[Sammelthread] Automobile

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omg, der Typ ist zu blöd das Fahrzeug einfach nur gerade aus zu fahren ... das hat nichts mit Pech oder dergleichen zu tun, das ist einfach nur 100% fahrerisches unvermögen, allein schon diese grandiosen Lenkmanöver :wall:
 
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omg, der Typ ist zu blöd das Fahrzeug einfach nur gerade aus zu fahren ... das hat nichts mit Pech oder dergleichen zu tun, das ist einfach nur 100% fahrerisches unvermögen, allein schon diese grandiosen Lenkmanöver :wall:

lol, sagt der, der sein' bmw in' wald geschmissen hat :D ;) das problem ist eher das er vom gas gegangen ist und auf einmal zu viel grip hatte.
 
Hier ist grad fetten Hagel....haut quer in den carport auf den Teg drauf....wenn jetz noch die ganze Kiste verdellt ist, hau ichn weg ey....
 
lol, sagt der, der sein' bmw in' wald geschmissen hat :D ;) das problem ist eher das er vom gas gegangen ist und auf einmal zu viel grip hatte.

Untersteuern während eines Ausweichmanövers auf einer Kuppe und einfach nur zu behindert sein ein Auto stumpf gerade aus zu fahren haben schon sehr viel gemein ... aber ja Herr Röhrl, ich sollte besser ruhig sein :rolleyes:

@vpower

hast du keine TK? Die deckt sowas idR mit ab... und wenn du eh lacken lässt wegen dem Unfall gibt's Geld :bigok:
 
Zuletzt bearbeitet:
Da mir nen Satz verstärkter Motorlager für 370€ dann doch etwas zu teuer ist, und die alten noch gut sind wurde diese etwas aufgemotzt :D

Man braucht dazu nicht allzuviel, 1-2 Kartuschen Sikaflex 221, ne rolle Klebeband und nen paar Einweghandschuhe:

und schon geht die Sauerei los :bigok:

Wenn man dann alles schön vollgeschmiert hat mit dem Zeug sieht das dann so aus:

dsc050715jsws.jpg



Und schon hat man mal fix 365€ gespart, diese Methode benutzen viele VAGler seit Jahren ohne die ganzen Nachteile der harten Lager ;)

---------- Post added at 19:37 ---------- Previous post was at 19:36 ----------

Hier ist grad fetten Hagel....haut quer in den carport auf den Teg drauf....wenn jetz noch die ganze Kiste verdellt ist, hau ichn weg ey....

Ich nehm dann den Motor, Danke :)
 
Viel Spass, fhantastc, viel Spass mit den ganzen Vibrationen :fresse: (Spreche da aus Erfahrung --> "Massagelenkrad" :D)
 
Und schon hat man mal fix 365€ gespart, diese Methode benutzen viele VAGler seit Jahren ohne die ganzen Nachteile der harten Lager ;)

Damals.....1990 :D "diese" Methode benutzt man überall. Mir wars zu doof, weshalb ich mir die ES Einsätze gekauft hatte ;)

BTW: Du klaust dem Lager seine Funktionsfähigkeit, hast aber dennoch keine "Nachteile" bzw ähnliche Effekte wie mit von haus aus härteren Lagern?

Ich nehm dann den Motor, Danke :)

Ne, der kommt in nen EG....oder ne mk1 elise :fresse:
 
Damals.....1990 :D "diese" Methode benutzt man überall. Mir wars zu doof, weshalb ich mir die ES Einsätze gekauft hatte ;)

BTW: Du klaust dem Lager seine Funktionsfähigkeit, hast aber dennoch keine "Nachteile" bzw ähnliche Effekte wie mit von haus aus härteren Lagern?



Ne, der kommt in nen EG....oder ne mk1 elise :fresse:

vielleicht hätte ich mich nen bisschen genauer ausdrücken sollen :D

Das mehr Vibrationen in den Innenraum kommen ist mir bewusst, allerdings soll sich das mit der Sikaflex Methode in Grenzen halten.
Bei den wirklich harten PU Lagern isses nicht auszuhalten, hab das mal bei nem Kollegen aufm Beifahrersitz erleben dürfen... das is kein Geschenk :fresse:
Bin gespannt wie das bei mir wird, dann mit den etwas härteren Lagern und vorallem mit dem EMS das beim 6 Gang klappern soll wie beim Lagerschaden :D

BTW: Rück den Motor raus :D
 
Zuletzt bearbeitet:
Also vorher melde ich interesse an. :D
 
Ich glaube ihr wisst nicht ganz wie die gehandelt werden :D ich mein ich bin ja lieb und so, aber Geschenke gibbet nur vom Pillemann^^
 
Untersteuern während eines Ausweichmanövers auf einer Kuppe und einfach nur zu behindert sein ein Auto stumpf gerade aus zu fahren haben schon sehr viel gemein ... aber ja Herr Röhrl, ich sollte besser ruhig sein :rolleyes:

@vpower

hast du keine TK? Die deckt sowas idR mit ab... und wenn du eh lacken lässt wegen dem Unfall gibt's Geld :bigok:

also bitte, als ob der stumpf geradeaus gefahren ist. das er das ganze schon vom prinzip her nicht verstanden hat, ist klar. sieht man ja schon am anfang bei dem verkackten drift. ich und ich glaube du ebenfalls, hätten das genauso verkackt (wenn auch nicht in dem ausmaß). ich denke ohne das gewisse know how hätten wir aber nicht so'ne show in zuschauernähe abgezogen.
 
Ständig wird man hier im Thread unfreiwillig auf die Mängel am eigenen Auto hingewiesen, meine Motorlager sind nämlich auch schrott. Merkt man ganz gut beim zügig auskuppeln im 1ten Gang und natürlich beim Lastwechsel, dazu kommen noch rissige Hardyscheiben und eventuell die Drehmomentstütze. :fresse:
 
Was ist denn nicht defekt am Bora, die Liste dürfte kürzer sein.
 
Ständig wird man hier im Thread unfreiwillig auf die Mängel am eigenen Auto hingewiesen, meine Motorlager sind nämlich auch schrott. Merkt man ganz gut beim zügig auskuppeln im 1ten Gang und natürlich beim Lastwechsel, dazu kommen noch rissige Hardyscheiben und eventuell die Drehmomentstütze. :fresse:

Go for Powerflex. :)
 
Deep, was zur Aufmunterung! ;)



Sprang mir grad bei Facebook in's Gesicht und ich habe sofort an dich gedacht!
 
Multipla...KOTZ!

Gut, dass das Auto hier in der Gegend so selten ist, dass hier mehr SLS AMG rumfahren als Multipla! :fresse:
 
Hagel auch hier. Richtig heftig
 
Erinnere mich an meine Grundschulzeit. Immer wenn es morgens zur Schule ging, stand auf den Parkplätzen der anliegenden Wohnungen neben der Schule so ein Multipla. Fand ich damals schon mit 8 oder so hässlich :fresse:
 
Das sind Lampen, chrissi?
Ich dachte immer das wären die Nippel von den Männertitten da oben! :fresse:
 
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