[Sammelthread] Automobile

[Scharrlatan]

Und dann verkabelst du das an den Zigarettenanzünder, der ist nämlich nur aktiv, wenn die Zündung an ist.

Bei all meinem Autos bisher wurde der Zigarettenanzünder nie mit der Zündung abgeschaltet.

Kam mir bisher noch nie unter.

 

[Tzk]

Seat Ibiza 1.9Tdi 2009 ist das z.B. so...
Ich wollte die Batteriespannung mit nem Datenlogger überwachen und hab daheim einen Bananenstecker auf Zigarettenanzünder Adapter - denkste. Ging nicht, da Seat 12v vom Anzünder runternimmt.

 

[orpheus88]

Meiner hat das auch so und was mir sonst an Autos untergekommen ist auch. Sonst müssten die Leute ihr Zubehör ja immer abziehen wenn sie nicht mit leerer Batterie enden wollen. Mag sein das es Modelle gibt die da Dauerplus drauf legen, aber könnte mir da eher vorstellen das die Leute das nachträglich selbst gemacht haben. Habe mir auch ins Handschuhfach ein zusätzlichen Anschluss mit Dauer 12V gelegt.

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[Max76]

Leider musste der .:R etwas praktischem weichen

 

[Gemini 8]

der fluch des compact, teil 438:



am wochenende getauscht, wenigstens war er noch nicht undicht. letztes wochenende waren schon wasserpumpe sowie spann- und umlenkrolle vom oberen riementrieb dran. die rollen waren fertig, die wasserpumpe hatte spiel am riemenrad und hat auch schon ein bisschen an der achse durchgelassen.
außerdem noch beide nockenwellensensoren getauscht, einlassseite stand schon mal im fehlerspeicher. auslassseite natürlich mit vergammelter schraube

der kühler war doch schon beim kauf durch trouble schonmal aufgebläht? Hat also nicht alzulang gehalten

btw: gibts eig. urgendein werkzeug, um schrauben (kreuz, schlitz undso) bei wenig platz davor vernünftig rauszubekommen

musste fürn lüftertausch den oberen zahnriemenschutz entfernen, der hat nen stopfen mit schraube dran, und mit ner knarre oder vergaserschraubendreher keine chance

hab dann ne rohrzange genommen

 

[MagsCrabs]

Selten so ein hässliches Auto gesehen. Was den das überhaupt für ein VW?

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[VorauseilenderGehorsam]

Tiguan R Line möchtegern Sport UV maybe

 

[Inso]

Na ja wirklich hässlich ist er nicht, ist halt ein SUV

 

[Gemini 8]

bissl awkward is der schon, aber besser als tiguan gen1

und ja suv is per se bescheuert

 

[[W2k]Shadow]

Was ihr nur habt, im Alltag ist so ein SUV in der Größe durchaus noch gut zu handeln, bequem, man bekommt was rein, ...

Da gibts viel schlimmeres.
Und auch optisch ist der ja ok, da hat VW mit anderen Autos deutlich hässlicheres im Programm.

 

[ClisClis]

Klar kann man den gut handeln, so gross sind die Europäischen und Asiatischen SUV's ja auch nicht.
Und man kommt bequem rein.

Nichts desto trotz haben viele weniger Stauraum als n vernünftiger Kombi, die Ladekante ist oft zu hoch, sie sehen scheisse aus und es sind einfach unnötige Dickschiffe für das was sie können.
Und ins Gelände können die meisten davon auch nicht. Nicht dass das sein Besitzer jemals machen würde.

H2, das war noch n SUV ^^

 

[[W2k]Shadow]

Wenn ein H, dann ein echtes HumWee, wer will denn so was in weichgespühlt?

Das man mit so was nicht wirklich im Gelände fahren kann, ist klar, trotzdem würde ich mir so was nicht ohne Allrad kaufen.

Ich würde zwar auch SUV fahren, aber auch nur, weil mir ein spezielles gefällt, von der Größe passt, ... das kommt aber preislich nicht in die Tüte, also ist es nur ein kleiner Traum. Ich bleibe, bezogen auf die Ladetauglickeit eh erst mal beim Kombi.

 

[ClisClis]

Gut, Humwee/H1 waren ne klasse geiler, ja.

Mag auch die alten Landrover Defender. Aber weiss halt nicht, ob das schon als SUV galt, oder ob dass damals einfach ein Offroader war.

Und ja, die Amis z.B sind ja dann wenigstens anständig gross (Escalade, Blazer &Co).
Da kannste sagen ich fahrs weil ich Platz brauche.

Aber wenn ich sehe wie da Leute mit Q3's rumlaufen und dann der Kollege mitm Amarok vorbei kommen muss, weil der die Winterreifen nicht alle ins Heck bringt um die in die Garage zu bringen...
Pack ich doch ins Handschuhfach

 

[[W2k]Shadow]

Na die Reifen sollten schon ins Auto passen, bei mir wärs eh wieder Korea-SUV aber trotzdem zu teuer für mich, aktuell.

 

[Tzk]

musste fürn lüftertausch den oberen zahnriemenschutz entfernen, der hat nen stopfen mit schraube dran, und mit ner knarre oder vergaserschraubendreher keine chance

Wenn Sechskantschraube, dann Ringratschenschlüssel (GEDORE Maulschlüssel mit Ringratsche (Restposten) - Börsch KG - Werkzeuge - Werkzeugkoffer online kaufen).
Wenn irgendwas anderes kleines, dann Bitratsche (Wera: Zyklop Mini).

Was ihr nur habt, im Alltag ist so ein SUV in der Größe durchaus noch gut zu handeln, bequem, man bekommt was rein, ...

Stell den mal auf nen normalen Supermarktparkplatz. Die die neben dir parken werden ihre helle Freude haben, sofern es keine Kleinstwagen sind...
Bei uns belegen SUV grundsätzlich immer 2 bis 3 Parkplätze, weil die Besitzer einfach bisschen schräg stehen bleiben und damit die Nutzung des Parkplatzes direkt neben dem SUV unmöglich machen.

 

[ClisClis]

Liegt dann aber an den Leuten die nicht fahren können und nicht direkt am SUV.
Man könnte jetzt mutmassen, dass eine ganz bestimmte Klientel halt SUV bevorzugt.

N Parkplatz ist i.d.R mindestens 2.50m breit. Das reicht eigentlich für die meisten non-US Modelle.

 

[Tzk]

Der Tuareg ist laut Google mit Spiegeln 2,20m breit. Heisst wenn davon 2 Stück nebeneinander stehen hast du noch 30cm zwischen den Fahrzeugen (jeweils 15cm pro Fahrzeug links und rechts).
Ohne Spiegel hat er immernoch 1,95m, wären dann 55cm zwischen den Türen. Will ich sehen wie jemand dort ordentlich aussteigt ohne das ein anderes Auto vermackt wird... Die Türen sind bei den SUV ja auch nicht grade klein

Btw: mit den 2,20m hat der Touareg dann auch nix mehr auf der Linken Spur innerhalb von Baustellen zu suchen (!).

 

[ClisClis]

nein, da dürfte er nicht hin.

Sind dann die ganz tollen, die sich auf die Linke Spur setzen, dann aber Angst haben vorbei zu fahren.

 

[[W2k]Shadow]

Das Thema linke Spur ist eh ein Thema für sich, da fahr ich manchmal nicht mal, obwohl ich dürfte

Und die Parkplätze hier bei mir im ländlichen Bereich sind zu 99% so frei, dass eh immer mindestens ein Parkplatz zwischen mir und dem nächsten Auto frei ist.

 

[BessereHälfte]

Mit einem Up kommt man auch wunderbar von A nach B und das erst noch günstig.
Für mich ist ein Auto noch nie ein Statussymbol gewesen.

Das hat nicht immer rein was mit "Statussymbol" zu tun, sondern der Art des Reisens. Wenn man bisschen an den Euros dreht und minimal Wert drauf legt, kann man sich dafür auch einen Fiesta ST kaufen.
Wenn Autos 20kmh schneller um eine Ecke können, als ein Up..., macht sie das nicht gleich zum Statussymbol.

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Hej der E46M3 von dem ich vor einiger Zeit erzählt habe (die Tour), ist für TOT erklärt worden. Hab das Update hier vergessen Das wars. Für garnicht so wenig Geld als Ersatzteillager verkauft.
Jetzt hat dieser verstrahlte Spasti, von einem Schnösel der es wirklich fast nur für die Fahrten zur Eisbude und Kino nutzte, Z4M Coupe geholt. 60Tkm oder so. Jou, S54 wieder. Echt ej... Lager und Ventilspiel bereits revidiert. Endtöpfe OEM diesjahr (!) neu.

Achsen sehen sehr gut aus. Jetzt können wir uns trotzdem wieder um eine Fahrwerkbalance kümmern. Das Ding kann zwar schwänzeln, kippelt aber auch ziemlich. Und es kommt irgendwie nicht in einer gleichmäßigen Bewegung zurück. Als wenn es Mitten auf dem Rückweg so ein Losbrechmoment hätte, von der Versteifung in der Kurve wieder in die Waage fürs Geradeaus. Nervig.

Heute hab ich erstmal ~40min. verloren ihm diese bekloppten X-pipes auszureden. Der Klang ist von Außen aber auch wirklich SEHR dünn. Geschweige der bekannten metallisch plädderigen Tonlage.

Die X-pipes die ich bisher kenne, samt Endtöpfen bringen zwar gut Klang (und nicht Lärm) und sogar paar PS, verändern aber meist stark Drehmomentverläufe. Und killen auch direkt spürbar einige Nm. Weils ein Sauger ist. Spürbar andere Charakteristik. Meist spürbar miesere, wenn man sonst nichts dagegen tut. Und das kostet imho nochmals stangenweise Geld. Also liegt das jetzt zum Glück aufs Eis. Uff...
Die Abhängigkeiten hat er zig Minuten lang nicht geschnallt. BMW-Heini halt

Das wird noch ein Tanz 2017 bis das nächstes Jahr richtig fährt. Kann er sich schön selbst hinknien. Hat ja gestern schon versucht den Katalog von StrongFlex auswendig zu lernen

 

[KurantRubys]

bissl awkward is der schon, aber besser als tiguan gen1

und ja suv is per se bescheuert

In unserem Fall kommt eigentlich nur ein SUV in Frage, nennt sich Pferd Mit einem Kombi hast du da nicht besonders viel Spaß, je nach Stall wo's hin geht. Bzw auch beim "Zuhause" Stall sieht's mit einem Kombi je nach Wetter richtig schlecht aus. Sobald der Pampersbomber nicht mehr gebraucht wird, wird dem definitiv ein SUV folgen.

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[[W2k]Shadow]

Kurrant, was spricht denn gegen nen SUV statt Pampersbomber? Der Preis?

 

[Geforce3M3]

X Rohre haben bei den BMW M Saugern nur Vorteile, wenn die komplette Abgasanlage entsprechend ist. Die gab es in Serie und im Motorsport hat BMW sie immer verwendet.

Ist ein X Rohr vorhanden, so kann sich jede Abgasdruckwelle aus jedem Zylinder auf den Querschnitt beider Katalysatoren verteilen, wenn kein einheitlicher verwendet wird. Es besteht dann für jeden Zylinder der doppelte Querschnitt, da die Abgaswelle durch zwei Kats kann statt nur durch einen. Es besteht somit weniger Widerstand in der Abgasanlage.

Werden also getrennte Katalysatoren verwendet (einer je Rohr), so erhöht das X Rohr das Drehmoment sowie auch die Leistung. Ist das X Rohr erst nach den Kats vorhanden, ist der Effekt natürlich deutlich geringer und eventuell gar nicht mehr signifikant.

 

[ClisClis]

Kurrant, was spricht denn gegen nen SUV statt Pampersbomber? Der Preis?

er siehts doch umgekehrt. Er will nen SUV und keinen Pampersbomber mehr?!

 

[[W2k]Shadow]

Ja, aber er sagt so lange der Pampersbomber noch gebraucht wird, geht das nicht, das verstehe ich nicht

 

[El Junior]

Der Tuareg ist laut Google mit Spiegeln 2,20m breit. Heisst wenn davon 2 Stück nebeneinander stehen hast du noch 30cm zwischen den Fahrzeugen (jeweils 15cm pro Fahrzeug links und rechts).
Ohne Spiegel hat er immernoch 1,95m, wären dann 55cm zwischen den Türen. Will ich sehen wie jemand dort ordentlich aussteigt ohne das ein anderes Auto vermackt wird... Die Türen sind bei den SUV ja auch nicht grade klein

Btw: mit den 2,20m hat der Touareg dann auch nix mehr auf der Linken Spur innerhalb von Baustellen zu suchen (!).

Selbst ein Golf ist über 2m von Außenspiegel zu Außenspiegel, weshalb viele Baustellenspuren nun auf 2,1m angegeben werden.

 

[mastergamer]

Bei uns belegen SUV grundsätzlich immer 2 bis 3 Parkplätze, weil die Besitzer einfach bisschen schräg stehen bleiben und damit die Nutzung des Parkplatzes direkt neben dem SUV unmöglich machen.

Liegt dann aber an den Leuten die nicht fahren können und nicht direkt am SUV.
Man könnte jetzt mutmassen, dass eine ganz bestimmte Klientel halt SUV bevorzugt.

Langsam... kann auch daran liegen dass es genug Leute gibt die nen Fick auf fremdes Eigentum geben und einfach die Türen aufschmeißen welche dann im nebenstehenden Fahrzeug landen...

 

[Tzk]

@mastergamer
Jop. Kurioserweise hab ich mir die meisten Beulen auf dem Parkplatz meiner Hochschule eingefangen. Inklusive etlichen Kratzern weil die Leute einfach zwischen den eng geparkten Autos durchgehen und mit Reissverschlüssen, Rucksäcken und ähnlichem an den Autos hängenbleiben. Die Fälle von Fahrerflucht nach Parkremplern (und richtig üblen Remplern mit abgerissenen Stoßstangen o.Ä.!) sind ebenfalls erschreckend hoch...
Deutschlands Elite, ist klar... :'D

Selbst ein Golf ist über 2m von Außenspiegel zu Außenspiegel, weshalb viele Baustellenspuren nun auf 2,1m angegeben werden.

Ist mit bewusst. Mein Bora (und der Golf 4 davor auch) bleiben nur unter 2m, weil die den kleinen rechten Aussenspiegel haben. Damit bin ich bei 1,98 oder 1,99m. Aber halt knapp unter den 2m drunter. NRW hat ja vor ein paar Jahren mit den 2.1m Spuren angefangen, die anderen Bundesländer ziehen langsam nach... Aber selbst dafür ist der Tuareg ja mit knapp über 2,2m viel zu breit

 

[justNasT]

Btw: mit den 2,20m hat der Touareg dann auch nix mehr auf der Linken Spur innerhalb von Baustellen zu suchen (!).

Na und? Hält sich ja eh keine Sau dran, und kontrolliert wirds auch nicht. Aber dann anscheißen, wenn sich das Überholen nicht ordentlich ausgeht - rechts rüberfahren geht dann aber natürlich auch unter keinen Umständen

 

[BessereHälfte]

@Geforce3M3
Ich weiß was die x-pipes machen... Ich hab hier noch irgendwo Messungen wo es die Drehmomentkurve abflacht und nach hinten verschoben hat. Außer beim Ausdrehen merkst du, daß er durch die Mitte schlechter zieht.

Das Aggregat reagiert bei unberührten Kennfeldern zuweilen sehr empfindlich auf Veränderungen gegenüber dem OEM-Abgasgegendruck. Hierbei muß man also zusätzlich auch mit den Schalldämpfern entsprechend reagieren.

Auch mit der vermeindlich ausentwickelten SuperSprint Race gibt es leider... manigfaltige Erfahrungswerte. Die Geschichte ist halt ziemlich tricky.

Was sich dagegen BMW Sport mit welcher Soft und sonstigen Maßnahmen damals für ihre X-pipes zurecht gebastelt hat, das ist bisher nach außen nicht im nötigen Umfang kommuniziert worden. Von daher...