Du glaubst ja wohl selbst nicht, das die restlichen (deutschen) Marken nicht genauso getestet wurden.
BMW und Mercedes konnte nichts nachgewiesen werden.
Hast du die "Brille" jetzt verloren oder nur gesucht und nicht gefunden, weil sie auf der Nase sitzt?
Wenn all deine
Infos so gut sind, kann ich dich eigentlich gleich in den Filter schieben. Bin grad eh dabei vergeudetet Lebenszeit zu reduzieren.
Rückruf - Und jetzt auch noch Mercedes - Wirtschaft - Süddeutsche.de
Abgasaffäre: Ein Debakel für die gesamte Autoindustrie - Wirtschaft - Süddeutsche.de
BMW treibt großen Aufwand gegen Versottung. Das hat denen bisher den Arsch gerettet. Dafür ist z.B. einer der größeren Threads auf MT in der BWM-Ecker und heißt "Der Club der toten Turbolader" (vorwiegend Diesel).
Nicht um sonst ist der 3 Liter Benziner von BMW einer der besten Motoren den es gibt.
An seine Werte, sei es Laufruhe oder Elastitzität etc., kommt weder Audi mit seinem V6 hin noch Mercedes.
Geh mal in vernünftige BMW-Foren und nicht ind diese Fanboykack-Besunge-Ecken und mach dich schlau was für Probleme Leute mit BMW-Motoren haben. Es fällt auf, nicht mehr oder weniger als die Leute mit VAG-Motoren.
Und der engine of the year bullshit verkockt genauso schlimm wie ein 2.0FSI im Golf5. Und Kumpels (1M) Injektoren starben 2monatlich frei nach Fibonacci (!)

Auf dem ersten Zylinder 2x, dann 1x der 2te, dann 1x der 3te, dann 1x der 5te. Und dann halt der 4te und der 6te.
Danach war das Auto weg. Nur so als beipsiel. Schlichte 335 kennen das auch.
Natürlich ist das bei den Franzosen und Italienern ebenfalls NICHT besser (Abgase). Sie sperren momentan nur und deren Zulassungstellen gehen die Taktik der minimalsten Schritte.
Alles im Allen jedenfalls kein Grund sich vom Fanboygeseier manipulieren zu lassen und die Objektivität zu verlieren. Also, mir passiert das bestimmt nicht. Und der Versuch war nichtmal nett...