[Sammelthread] Automobile

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Was nu mit dem Luxxer Treffen?
Chrissi war Samstag zu besuch und meinte Joshude+Ringkeeper und M3Power kommen eventuell?
Sonst noch VFD und Chrissi himself?
 
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Je mehr M3Power, desto größer die Chance, dass ich vorbeikomm :fresse:
Wohl nicht mitm Benz0r, das Fahrwerk wird bis dahin nicht wieder fit sein und so willi ch dann keine hnuderte km abspulen.
 
Ich würde ja mitm Benz kommen, aber Hendrik würde ohnehin mitm 1er fahren. Also fahren wir dann doppelt und mein Benz wird bis dahin sicher nicht wieder komplett.

Dazu direkt ne technische Frage:
Könnte ich rein theoretisch die Seriendämpfer vorerst wieder einbauen? Die sind zwar auch schon etwas... schwammig :fresse: aber machen wenigstens nicht so nen Krach.
 
Ich habe das Gefühl wir drehen uns im Kreis.
Erst sollte der Mustang das ÜBERAUTO sein und jetzt ist es der Veyron?

Ich finde ja, der Toyota Starlet ist das ÜBERAUTO :fresse: :fresse: :fresse:
 
Was haltet ihr von Motoren mit Zylinderabschaltung?

Audi hat beim A1 einen 140PS Benziner cylinder on demand eingeführt,
der hört sich ziemlich vielversprechend an, hat ausschließlich Stronic.

Bei Spritfahrwegen zur Arbeit ist das sicher von großem Vorteil?


Schwanke zwischen dem 1.4 c o d 140PS , 1.4 185ps und 2.0 143 ps Diesel.
Peile Probefahrten an, nächstes Jahr gibt es einen neuen A1 und mein 90PS Diesel wird abgelöst.
 
Ist eine ganz nette Technologie an sich, aber totaler crap finde ich... Schalte das immer aus wenn ein Wagen fahre damit, genauso diese Stop&Go automatik... nervt irgendwie xD
 
Start und Stop habe ich derzeit auch, finde ich ganz nett, wenn das Auto an der Ampel schweigt :)

Bei Automatik ist es noch angenehmer, weil es dann nichts mehr mit der Kupplung zu tun hat. Das nervige Treten entfällt dann^^


Aber wieso stellst du c o d ab?
Wenn du auf's Gaß trittst soll sich der Zylinder doch zuschalten?
 
@Deep
Herzlichen Glückwunsch zum 3.0er TDI. Schicker Wagen, wäre mir persönlich nur zu viel Geld für 150tkm, ansonsten würde ich ihn genauso auch nehmen.
Finde auch die helle Innenausstattung schön.
 
deepsilver schrieb:
@ B4umkuch3n: Reifen erstmal neu wuchten, die Spur würde ich nur bei schlechtem Geradeauslauf oder ungleichmäßig abgefahrenen Reifen neu einstellen. :)
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Das war auch mein Plan, wenns sich damit erledigt wäre es ja spitze. Ansonsten sind eben immer 150km/h+ angesagt ;)

GZ zur neuen Karre btw..
 
Inso schrieb:
@Deep
Herzlichen Glückwunsch zum 3.0er TDI. Schicker Wagen, wäre mir persönlich nur zu viel Geld für 150tkm, ansonsten würde ich ihn genauso auch nehmen.
Finde auch die helle Innenausstattung schön.
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wo gibt es denn da pics davon? bzg. den dementsprechenden beitrag hier.

link plz, thx :)
 
Zuletzt bearbeitet:
schicke kiste, aber handschalter, wäre also nix für mich

wenn der gut gewartet und gefahren wurde, dann sollten 140.000 für einen 3 liter v6 diesel motor nicht wirklich ein problem sein (für den turbolader früher oder später eher schon^^)
 
Hehe, gibts ja tatsächlich :D
 


Grade die Garage das erste mal bezogen. Direkt unter der neuen Wohnung. Strom Wasser licht und nur 35€ im
Monat 🙂 davor waschen geht auch Super da es in nem Innenhof ist.
 
justNasT schrieb:
Was, Deep sein Audi hat 150k km runter? :0
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Watt, schon wieder so einen runtergerittenen Hund? :eek:
Also nach all den Erfahrungen mit den Werkstattbesuchen und wie sehr ihn Verschleissmerkmale stören, sollte man doch annehmen, dass er mal was weniger gebrauchtes holt.
 
Roach13 schrieb:
die beschreibung zum thema verbrauch :lol:
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Wer meint die Physik außer Kraft setzen zu können, irrt gewaltig, ohne Input kein Output, und an der Tankstelle muss man Put-Put leisten. Klare Sache.
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Selten so eine klar formulierte und gut durchdachte Analyse der Sachlage gelesen :D

Gleich wird mein kleiner TDI von 120 auf 175PSen aufgepumpt, bin gespannt :)
 
Echt ?
Beim TDI würd ich das net machen mehr als 20%

Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
 
Inso schrieb:
Hehe, gibts ja tatsächlich :D
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:p
 
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