[Sammelthread] Automobile

Sind 1380€ mit Eintragung ok Eibach/Billstein Fahrwerk inc. Stabi,Koppel und Domlager.
Passat B7
 
Wenn Du diese Anzeige nicht sehen willst, registriere Dich und/oder logge Dich ein.
Mein bester Kumpel hat heute seinen 17er F80 abgeholt und wir haben eben ne Runde gedreht. Alter Verwalter, was ein Ochse das Ding, selbst im Serientrim. Bei den nassen Straßen null Traktion, null.

Der wird aber für den Track und als Werbeobjekt nochmal richtig heiß gemacht.

Alpinweiß 3 ist das Mäusken.

Wahnsinn, das Ding schockt richtig. Würde mir auch gefallen!

Gesendet von meinem POCOPHONE F1 mit Tapatalk
 
Heute habe ich einen Grand Cherokee WJ/WG 4.7 V8 gekauft.
Optisch von außen geht so, unten ganz passabel.
Motor, Getriebe, VTG und Differenziale top in Schuss.
Ist 190000km gelaufen.
Bj.12/1998 EZ 4/1999.
Die Woche folgt Bestandsaufnahme. Teile bestellen und ab nach Serbien zur Aufbereitung.
 
Format a schrieb:
@ UsAs

Bist du eigentlich schon volljährig?
Zum Vergrößern anklicken....
Leider weit, weit drüber, mein Ausweis lügt nicht.

Bei Autos werde ich zum Kind und kann mich unendlich begeistern. Ist halt so ;)

Wir wollten den M3 heute nochmal bisschen austesten, bei dem kalten Asphalt aber keinerlei Chance.

Traktion nicht da und somit kann man nur erahnen, was die Bude kann.

Aber eine Saufziege ist es, das merkt man recht schnell.

Gesendet von meinem POCOPHONE F1 mit Tapatalk
 
Magst du beim nächsten mal paar Fotos machen? :)
 
Klar, kann ich machen.

Ab nächster Woche soll es ja trocken werden und da werden wir sicher noch eine Runde drehen.

Die beiden voll konfigurierbaren Fahrmodi am Lenkrad sind auch cool.

Im Menü kann man granular auswählen, was man ausschalten möchte, welcher Lenkwiderstand eingestellt ist, und und und.

Aber Reifentemperatur ist alles bei dem Ding.

Der Arsch will immer weg, das ist immens.

Im Mai kommt der erstmal auf den Bilsterberg. Mal gucken, was da möglich ist.

Gesendet von meinem POCOPHONE F1 mit Tapatalk
 
Jaimewolf3060 schrieb:
Heute habe ich einen Grand Cherokee WJ/WG 4.7 V8 gekauft.
Optisch von außen geht so, unten ganz passabel.
Motor, Getriebe, VTG und Differenziale top in Schuss.
Ist 190000km gelaufen.
Bj.12/1998 EZ 4/1999.
Die Woche folgt Bestandsaufnahme. Teile bestellen und ab nach Serbien zur Aufbereitung.
Zum Vergrößern anklicken....

Und was machst du mit dem?
 
Wird für offroad vorbereitet und einfach Spaß haben im Offroad Park.
Min. 1x im Jahr geführte Touren am Balkan.
Außerdem habe ich eine Hütte im nirgendwo in der Heimat.
Da bin ich im Sommer und Winter für paar Tage. Im Winter geht da nix ohne 4x4.
 
drunkenmaster schrieb:
Leider die langweiligste Farbe die im BMW Portfolio exisitiert.
Zum Vergrößern anklicken....
Sein M550d ist auch weiß, steht er immens drauf.

Ich hätte wohl auch anders gekauft, schick ist das Ding aber trotzdem richtig.

Gesendet von meinem POCOPHONE F1 mit Tapatalk
 
Tzk schrieb:
Hab ich die Ironie überlesen oder bist du n Blitzmerker? ;)
Zum Vergrößern anklicken....
Sollte eine Anspielung auf Soccer Mums sein und die SUV Lawinen vor Kindergärten und Schulen jeden Morgen. Musste daran Spontan denken, als ich "Im Winter geht da nix ohne 4x4" gelesen hab.
 
Der M4 ist vieles, aber sicher keine Saufziege verglichen mit anderen Fahrzeugen in der Leistungsregion. Lässt sich auch unter 12l bewegen, wenn man nicht heizt. Weiß ist leider echt lahm, aber Geschmackssache eben - wenn schon sowas Unvernünftiges, dann am besten auch gleich Javagreen oder sowas :love:
 
Shadowline.... Check :)

img_1833ysjxh.jpg
img_18346jj59.jpg
 
Wer fährt am Freitag eigentlich zunem Treffen oder zum Ring ?

justNasT schrieb:
Der M4 ist vieles, aber sicher keine Saufziege verglichen mit anderen Fahrzeugen in der Leistungsregion. Lässt sich auch unter 12l bewegen, wenn man nicht heizt. Weiß ist leider echt lahm, aber Geschmackssache eben - wenn schon sowas Unvernünftiges, dann am besten auch gleich Javagreen oder sowas :love:
Zum Vergrößern anklicken....

Naja um 12 Liter kann ich meinen auch bewegen(AB sogar um 10 Liter), fürn halb so großen Motor(und leichteres Auto) ist das jetzt keine Spitzenleistung.
 
Zuletzt bearbeitet:
Der Cherokee braucht seine 17.4 in Stadt und auf der Bahn ca.13.3

Schaltet mit dem 4+1 Automaten weicher als DSG Schrott!
Und ich bin etliche KFZ aus VAG Konsortium gefahren.
Der Sound ist Hammer.
 
Jaimewolf3060 schrieb:
Der Cherokee braucht seine 17.4 in Stadt und auf der Bahn ca.13.3

Schaltet mit dem 4+1 Automaten weicher als DSG Schrott!
Und ich bin etliche KFZ aus VAG Konsortium gefahren.
Der Sound ist Hammer.
Zum Vergrößern anklicken....

Von DSG halte ich auch nix, und nicht nur bei VAG. ne moderne Automatik (und oft auch ältere) schaltet einfach weicher und hält im Normalfall auch bedeutend länger.
 
Unendliches Verkehrschaos, ätzende Kontrollen, meist nur Larrys mit ihren GTI Fraktionen.

Nichts mehr für mich.

Gesendet von meinem POCOPHONE F1 mit Tapatalk
 
Thrawn. schrieb:
Den Grand Cherokee Trackhawk hätte ich gerne, 720 PS im SUV (hat den Hellcat Motor)
Zum Vergrößern anklicken....

Aber fürs Gelände wie alle neuen SUV nicht zu gebrauchen!
Und wenn Chrysler so weiter macht ist der Wrangler als Mj.2021 auch ohne Starrachse....
Ab dem nächst werden die Jeeps von Renault,Fiat,Chrysler gebaut.
Da wird sich der Amerikanische Kunde richtig freuen.....

Vorteil der 4x4 mit Starrachse, das Fahrwerk ist deutlich einfacher.
Man muss nicht teuer ganze teile kaufen, sondern buchst man einfach neu.
Ist zwar Arbeit aber deutlich günstiger als ganze teile zu tauschen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Anmelden, um zu antworten.
Hardwareluxx setzt keine externen Werbe- und Tracking-Cookies ein. Auf unserer Webseite finden Sie nur noch Cookies nach berechtigtem Interesse (Art. 6 Abs. 1 Satz 1 lit. f DSGVO) oder eigene funktionelle Cookies. Durch die Nutzung unserer Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir diese Cookies setzen. Mehr Informationen und Möglichkeiten zur Einstellung unserer Cookies finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.


Zurück
Oben Unten refresh