[Sammelthread] Automobile

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Mal eine Frage in den Raum geworfen..

Tankt einer von euch Super Plus bzw. Ultimate, wenn für euer Auto Super 95 ausreichend ist? Wenn ja, merkt ihr Vorteile dadurch?

Da ich ja jetzt bei meinem 3. V6 angekommen bin und bei beiden Vorgängern E10 tanken konnte und das auch getan habe ( :fresse: ) und mein jetziger es nicht verträgt ( laut Peugeot ) tanke ich ja zwangsläufig Super 95.
In der Betriebsanleitung des 406 steht Super 95 als ausreichend, aber die Empfehlung ist Super 98.

Nun möchte ich, bevor ich satt mehr Geld ausgebe eventuell herausfinden ob es lohnt. Die Meinungen im Internet gehen unglaublich weit auseinander..

in meiner Betriebsanleitung wird 98 Oktan empfohlen, also wird es auch getankt. Ich merke keinen Unterschied zwischen 95 und 98, bilde mir aber ein, dass der Verbrauch um knapp 0,5L auf 100km hochgeht. Schon das allein würde reichen um den Mehrpreis von SP+ zu S fast zu kompensieren. Aber die Frage stellt sich bei mir nicht, denn unsere Tankstelle hat zu wenig Tanks, sodass das ehemalige S95 durch E10 ersetzt wurde. Und die Plörre kommt mir definitiv nicht ins Auto.

Ich tanke seit 1 Jahr SP+. Btw... man muss auch mindestens 1-2 Tankfüllungen SP+ durchjagen, so habe ich gelesen, bevor die Vorteile des Treibstoffs überhaupt wirken. Demnach wären viele der "Selbst-Tests" in denen die fast leere Karre einfach mit SP+ vollgetankt wird nicht repräsentativ, sondern müssten über mehrere Tankvorgänge hinweg verfolgt werden.
 
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Also bei mir sinds 95 vorgeschrieben aaaaber: der Motor als solcher musste im Vorgängermodell mit 98 betankt werden (wurde komischerweise zwischendrin beim Facelift auf 95 umgestellt), somit ist für mich klar, dass 98 besser ist(da der Motor an sich identisch ist)! Außerdem empfiehlt das der Händler und die 0,5 l gehen auch hin (7,5 statt knappen 8).
Ach ja es gab mal nen Test vom ADAC, dass viele Tankstellen zwar E10 draufstehen haben aber E5 abgeben (meistens die Kleinen).
 
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High Performance :bigok:



 
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Also bei mir sinds 95 vorgeschrieben aaaaber: der Motor als solcher musste im Vorgängermodell mit 98 betankt werden (wurde komischerweise zwischendrin beim Facelift auf 95 umgestellt), somit ist für mich klar, dass 98 besser ist(da der Motor an sich identisch ist)! Außerdem empfiehlt das der Händler und die 0,5 l gehen auch hin (7,5 statt knappen 8).
Ach ja es gab mal nen Test vom ADAC, dass viele Tankstellen zwar E10 draufstehen haben aber E5 abgeben (meistens die Kleinen).

Deiner säuft aber viel. Bei mir stehen zwischen 6,5 und 6,7l auf 100km laut bc.

Gesendet von meinem GT-I9505 mit der Hardwareluxx App
 
Tja, da irrst du dich aber gewaltig. Die Automatik im 125i/130i macht das ganze Auto einfach kaputt.
Die aktuelle 8-Gang ist schon sehr nah dran am DKG aber die "alte" 6-Gang passt einfach nicht zu dem Auto.

Alles wird so zääääh und langweilig, es fehlen gefühlt 30PS Leistung, wenn du am Lenkrad per Paddel zum runterschalten aufforderst dauert es erstmal 3 Sekunden bis was passiert.
Ergo die Paddels braucht man gar nicht erst zu benutzen.

Mit Handschalter und Kupplung ist es einfach viel besser, man merkt sofort, dass dieses Auto mit einem Handschalter gefahren werden will. Spaßfaktor mindestens das doppelte.
Der 130i ist eben eine Selbstfahrmaschine. Schöner, spontan ansprechender Sauger, nicht so schweres Fahrzeug, feinfühlige Lenkung, straffes Fahrwerk, knackige Schaltung.

Schön vor der Kurve anbremsen, Zwischengas, Hebel 2ter Gang, einlenken, am Scheitelpunkt drauf aufs Gas, Begrenzer kommt, Kupplung treten nächste Schaltgasse. Herrlich!

Da wirkt die lethargische Automatik wie ein Holzbein an nem Marathonläufer.

In nem 330i oder 530i ist die Automatik ok, da ist eh alles leiser, weicher, gedämpfter.
Ich fahr die Automatik relativ oft im 120d, hab mich damit also angefreundet.
Und im Alltag fahre ich zu 98% nicht mit Zwischengas und Begrenzer. Zudem reagiert die Automatik fix auf wünsche des Fahrers finde ich.
 
Wenn ihr zwischen 95 und 98 Oktanzahl wechselt, also einen Tank 95 den nächsten 98 werdet ihr rein gar nichts merken. Können. Denn kein Steuergeräte stellt sofort um. Da sollten es schon 5-10 Tanks voll sein um aussagen treffen zu können.

BTW: 98 Oktan. Weil Leerlauf mit 95 scheisse ist, bzw. er beim Vorbesitzer nur 98 bekam und ich das beibehalten will. Außerdem: racecar. :fresse:
 
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Wenn ihr zwischen 95 und 98 Oktanzahl wechselt, also einen Tank 95 den nächsten 98 werdet ihr rein gar nichts merken. Können. Denn kein Steuergeräte stellt sofort um. Da sollten es schon 5-10 Tanks voll sein um aussagen treffen zu können.

Ähm?! Der Klopfsensor sollte das jawohl sofort mitbekommen, wenn der Motor für 98 Oktan ausgelegt ist.
 
Kriegt immer 98er, wenn er auf den ganzen Tank gesehen nur 1l spart, dann haben sich die 4 Cent Aufpreis pro Liter eh schon rentiert... :vrizz:
 
Tank auch nur Ultimate 102 oder v power racing.

Fürs Gewissen einfach nur.

Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
 
Schonmal jemand was vom Rumänenknick gehört?
Ich bisher nicht. Heute morgen dann doch - Corsa C meiner Verlobten:
IMG_3060.jpg


Nichtmals was geklaut, einfach aufgebrochen, Batterie abgeklemmt und dann so stehengelassen...ich werd da nicht schlau draus. Radio noch drin, sogar Lightning-Kabel und die 2€ für den Einkaufswagen wurden einfach liegengelassen.
Wohne hier mittlerweile 20 Jahre und gab noch nie Probleme. Jemand ne Idee?
 
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So ein Pack... Und bloss weils beim Corsa funktioniert, heißt das noch nix! Mit ner teueren Kiste klappt das nicht so einfach....
 
Verstehe vor allem nicht, wieso die sich die Mühe gemacht haben, die Batterie abzuklemmen. Das Teil hat ja nichtmals ne Alarmanlage und ich denke, das kann man bei einem 12 Jahre alten Opel-Kleinwagen auch vermuten.

Naja, Tür wieder gerade gebogen und Batterie dran, fast wieder wie neu :vrizz:
 
Garage und Carport waren voll :P

Aber ich finds schon interessant, wie leise die das hinbekommen haben. Unser Schlafzimmer geht zur Straße raus und die Fenster waren komplett offen. Sind beide nicht wachgeworden davon, obwohl das nur rund 10m entfernt war.
 
http://abload.de/img/2013-08-0117_35_53afy3w.jpg[IMG]

Sieht aus wie ne Dragqueen :fresse:[/QUOTE]

Photoshop Pro. :fresse:

[QUOTE="deepsilver, post: 20960902, member: 39154"]Ist das nun die halb verbaute Garage geworden?? :D[/QUOTE]

Nein. :D
[IMG]http://abload.de/img/dsc_3016-bearbeitetddra5.jpg

Jetzt nur noch Strom und eine Regenwassernutzungsanlage :fresse:

(Kübel und Tauchpumpe^^)

Wasser wird schlecht, Strom muss ich mir noch was überlegen. Vielleicht hole ich mir mit einem Nachbarn zusammen einen kleinen Generator.
 
bmw1srla0.jpg

bmw2wwb4v.jpg


Navi komplett geklaut (und natürlich jegliche Kabel mit dem Seitenschneider durchtrennt)

tua8ry1o.jpg


Dosenöffner + Tuareg-Tür. -> Fensterheber von außen kaputt gemacht, sodass die Scheibe runter geht. Nur dann nicht mit der Innenraumüberwachung des Tua gerechnet. Alarmanlage ging an. Radioklemmen steckten noch und der Dieb hat sich verpisst :D
 
Was das für ein enormer schaden für den halter des wagens ist und welch geringen wert der dieb erbeutet hat.. :(
 
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