Ich weiß nicht wie es da Explosionsschutztechnisch aussieht, ob man das überhaupt dürfte. Ansonsten kann ich mir nicht vorstellen, dass das durch die Ladezeit viel genutzt werden würde. Was macht man dann beim Laden? Im Auto sitzen und am Handy spielen?Schlaue Tankenbetreiber bauen dann Ladestationen hin und verdienen so mit...
Da wird dann eher weiter an der Steuerschraube gedreht um Verbrenner weiter unattraktiv zu machen.
Das ist tatsächlich eine interessante Frage. Mit dem Rest vom Post hast du auch vollkommen Recht
Ich könnte trotz wenig fahren (Speziell jetzt bei Corona) auch nicht auf ein E-Auto (Alleinig) umsteigen. Dafür sind meine KM Leistungen wegen Gewerbe und ggf. Kundenbesuche einfach zu unterschiedlich und unplanbar, als das ich mir 2 Autos hinstelle. Ist zwar nicht die Regel, aber ähnlich wie die Kombijünger muss ich eben mit einem Auto den ganzen Alltag abfangen
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Die Blockiergebühren sind dummerweise viel günstiger als ein normales Tagesticket, weshalb das eben viele Leute in Kauf nehmen... .
. Ich sagte zu ihm, dass ich sowas noch nie gehört habe und ich mich diesbezüglich informieren will. Hat jemand von euch schon mal sowas gehört? Wenn es tatsächlich so ist, sehe ich vom Kauf ab. Auf einen "Unfallwagen" habe ich keine Lust. Vor allem beim Wiederverkauf muss ich ja auch "Unfallwagen" angeben.Kenne ich so von den letzten 2-3 Jahren nach Junge Sterne (Mercedes) Suche. Am Telefon und Anzeige nichts. Vor Ort aber gerne dann mal "Unfallwagen" wegen nur "einigen Nachlackierungen" (Alles rundum war mal das Highlight). ANsonsten oft Ecken mit Parkremplern wo man gesehen hat, dass der Koti nicht ab war. Bei den Preisen eines MB Autohauses ist aber mal "drüberduschen" auch schon 750+... Nehme von solchen Wägen abstand. Schon alleine, weil wohl der Vorbesitzer nicht gut damit umgegangen ist.Ich war vorhin beim VW-Händler und habe dort einen schicken, 5 Jahre alten Gebrauchtwagen gesehen. Beim Gespräch mit dem Verkäufer sagte er mir, dass sie die Stoßstange vo. & hi. lackiert haben, weil diese Kratzer hatten. Da die Kosten dafür über 750€ lagen, muss er in den Kaufvertrag angeben, dass der Wagen nicht unfallfrei ist
Ich war vorhin beim VW-Händler und habe dort einen schicken, 5 Jahre alten Gebrauchtwagen gesehen. Beim Gespräch mit dem Verkäufer sagte er mir, dass sie die Stoßstange vo. & hi. lackiert haben, weil diese Kratzer hatten. Da die Kosten dafür über 750€ lagen, muss er in den Kaufvertrag angeben, dass der Wagen nicht unfallfrei ist
Wenn nur Kunststoffteile lackiert sind, bringt dir das wenig.. 750 Euro kommen von der sogenannten Bagatellgrenze, die je nach Gericht auch bei knapp über 1000 Euro liegt.
Jede meiner Karren geht genau nach drei Jahren weg. Und ich behandele jeden Wagen so als ob er mir gehören würde. Ich hab sogar zweimal im Jahr die Ledersessel eingecremt.
Diese Moral bzw. ich nenne es häusliche Erziehung haben nicht viele bekommen.
