BlindxDeath
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man könnte jetzt auch GANZ gemein sein..
es ist nicht schwierig gegen Fahrzeuge zu gewinnen, dessen Fahrdynamik schlechter sind als meine Butterbrotsdose ^^
in der Regel der Motor.
Meine Yamaha R6 bspw...
der Motor soll 120 ps haben..aber der hat real ca. 110ps.. am hinterrad kommen ca. 100ps an.
gibt hersteller die gern bei der Motorleistung schummeln ^^
es ist nicht schwierig gegen Fahrzeuge zu gewinnen, dessen Fahrdynamik schlechter sind als meine Butterbrotsdose ^^
In den USA, die USA ist jedoch nicht 'die Welt'
Btw. Kumpel zieht aus den USA weg, verkauft sein WRX STI momentan mit knapp 400PS an den Rädern.
Sind die Angaben mit 300PS eigentlich vom Motor selbst oder an den Rädern gemessen? Er meinte, dass nen andere STI auf dem Prüfstand nur 225PS gebrach hat, seiner auf dem gleichen Prüfstand jedoch 390PS.
edit: seiner ist nicht original!
in der Regel der Motor.
Meine Yamaha R6 bspw...
der Motor soll 120 ps haben..aber der hat real ca. 110ps.. am hinterrad kommen ca. 100ps an.
gibt hersteller die gern bei der Motorleistung schummeln ^^
Zuletzt bearbeitet:
Nein, wenn dann 1:1. Für die 50k extra hol ich mir lieber nen 69er Camaro SS oder nen 69 302 Mustang. Der steigt dann im Wert fast so schnell, wie der M5 Wert verliert.
Aber ner F10 M5 ist schon echt ein Traumwagen. Der F10 und der aktuelle 6er sind die einzigen aktuellen BMW, die mir wirklich gefallen.

Bringst dann den Subi nach Thüringen und lässt nen closed deck-Block von AK-Motorsport mit allem drum und dran einbauen. Damit kannste dann M5 auf der Piste jagen gehen.








