Mercedes-Benz stellt CLS Coupé im September ein
Nach mehreren Baureihen des CLS Coupés stellt Mercedes-Benz das Modell noch dieses Jahr ein. Soweit wir informiert sind, endet die Produktion im Werk Sindelfingen dazu bereits Anfang September 2023.echo adrotate_group(14); echo adrotate_group(28); Die aktuelle Baureihe des CLS Coupés konnte...
mbpassion.de
Der aktuelle war so "naja" - E-Klasse mit weniger Dach. Trotzdem schade. Immer weniger interessante Autos, dafür mehr SUVs
S
Scrush
Guest
gut das ich mich mal ins onlinebanking einlogge.
steht da noch die servicerate von VW für 38€ drauf.
unfassbar. wie kann das sein. VW weiß, dass das auto nicht mehr bei mir ist.
steht da noch die servicerate von VW für 38€ drauf.
unfassbar. wie kann das sein. VW weiß, dass das auto nicht mehr bei mir ist.
S
Scrush
Guest
ich muss tatsächlich eine bestätigung als PDF an volkswagen financial services schicken.
VW kann das nicht nach unten durchreichen bzw die bank nicht wegen datenschutz.
WTF
VW kann das nicht nach unten durchreichen bzw die bank nicht wegen datenschutz.
WTF
Das ist jetzt aber nicht wirklich verwunderlich. Das sind völlig verschiedene Unternehmen, die bloß "zufällig" VW im Namen haben.
KurantRubys
Legende
Hör mir auf mit VW Financial Services 
Service ist da nur das einziehen des Geldes 
Service ist da nur das einziehen des Geldes 
SkizZlz
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- 5.647
Wochenende muss genutzt werden die letzten Wochen 
Komplette Bremserei kommt noch neu und die Ölwanne. Dachhimmel hab ich schon neu bezogen samt A und C Säulen, jetzt gehts dann weiter mit den Türpappen.
Türen sind auch nun alle 4 mit Steinschlagfolie bezogen
Div. Plastikteile im Motorraum baue ich noch aus und lackiere ich ebenso in matt schwarz, sieht einfach dann wieder frisch und schön aus. Krümmer könnte auch ein neuer rein...
Komplette Bremserei kommt noch neu und die Ölwanne. Dachhimmel hab ich schon neu bezogen samt A und C Säulen, jetzt gehts dann weiter mit den Türpappen.
Türen sind auch nun alle 4 mit Steinschlagfolie bezogen
Div. Plastikteile im Motorraum baue ich noch aus und lackiere ich ebenso in matt schwarz, sieht einfach dann wieder frisch und schön aus. Krümmer könnte auch ein neuer rein...
Du laberst einen Quatsch.Zum Glück führst keine Firma. Würde net lange bestehen
blueheaven
Urgestein
- Mitglied seit
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- 1.249
Hab gerade an einem Mini den Öffner für die Motorhaube gesucht.
Warum zum Henker ist der bei einem Linkslenker auf der Beifahrerseite?
Warum zum Henker ist der bei einem Linkslenker auf der Beifahrerseite?
V
VorauseilenderGehorsam
Guest
War grad mit meinem Nachbar beim Prüfer für die Oldtimer Zulassung seines Lohner Rollers und da stand die Süße rum
gruenmuckel
Urgestein
Sieht von hinten aus wie ein 911er mit einem ganz wilden Bodykit.
V
VorauseilenderGehorsam
Guest
Konnte leider nicht mehr Fotos machen, der Besitzer ist ein wenig heikel 🤭
Würde mir auch gefallen, Mittelmotor, in der Ausführung rund 250ps
Innen sehr schick, Sitze sind mega. Aber preislich schon ein Brett hier in AT
Würde mir auch gefallen, Mittelmotor, in der Ausführung rund 250ps
Innen sehr schick, Sitze sind mega. Aber preislich schon ein Brett hier in AT
sidewinderdxii
Legende
Wenn du nur harte nippel bekommen hast, solltest du mal zum Urologen.Zum Glück führst keine Firma. Würde net lange bestehen
Vorhin spontan harte Nippel gekriegt. Was ein schönes Gerät:
Zu meiner Verteidigung: Einen Harten hatte ich sowieso, weil die rausgekommene Sonne für eine spontane erste Ausfahrt mitm V8 Kompressor genutzt hab
sky^xs
Enthusiast
Also ich finde die aktuelle Alpine schon deutlich geiler als die aktuellen Elfer vom Look. Aber nen 1.6er oder was da für nen Anlasser drin verbaut ist.. ne ne ne... Da muss was größeres mit mehr Druck rein.
Ein Lamm borg I nie
Urgestein
Was für'n Quatsch. Der 1.8T mit dem 7G-DKG dadrin reicht vollkommen aus, die Kiste wiegt nix, macht ordentlich Spaß zu fahren. Sitze sind auch mega.
V
VorauseilenderGehorsam
Guest
Sehe ich auch so 🤷
undervolter19
Enthusiast
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- 1.167
Ja, der Wagen macht auch so sicherlich Spaß. Aber wenn man bei A110/Alfa 4C noch den Preis berücksichtigt... dann fragt man sich schon ob ne Schippe mehr Druck wirklich geschadet hätte, die Karren sind halt echt nicht gerade günstig.
Dann lieber gleich einen Pagani.
Ein Lamm borg I nie
Urgestein
Das Preisniveau ist halt der Kleinserie mit viel Handarbeit und Sonderkomponenten abseits des Baukastens geschuldet.
Als die A110S mit mehr Leistung, breiteren Reifen und härterem Fahrwerk kam - für ordentlich Aufpreis versteht sich - waren sich eigentlich alle Medienberichte einig, dass durch dieses Werkstuning Richtung Ernsthaftigkeit die spielerische Leichtigkeit des ursprünglichen Entwurfs mehr oder weniger verloren geht und man sich den Aufpreis schenken soll, sofern man das Teil nicht permanent auf einem Rundkurs bewegt...
Ich selbst kann es nicht beurteilen, bin bislang nur die "normale" A110 gefahren.
Das Teil mag schon cool sein, aber ein Elfer ist halt ein Elfer. Das ganze Interieur und die Verarbeitung sind schon einige Ligen höher, die beiden sollte man eher nicht vergleichen. Ich sehe die Alpine eher als Konkurrenz zu einem Lotus oder dem erwähnten 4C. Im Alltag will sicher niemand so ein hartes Auto fahren und ein Elfer ist voll alltagstauglich, wenn nicht RS draufsteht.
V
VorauseilenderGehorsam
Guest
Preislich echt schwierig, wobei ich sagen muss, schon das Gefühl, einer der wenigen auf der Strasse damit zu sein, wäre mir einiges wert 😁
Bei uns siehst du quasi nix davon
Er hat das Ding neu, als Aussteller mit keinen Kilometern um 70 geholt. Wenn mans hat 🤷
Bei uns siehst du quasi nix davon
Er hat das Ding neu, als Aussteller mit keinen Kilometern um 70 geholt. Wenn mans hat 🤷
Mir wäre es den Preis fast schon wert, weil der Wagen vom Image her nicht so verbrannt ist, wie die ganzen S/RS/AMG/GTI/R-Modelle der deutschen sog. "Premium-Hersteller". Davon abgesehen bekommt man einen Golf R auch relativ leicht über die 70k € und dann hat man eben auch "bloß" einen sehr teuren Golf.