[Sammelthread] Automobile

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Wie geil unscheinbar die Kiste ist :D
Böses Teil :P
 
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Watt, schon wieder so einen runtergerittenen Hund? :eek:
Also nach all den Erfahrungen mit den Werkstattbesuchen und wie sehr ihn Verschleissmerkmale stören, sollte man doch annehmen, dass er mal was weniger gebrauchtes holt.

Naja so wars auch nicht gemeint, aber ich dachte mir, dass der um den Preis max. 100k km oder sowas hätte.
 
Der weiße E91 325d, den hier vor kurzem jemand gekauft hatte, hat auch 125tkm runter bei 20k€. Wieso sollte denn dann der Audi günstiger sein?
 
wenn der gut gewartet und gefahren wurde, dann sollten 140.000 für einen 3 liter v6 diesel motor nicht wirklich ein problem sein (für den turbolader früher oder später eher schon^^)

naja, das kommt schwer drauf an ^^
mein 4er golf hatte 273000 runter, keine probleme mit dem turbo.
der e46 ist jetzt bei 235000 angekommen, keine probleme mit dem turbo :D
und ich hoff, das bleibt noch ne weile so ;) ansonsten: überholte (sprich neu gelagerte und gewuchtete) gibts für ~500€ :)
 
Man kann Turbo fahren, aber auch Turbo fahren...


Wenn man weiß wie man einen Turbo zu behandeln hat lebt er auch länger (;
 
Du meinst damit das warm und kalt fahren od?

Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
 
Start und Stop habe ich derzeit auch, finde ich ganz nett, wenn das Auto an der Ampel schweigt :)
Aber wieso stellst du c o d ab?
Wenn du auf's Gaß trittst soll sich der Zylinder doch zuschalten?
Start-Stop merkste halt wenn der Motor ausgeht und wieder an (Vor allem bei nem Diesel...)
c o d (habe ich in keinem Auto was mir gehört co d, aber fahre oft.) Stört auch. Sound geht flöten und wenn ich Sprit sparen will, fahre ich Fahrrad...
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich fahre täglich mindestens 100km, bei spritsparender Fahrweise fahre ich statt. 5,xx entsprechend mindestens nen liter weniger mit meinem Diesel. Hin meist ~ 4,6, Rückweg 4,0 Liter

Das macht bei günstigem Dieselpreis im Monat 50€ aus für mich.

Derzeit fahre ich den A4 meiner Eltern mit 1.8l 122ps, der schluckt verhältnismäßig viel Sprit, wenn man nicht aufpasst und extrem früh hochschaltet. Auf langer Strecke habe ich aber immer unter 6 Litern, wenn ich die 12km Autobahn aus Zeitgründen nicht heizen muss.


Da Spritkosten derzeit die einzigen Kosten für mich sind (Ausbildung), was das Auto betrifft, macht Spritsparen viel aus :D

Da Rede ich im schlimmsten Fall von 100€ mehr im Monat.


Von daher würde c o d für mich Sinn machen. Arbeitsweg ist MUSS-weg den ich zurücklegen muss, meist zäher Verkehr, da fahr ich möglichst kosteneffizient. Deshalb muss mein nächstes auch automatik sein, ist einfach viel bequemer.

In meiner Freizeit fahre ich lockerer, zügiger.



edit: Was für Autos fährst du denn, die c o d haben?
 
Man kann Turbo fahren, aber auch Turbo fahren...


Wenn man weiß wie man einen Turbo zu behandeln hat lebt er auch länger (;


jup, bekannter von mir mit seinem golf 5 gti, 220.000 runter und noch erster lader. kam jetzt ein cdl rein und da hat man dann die hitzerisse am lader gesehen, aber kompression war noch gut trotz der laufleistung und den rissen.

---------- Post added at 13:53 ---------- Previous post was at 13:52 ----------

Du meinst damit das warm und kalt fahren od?

Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App

das ist das wichtigste beim turbo, wenn man das beachtet kann eigentlich nix schief (bzw. kaputt^^) gehen

---------- Post added at 13:54 ---------- Previous post was at 13:53 ----------

Grade die Garage das erste mal bezogen. Direkt unter der neuen Wohnung. Strom Wasser licht und nur 35€ im
Monat 🙂 davor waschen geht auch Super da es in nem Innenhof ist.

coole sache :bigok:

aber waschen dürfte bei euch auch verboten sein auf privatgrund (es sei denn, man hat einen ölabscheider)
 
Dürfte, hätte, könnte :D
 
...
edit: Was für Autos fährst du denn, die c o d haben?
Die ganze Audi Palette rauf und runter... Auf meinen ewigen "Dienstfahrten" durch Ingolstadt (Hasse Arbeiten, also lieber wenn zwischen Niederlassungen rumfahre lange wege nutzen, um möglichst wenig zu tuhen :vrizz: )
 
Wenn du den Sprit nicht bezahlen musst, kann ich deine Argumente verstehen :fresse:
Muss ich auch nicht. Kriegt man von Audi ne Tankkarte wenn man irgendwo hin fahren muss. Ist ja eig auch normal das der AG zahlt, wenn man Beruflich unterwegs ist
 
kenne einige, die dürfen auch privat (auch z.b. in urlaub) mit dem dienstwagen fahren und müssen selbst da den sprit nicht bezahlen

da wäre mir die marke und modell auch relativ egal, wenn mich mein auto egal wieviel ich fahre 0,0 euro kosten würde.
 
@ Roach
Soll vorkommen, dass ich die Tankkartr auch mal missbrauche xD
 
super ist es mit einem daimler firmenwagen, denn dann heisst es all inclusive, solange man im inland (deutschland) tankt
 
Bin gestern mit meinem neuen ~150km Landstraße gefahren und bin im Schnitt auf 6.0 Liter, ohne ein Verkehrshindernis gewesen zu sein. Finde ich akzeptabel für einen 3 Liter Diesel mit 6 Töpfen :)
 
super ist es mit einem daimler firmenwagen, denn dann heisst es all inclusive, solange man im inland (deutschland) tankt
A Benz is A benz. Da kannste die "Konkurrenz" ala Primzahlen und Blattgrößen net vergleichen :) :D:D
 
Wozu nen ölabscheider? Mach ich ne Motorwäsche oder wo soll da Öl herkommen. Aber aus dem Grund schrieb ich ja auch das da ein Innenhof ist 🙂

@Trouble war richtig Top. Waren auch in der Bar genau bei Sonnenuntergang, war ziemlich Top. Allerdings war's an der Nordsee noch was schöner. Standen da einen Meter vom Meer weg.
 
Bin gestern mit meinem neuen ~150km Landstraße gefahren und bin im Schnitt auf 6.0 Liter, ohne ein Verkehrshindernis gewesen zu sein. Finde ich akzeptabel für einen 3 Liter Diesel mit 6 Töpfen :)

was ist dein neuer?

---------- Post added at 14:58 ---------- Previous post was at 14:57 ----------

Wozu nen ölabscheider? Mach ich ne Motorwäsche oder wo soll da Öl herkommen. Aber aus dem Grund schrieb ich ja auch das da ein Innenhof ist 🙂

das ist normalerweise egal, waschen auf privatem grund ist im regelfall verboten. vermutlich auch bei dir.
 
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