[Sammelthread] Automobile

Es gibt so viel was im Straßenverkehr nervt... Neben Tuning Buden die an der Ampel mit dem Gas spielen, mein Lieblingsfahrer: die Kategorie "King of the Street" mittelalter "Premium"Kombi / SUV, hängt einem entweder 5cm auf der Stoßstange obwohl alle Spuren komplett zu sind, oder zieht alternativ an der AB-Auffahrt direkt nach links ohne einen Blick in den Rückspiegel zu werfen. Ebenso wie man den Alphakevin direkt erkennt, ist dort das typische Aussehen: rahmenlose Sonnenbrille und sieht aus wie jemand der bei Facebook seinen Bagger als Profilbild hat und auf "die Schule des Lebens" geht.
 
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Tzk schrieb:
Da schließe ich mich an. Generell alle neuen Autos mit Klappenanlage nerven beim Anlassen - komplett unnötig.
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Och, das würde ich so pauschal nicht sagen. Ich mag guten Sound und finde den Serienklang vom M235i z. B. einfach viel zu leise. Aber meine Anlage hat auch eine EG-Betriebserlaubnis und ich fahre nach dem Kaltstart zeitnah los. Natürlich gibt es immer die Idioten, die dann daran rumpfuschen müssen, die automatische Steuerung deaktivieren und mit 80 Sachen durch die Siedlung ballern müssen. Meine Klappe öffnet sich z. B. unter 30 km/h gar nicht. Den Sportmodus mache ich auch erst außerhalb der Siedlung bzw. nur außerorts an. Richtig auf den Keks geht mir allerdings dieses Schubblubbern im Sportmodus der Automatik.

Zusammengefasst: es wäre einfach viel entspannter wenn manche etwas rücksichtsvoller wären.
 
  • Danke
Reaktionen: Tzk
shinin schrieb:
So ein kleiner Alpha-Kevin nebenan fährt einen Honda CR-Z. Macht Krach wie 400 PS und das hässliche Ding ist selbst im Leerlauf so laut, dass man das komische Brummen bei geschlossenem Fenster und Headset auf hört.
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Echt, wo kommen wir denn da hin wenn der laute Radau auch noch billig zu haben war? :o
 
Tzk schrieb:
Generell alle neuen Autos mit Klappenanlage nerven beim Anlassen - komplett unnötig.
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Es gibt genügend Autos die ohne Klappe immer recht präsent sind, sie können also gar nicht wirklich leise.

Daher liebe ich Klappenanlagen, sie können laut und auch leise, liegt dann halt (leider?) in der Verantwortung des Fahrers. C63 auf Komfort gestellt, Klappe zu gemacht... und man kann völlig entspannt auch schnell fahren ohne dass es laut wird... was will man mehr?
 
Da bin ich ganz bei dir. Klappenanlagen sind ansich ne gute Sache. Ich meinte auch speziell das "emotionale" Anlassen, sprich Karre macht beim Schlüsseldreh die Klappen auf und röhrt los. Das mag der Besitzer toll finden, ist aber für die Nachbarn maximal nervig. Und in meinen Augen auch unnötig.

Das es Flachpfeifen mit Zuckungen im Gasfuß gibt und das diese Leute ihr Auto innerorts im Sportmodus bewegen, was dann zu dauerhaftem Schubknallen führt - da kann ja das Auto erstmal nix für. Ich denke alle hier im Thread fahren eher nicht so, sondern schön gediegen und lassen es außerorts krachen. Und da nervt man dann auch niemanden.
 
Hoffe es ist wenigstens ein 1.4er 44KW? Die 1-Liter-Motörchen sind ja etwas arg schwachbrüstig, da hilft auch das 20W-60 nix mehr... :whistle:
Der 1400er geht ja halbwegs, hatte ich im 6N2 der letztes Jahr wegging weil auch das 3. gebrauchte Getriebe hinüber war. Motortechnisch aber völlig okay für die Stadt, weil kurz übersetzt.

Bei mir ist es jetzt zur Sommersaison das geworden:
Körbchen_001.jpgKörbchen_002.jpg

Solide Golf III-Technik, untenrum super und schon viel neu, fährt prima, nur Lack ist teilweise schlecht (noch nicht aufbereitet) und zwei neue Kotflügel muss er irgendwann bekommen. Naht am Dach etwas aufgegangen, muss noch zum Sattler. Ansonsten unverbastelter Originalzustand, zum Ende meiner KfZ-Lehre noch Neuwagen gewesen, in 7 Jahren H-Kennzeichen. Mann wie die Zeit vergeht...
 
Zuletzt bearbeitet:
Es ist der mit dem 1.4 Liter Benziner und ca. 60 PS. Also wohl der den du meinst. Eine oben liegende Nockenwelle. Aber der Luftfilterkasten ist bald so groß wie die Airbox bei dem BMW V10 Motor. Inklusive zwei riesigen Luftfiltern. :d Ok, das ist ein bisschen übertrieben. Aber sau groß für so einen kleinen Motor ist das Gehäuse trotzdem.
 
Und die neue kupplung ist drin...
Hab aber nicht so viele bilder gemacht.







Fährt sich top, das geruckel beim einkuppeln, die gelegentlichen Geräusche vom Ausrücklager, etc alles weg :)
 
Schrauben in bester Gesellschaft...

- Thermostat neu gemacht
- somit auch Kühlwasser
- Riemen Lima, Klima, Wasser
- Spannrollen neu

Dabei gleich einige Plastik-Pins an der Unterbodenverkleidung u.ä. ersetzt. Das das mal bisschen ordentlich ist.

Jetzt ist er in kürzester Zeit wieder warm und die Nadel bleibt in der Mitte stehen, wie es sein soll.

Ölwechsel und neue Xenonbrenner hat er ja schon letztes Mal bekommen.

Langsam wird es. Morgen nochmal Wasser kontrollieren und neue Wischerblätter raufpacken.
 

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Irgendwas sagt mir, dass die Nockenwelle net gut aussieht... Vor 4 Jahren und 15-20k km waren da keine Kerben :d
 
Janchu88 schrieb:
Das sind rallye Streifen, die bringen Ps!
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Wäre das nur so :d Motor sollte am Ende der Saison sowieso aufgemacht werden (Kette inkl Schienen, Nockenwellen Ersteller usw) da wird das Ding eben Au gleich gemacht :/
 
Öl kontrolliert, Wasser kontrolliert und einmal gewaschen. Heute keine Lust auf Schrauben, Füße hoch...





 
Tonmann schrieb:
Aua.... :fresse:
Das wäre bei mir so die letzte Stufe vor dem Endgegner: erbrochenes!
Ein einziges mal hat mir jemand ins Auto gegöbelt und das möchte ich nie nie nieee wieder erleben.
Also wenn das nächste mal ein Kind zu mir sagt ihm sei schlecht, rufe ich ein Taxi oder laufe... :fresse:
Das schlimme ist ja das mir selber immer schlecht wird wenn ich das sehe, höre oder rieche...
Sprich ich musste erstmal rechts ranfahren und ins Gemüse göbeln... :-[
Und der Gestank geht echt schlecht wieder raus.... :wall:
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Kumpel von mir musste mal kurzfristig ins Ausland für 2 Wochen. ist schnell heim und hat Sachen gepackt, Mit auto zum Flughafen und dort stehen lassen. Als er zurück kam und das Auto offnete traf ihn eine Mauer aus Gestank. Er war vor dem Flug angeln und hat sein Fang im Kofferraum gelassen. In seiner neuen EKlasse.. alles wurde getauscht.. hat nichts gebracht.. die Karosse ist nun in Nordafrika..
bassmecke schrieb:
Der einzige Lambo der mich interessiert ist der Huracan Evo RWD.
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Bei mir nur Diablo SV oder Countach
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Tonmann schrieb:
Aua.... :fresse:
Das wäre bei mir so die letzte Stufe vor dem Endgegner: erbrochenes!
Ein einziges mal hat mir jemand ins Auto gegöbelt und das möchte ich nie nie nieee wieder erleben.
Also wenn das nächste mal ein Kind zu mir sagt ihm sei schlecht, rufe ich ein Taxi oder laufe... :fresse:
Das schlimme ist ja das mir selber immer schlecht wird wenn ich das sehe, höre oder rieche...
Sprich ich musste erstmal rechts ranfahren und ins Gemüse göbeln... :-[
Und der Gestank geht echt schlecht wieder raus.... :wall:
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Kumpel von mir musste mal kurzfristig ins Ausland für 2 Wochen. ist schnell heim und hat Sachen gepackt, Mit auto zum Flughafen und dort stehen lassen. Als er zurück kam und das Auto offnete traf ihn eine Mauer aus Gestank. Er war vor dem Flug angeln und hat sein Fang im Kofferraum gelassen. In seiner neuen EKlasse.. alles wurde getauscht.. hat nichts gebracht.. die Karosse ist nun in Nordafrika..
bassmecke schrieb:
Der einzige Lambo der mich interessiert ist der Huracan Evo RWD.
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Bei mir nur Diablo SV oder Countach
 
fhantastic schrieb:
Sieht auf dem Foto ziemlich Harmlos aus, wenn der Motor keine Aussetzer auf dem Zylinder hat würde ich da genau gar nichts machen.
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Leerlauf alle Sekunden so nen kleiner Ruckerl (Aber kein Aussetzer), das aber schon länger und gehe ich auch mal demnächst an (Deshalb Nockenwellensensor usw. neu - Restliche Verdachtsfälle bereits durch).
Bin mal gespannt was mich dann mal überrascht :d

Die Kerben spürt man so btw. nicht, gerade so wenn überhaupt minimalst mit dem Fingernagel. Mal schauen wie sich das über den Sommer entwickelt. Nach der letzten Saison hat man aber leicht Abgas/Spritgeruch im Öl vermerken können, aber sehr sehr leicht. Schluckt aber kein Öl, sieht soweit gut aus. ZKD wird mit der Kette dann neu gemacht...

Alte Autos machen spaß :d
 
Du kannst die Nocken einzeln alle per Hand polieren. Dann sehen die wieder besser aus. Falls es wirklich noch nicht richtig mit dem Finger spürbar ist, d.h. wenn nur die Oberfläche betroffen ist. Das ist allerdings eine primär optische Sache ohne spürbaren Effekt.
 
  • Danke
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Am Wochenende insgesamt knappe 1000km gefahren. Das fahrwerk ist wirklich sehr schön zu fahren, Langstrecken Komfort uneingeschränkt gegeben. Wenn man auf der Autobahn plötzlich vom Gas geht merkt man auch die neue hardyscheibe, da hatte man vorher den Eindruck das unnötig viel Spiel im antriebsstrang ist. Inegsamt extrem zufrieden mit der Arbeit der letzten 2 Wochen.

Der ventildeckel soll wohl fertig sein, den werde ich im Laufe der Woche abholen... Bin gespannt!

Das Wetter hat aber echt alles geboten heute, von sturmböen, über Hagel, über Schnee, über Regen

 
Wir haben den Feiertag heute genutzt um bei allen Autos im Haus die Sommerreifen zu montieren. Jetzt schaut der Fuhrpark gleich wieder besser aus.
Und mir sind meine 15"-Felgen für den Winter ehrlich gesagt ein bisschen ein Dorn im Auge gewesen, daher hab ich mir gestern 17" besorgt. Somit sollte der Golf im nächsten Winter etwas besser ausschauen. Denn auch wenn ich den Golf jetzt eher als Gebrauchsgegenstand sehe, ein bisschen schön darf er trotzdem sein. Und für den Preis konnte ich nicht nein sagen, inkl. guter Conti-Winterreifen 400€.
Links alt, rechts neu:
qDAAHAG.jpg
 
Sommerreifen wollte ich diese Woche eigentlich auch drauf machen, aber nicht bei den Temperaturen.. 🤬 Hoffentlich kann ich wenigstens Freitag zum Kumpel fahren für den Umbau der Ölwanne.
 
Am Freitag kommen bei mir wieder Sommerräder drauf, endlich wieder 19" anstatt 18" 😍 Steht einem Golf mit Fahrwerk einfach deutlich besser!
 
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