern anklicken....

Da ich gerade intensiv mich damit beschäftige.

Wenns noch nicht ganz durch ist:
1.Drahtbürstenzopf
2.Pelox PE in 1 bis 2 Schichten (Chemiebombe was wohl den Rostzerfrisst)
3.Epoxy Spachtel
4.Lackieren.

So groß gesagt. Ist wohl auch nicht für die Ewigkeit aber sollte länger halten als wenn man über den Rost spachtelt.

Bei mir gehts morgen los. Alter stutzen wird rausgetrennt und der neue angepasst. Danach muss erstmal hier und da das Pelox wirken.
Der neue stutzen wird verklebt.
 
achja Ich hatte gestern noch Probleme auf der Autobahn
bei 180 (von möglichen 200) nimmt mein Wagen kein Gas mehr an, es fühlt sich so an als würde jemand die Spritleitung zusammendrücken

bin mal gespannt wo der Fehler liegt, den Benzinfilter kann Ich eigentlich schonmal ausschliessen weil der erst ca. 2 Jahre alt ist
 
Stimmt, viel zu groß.
 
PainDeluxe schrieb:
Da ich gerade intensiv mich damit beschäftige.

Wenns noch nicht ganz durch ist:
1.Drahtbürstenzopf
2.Pelox PE in 1 bis 2 Schichten (Chemiebombe was wohl den Rostzerfrisst)
3.Epoxy Spachtel
4.Lackieren.

So groß gesagt. Ist wohl auch nicht für die Ewigkeit aber sollte länger halten als wenn man über den Rost spachtelt.
Zum Vergrößern anklicken....

Meine Lösung soll vorerst nur grob das Weiterrosten über den Winter vermindern, ganz vermeiden kann man es eh nicht und den Bora wirklich komplett rostfrei zu bekommen ist ein Kampf gegen Windmühlen. :fresse:

Für die wirklich fachgerechte Reparatur ist es schon fast zu spät, würde nächste Woche definitiv nicht dazu kommen und bei (vorraussichtlich) unter 5 Grad möchte ich solche Arbeiten nicht mehr machen. Nicht nur weils verdammt kalt ist ... der Lack hält auch nicht mehr richtig. :(

Scharrlatan schrieb:
Und dann ein weiteres auto zum basteln kaufen wollen?

Ich weiß ja nicht :rolleyes:
Zum Vergrößern anklicken....

Als Teilespender, also alles brauchbare in meinen Bora umbauen und dann wieder für den Export freigeben. Wäre für mich interessant wegen dem Xenon und die Memorysitze wären auch ein nettes Gimmick.
 
So spricht man des, geschrieben wird es trotzdem deppert!! :p


Lern du erst den Unterschied zwischen einer Waschstraße und Waschanlage. :shot: (können nur Leute aus der Whatsapp-Gruppe kennen ;))
 
was is daran so dumm? wenn er aus dem bora die teile holt, die er gern hätte, die übrigen aus seinem jetzigen da reinbaut und den teilespender wieder verkauft, kommt er mindestens null auf null raus, verglichen mit den preisen, sollte er sich die memorysitze, xenon inkl allem was da so dranhängt usw einzeln kaufen ;)
 
Ich hätte den ganzen Bora schon längst Vertickt!
:p

Ob es deppert oder deppat geschrieben wird ist mir latte.
Hier in NDS sagt man eh bekloppt dazu!

Und Waschanlage bzw. Waschstraße muss ich nicht unterscheiden können. Ich wasche eh per Hand! ;)
 
Giovann! schrieb:
was is daran so dumm? wenn er aus dem bora die teile holt, die er gern hätte, die übrigen aus seinem jetzigen da reinbaut und den teilespender wieder verkauft, kommt er mindestens null auf null raus, verglichen mit den preisen, sollte er sich die memorysitze, xenon inkl allem was da so dranhängt usw einzeln kaufen ;)
Zum Vergrößern anklicken....

Warum sollte er sich überhaupt Memory Sitze Xenon usw. kaufen?

Falls ich es richtig verstanden hab, hat er aktuell 3 Autos und will sich (wenn auch nur zum Basteln) nen viertes hinstellen?

Das kann doch nach wie vor net mit deinem BWL Studium vereinbar sein. Zumal deine vorherige Argumentation mit dem Audi hinfällig wurde (um jetzt Tausende von Euros in den Bora zu stecken)
 
Anmelden, um zu antworten.
Hardwareluxx setzt keine externen Werbe- und Tracking-Cookies ein. Auf unserer Webseite finden Sie nur noch Cookies nach berechtigtem Interesse (Art. 6 Abs. 1 Satz 1 lit. f DSGVO) oder eigene funktionelle Cookies. Durch die Nutzung unserer Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir diese Cookies setzen. Mehr Informationen und Möglichkeiten zur Einstellung unserer Cookies finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.


Zurück
Oben Unten refresh