Danke
Hast du einen M140? Wenn ja, wie sind deine Erfahrungen bisher?
Ja, weiß gefällt mir schon lange und harmoniert mit der Special Edition (einige dunkle Parts) wunderbar. Zumal man Estoril blau bei extrem vielen neuen BMW mit MPaket sieht. Nichts besonderes mehr in meinen Augen. Genau so wenig wie weiß.
ja, ich fahre seit Mai einen M140i 5 Türer in Melbourne Rot (der einzige bei 200 bestellten Fahrzeugen laut Händler
- in Blau hatte ich damals meinen 123d, ein Arbeitskollege fährt nen 125i in Blau, Orange mochte ich nicht, Schwarz/Weiss/Grau fand ich zu 0815, also Rot
) als Hecktriebler mit der Sport-Automatik LCI1 (also nicht der ganz aktuelle mit der BLack Line)
Was soll ich sagen? 9000km auf der Uhr, Auto rennt wie sau
da ich kein Rennfahrer bin (Nürburgring etc) und das Auto mein Alltags/alles Auto ist (deswegen auch der 5 Türer, war einfach Praktischer -> habe lange gehadert ob M2 / M240i und mich dann doch (auch wegen dem Preisunterschied) für die "Vernunft" (bei nem >300ps Karren, genau
) entschieden), liegt der Durchschnitts-Sprittverbrauch bei 9,0-9,1L / 100km und wenn ichs mal krachen lassen will... dann mehr :P
Auspuffsound reicht mir (wenn ich den in der Tiefgarage anlasse machts schon ordentlich krach im vergleich zu den Nachbarautos) und ich hab das wie du gesehen, letzter Hecktriebler mit dem Reihen 6-Zylinder, dazu noch mehr NM als im M2...
Ausstattung ist quasi auch volle Lotte (das große Navi, HK Soundsystem + DAB Tuner, Ledersitze mit Lordose!, Adaptive LED), was mir fehlt sind Schiebedach und elektische Sitze, brauch ich beides nicht und sind dann weniger Teile, die mal hopps gehen können
Was kann man noch schreiben... da ich beruflich/durch "Vitamin B" in der Lage bin viele aktuelle Autos mal probe zu fahren... auf der normalen Autobahn gibts eigentlich zu 90% keinen wahrnehmbaren Gegner - die BMW Flotte fällt ausser den M Autos (und beim M2 wirds schon echt knapp) raus, die Vertreterkarren ala Audi A6 etc auch nicht und die Jungs in ihren GTI's gucken immer blöd wenn man mal vorbei möchte :P die Porsches fahren hier eigentlich immer recht relaxed, kA wie es da ausschaut und alles andere >400PS sieht man in der Regel eh nicht.
Das gewisse "Understatement" -> "ach ist ja nur ein 1er im Rückspiegel" macht spass
bisher wurde ich 1x dreckig versägt, das war aber auch ein SL65 AMG, da drück ich mal ein Auge zu
(wobei die 0-100 Zeit da auch nicht soo weit auseinander ist)
Im Comfort Modus fährt es sich recht locker, man merkt die Gedenksekunde bei der Gasannahme, zum Mitschwimmen super, Fahrwerk etwas weicher (klar, bei unseren Autobahnen merkt man die schlechte Fahrbahn trotzdem) und im Sport Modus machts richtig Laune! Man hat auch nie das Gefühl der Durchzug fehlt, "gemütlich" 180 Gaspedal ins Bodenblech -> dann drückt es dich auch bis Tacho 260 durch (man ruckt nochmal in den Sitz) ohne Nennenswerte "Löcher" in der Beschleunigung - du wirst sehr viel Spass mit dem Auto haben
Unterm Strich würden 200PS sicherlich auch locker ausreichen (im Berufsverkehr kannst du das Auto nie ausfahren), aber so machts dann halt in gewissen Situationen nochmal mehr Spass
Bild von der Seite kommt evtl. noch, das war mitm Handy verwackelt..
Geplante Änderung derzeit: seitenschweller + Folie und die 19er 405M Felgen irgendwann wenn die ersten Reifen durch sind.
Ach ja... und das war mein 123d:
<3
Unterschied wie Tag und Nacht zwischen dem Serienfahrwerk und dem jetzt. Kann ich dir auf jeden Fall empfehlen, das Untersteuern nervt einfach, und wirklich harmonisch wirkt das M-Fahrwerk auch nicht mMn. 
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