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Beim MX5 verstehe ich es ja noch, wenn man es aus technischen Gründen tieferlegt / Fahrwerk ändert (Slalom usw.). Da muss man beim sportlichen Roadster bissl Schleifen einplanen.Datenschutzhinweis für Youtube
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Wenn ich das Bild vom Wagen oben so sehe, dann würde ich da keine Distanzen mehr verbauen. Steht doch gut da?!

Also ich habe das Auto gerade nochmal auf den höchsten Punkt meiner Auffahrt gestellt, mir ist aufgefallen dass weder die Frontlippe, noch der Spritzschutz oder Bewegliche Teile schleifen, sondern nur die Wagenheber aufnahme da die schon ziemlich krass nach unten geht. Habe daran die Schleifspuren erkannt. Wie man im Video sieht ist es kein Wunder dass er Aufsetzt wenn man mit mehr als 7 km/h drüber fährt. Und die Auffahrt ist noch Human, die im Bild oben ist in etwa doppelt so steilDas mit dem Aufsetzen kenne ich. Allerdings ist mein Radstand zu gering, dass das nur vorn passiert. Dank der OEM-Lippe die ich angebaut habe auch nicht zu selten.
Jedes mal wenn ich aus der Tiefgarage, bzw der Einfahrt auf die Straße fahre, eigentlich immer wenn ich von der Fähre fahre (jede Richtung beim Arbeitsweg) und in Parkhäusern sowieso.
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Schaut gut aus!

Günstige Ersatzteilpreise über Bonushefte. Nach der 4. Steuerkette ist die 5. umsonst.Die Kosteneinsparung wird bestimmt an den Kunden weitergegeben![]()
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Und sch***e fährts au noDas erinnert an BMW mit dem aktuellen 1er. Auf Vorderradantrieb und quer eingebaute Motoren umgestellt, also billiger herzustellen und trotzdem teuerer als der Vorgänger.![]()
Dazu noch schlechtere Getriebe (kein ZF mehr) und das schlechtere Antriebskonzept (weder Hinterrad-Antrieb noch das eigentlich BMW X-Drive)Das erinnert an BMW mit dem aktuellen 1er. Auf Vorderradantrieb und quer eingebaute Motoren umgestellt, also billiger herzustellen und trotzdem teuerer als der Vorgänger.
Quasi einem Eskimo einen Kühlschrank angedreht.

)
Zahnriemensatz, Keilrippenriemensatz, Querlenkersatz, komplettes Filterpaket ...
, rückt aber partout nicht von seiner absurden Preisvorstellung von 180€ ab. 
www.instagram.com

Dann mach doch.Will auch![]()

Auch keine Mitfahrer, hatten das Thema doch vor Wochen. Aber langsam schienen doch 1-2 Interesse langsam zu haben. Aber werde das wohl nächstes Jahr angehen, sonst alles zu kurzfristig. IrgendwannDann mach doch.![]()

Will auch![]()


Würde ich gerne. Aber wenn dann am Stichtag immer noch nicht mindestens ein weiterer Mitfahrer gefunden ist, ist blöd. Auto suchen muss ich nicht einmal, habe hier eine Kiste für so nen Abenteuer, die nichts mehr Wert istEinfach machen, nicht nachdenken!![]()
Wobei ich vor einigen Wochen viel nach Subarus und auch E39 geschaut hab, als wiedermal rumfragte 


Auto Motor Sport erklärt gut wieso dem so ist und das es eben künftig 3 Baureien geben wird, neben dem auf MQB Basis und dem ID.Buzz bekommt der T 6.1 einen Nachfolger der zusammen mit Ford entwickelt wird.VW baut den T7 nun also auf MQB-Basis.
Wieso? Man muss nur klar darauf hinweisen, dass es ein Privatverkauf ist und man jegliche Gewährleistung ausschließt, siehe auch hier. Dazu muss es natürlich wirklich ein Privatverkauf sein, was bezweifelt werden könnte, wenn man z.B. sehr häufig solche Verkäufe tätigt. Dann bedeutet dieser Auschluss der Gewährleistung auch nicht, dass man generell frei von Reklamationen ist, denn wenn dem Verkäufer ein arglistiges Verschweigen von Mängeln nachgewiesen werden kann, muss er auch dafür einstehen. Arglistiges Verschweigen bedeutet, dass ihm das Mangel bekannt war oder er ihn hätte vermuten müssen, aber der Käufer keine Chance hatte diesen z.B. während einer Probefahrt zu erkennen. Dies könnte z.B. ein Problem bei kalten Motor wie Steuerkettengeräusche sein, wenn der Motor schon warm war als der Käufer erschienen ist oder ein sehr hoher Ölverbrauch, denn man bei einer Probefahrt ja auch nach einiger Zeit bemerkt.Sehe ich das richtig das man wieder halb Jura studiert haben muss um Sachmängelhaftung bei Privatverkäufen auszuschließen?
Deshalb Vorsicht bei der Beschreibung und dem Kaufvertrag, lieber "abgelesener Kilometerstand" oder "Kilometerstand laut Tacho" schreiben als einfach nur Kilometerstand, wenn man den Wagen selbst gebraucht gekauft hat und daher nicht sicher sein kann, ob nicht vorher am Tacho gedreht worden ist, damit man am Ende nicht wegen der "Erklärung ins Blaue hinein" doch dran ist.
Sowas würde ich bei einem Auto oberhalb von 2000€ nicht unterschreiben/kaufen.Deshalb Vorsicht bei der Beschreibung und dem Kaufvertrag, lieber "abgelesener Kilometerstand" oder "Kilometerstand laut Tacho" schreiben als einfach nur Kilometerstand, wenn man den Wagen selbst gebraucht gekauft hat und daher nicht sicher sein kann, ob nicht vorher am Tacho gedreht worden ist, damit man am Ende nicht wegen der "Erklärung ins Blaue hinein" doch dran ist.
Such mal aus Spass nach 911ern BJ 75-89 - das ist da sehr häufig zu finden, da dort viele Wannen aus den USA zurückgeholt wurden - und bei denen weiß man ja nie, was die gemacht haben. Carfax ist da ja auch nur eine recht eingeschränkte Hilfe. Das gilt vermutlich generell für US-Importe, unabhängig vom Hersteller.Sowas würde ich bei einem Auto oberhalb von 2000€ nicht unterschreiben/kaufen.
Wenn der Verkäufer den Tachostand selbst nicht kennt kann man ja auch gleich noch eine gute Portion vom Kaufpreis abziehen.