[Sammelthread] Automobile

[Spliffsta]

Ist mein erstnick.

Gesendet von meinem C6603 mit der Hardwareluxx App

nein nein nein. warum haste deinen blinden nick bannen lassen?

 

[Ein Lamm borg I nie]

@simder:
Wir hatten schon genug Steuerketten bei 30.000 km ... das hat nicht unbedingt viel zu sagen.

@astra:
Wiel es ihm hier zu blöd wurde, er dem Luxx fern bleiben wollte und bald gemerkt hat, dass es ohne doch nicht geht.

 

[El Junior]

28 k reden wir bei 100k noch mal

Ich vermute mal, die wird der in ner normalen Autolebenszeit nicht erreichen, da meine Mutter allerhöchstens 9k im Jahr fährt - und damit dauert das noch 8 Jahre xD Ich werde den nur noch bis ~März bewegen daher wird es dann wieder sehr wenig werden - da nur Kurzstrecke

 

[shaqiiii]

Die kette ist nicht das Problem, der Spanner ist es.

 

[PitGST]

In der Nähe von meinem Auto wurde ordentlich Phyrotechnik abgefeuert, die Batterien, Böller und Vulkane stehen nicht mal 5m entfernt vom Auto.
Von diesen Vulkane habe ich die Reste auf der Fahrerseite und auf dem Dach, auf der Motorhaube habe ich einen Handgroßen Abdruck von diesem roten Pulverzeug von einem Böller.

Zum Kotzen, jetzt kann ich nur hoffen, dass es die Nacht noch regnet und dann fahre ich nächste Woche zur SB-Waschbox.

 

[TurboCharged]

Hey Leute,

wie läuft es eigentlich ab, wenn ich von der Ganzjahreszulassung auf Saisonzulassung wechseln will?

 

[Frankenheimer]

Hey Leute,

wie läuft es eigentlich ab, wenn ich von der Ganzjahreszulassung auf Saisonzulassung wechseln will?

Du brauchst von deiner (zukünftigen?) Versicherung die entsprechende EVB Nummer (Achtung! Erwähnen dass es Saison wird und von wann bis wann - sonst tuts das nicht)

ganz normal wieder zur Zulassungsstelle hin mit den üblichen Papieren die du bei einer ganz normalen Zulassung dabeihast. Dann wird natürlich wieder abkassiert und du bekommst wieder den Wisch mit dem du dir die Saisonkennzeichen machen lassen kannst.

Wenn das jetzt nen Youngtimer/Oldtimer Fahrzeug ist oder eines das selten ist, würde ich auf jeden Fall nach Spezial-Versicherungen über Gutachten gehen, ist auch meist deutlich günstiger.

 

[TurboCharged]

@Frankenheimer: Danke Dir. Der Dicke wird zum Saisonfahrzeug "degradiert", sprich die Versicherung besteht bereits. Aber der Ablauf müsste der Gleiche sein oder?

 

[Frankenheimer]

@Frankenheimer: Danke Dir. Der Dicke wird zum Saisonfahrzeug "degradiert", sprich die Versicherung besteht bereits. Aber der Ablauf müsste der Gleiche sein oder?

der Ablauf bleibt der gleiche, unabhängig ob Neu oder Bestandsversicherung brauchst du aber eine EVB Nummer. Und ich würde dann auch in jedem Fall deine Versicherung überprüfen, nicht dass du nachher denselben Preis bezahlst. Das du steuern sparst ist klar, aber ein Fahrzeug das nicht permanent zugelassen ist MUSS auch Rabatt bei der Versicherung bedeuten in meinen Augen.

 

[TurboCharged]

Bei meinem Rahmenvertrag halbiert sich der Preis, wenn das Fahrzeug nur ein halbes Jahr zugelassen ist.

Wie läuft es mit der SF-Übernahme vom Erstwagen? Die Idee ist, das "neue" Fahrzeug ist Alltagswagen und der Dicke nur für Sommer.

 

[Janchu88]

Ich war erst etwas später unterwegs.
Da war so viel Schießpulver in der Luft, dass mein Wagen abging wie ein Integra.
Ja, ich glaub sogar meine Vanos hatte
gemacht.

Da war wohl was kaputt

http://youtu.be/sJBOqF47ouE

Gesendet von meinem LG-D802 mit der Hardwareluxx App

 

[TurboCharged]

Ist ja nicht das erste mal, das ich sie tausche.
Ich habe den 8 Ventiler, nicht den 16V. Der hat die Spulen nicht auf den Zündkerzen sitzen. Der Wagen hat noch Zündkabel.
Man kommt nicht gut dran.

Achsoo, okay. Ich habe es mal beim 1.8t gemacht, da habe ich geflucht. Da denkt man sich, hey, kleiner Motor, viel Platz drum herum, aber der Spaß hängt an, wenn man die Verkleidung abnimmt. Da muss man noch irgendwelches Zeug aus dem Weg wegbauen.

Kann es sein dass der Gebrauchtwagenmarkt zur Zeit ziemlich mau ist? Bin auf der Suche nach einem Polo und die Preise sind deutlich höher als noch vor 1 oder 2 Monaten.

Es soll ein 1.4 86PS, 1.4 „BiFuel“ 86PS oder 1.6 „BiFuel“ werden, da man mit der Steuerkette viele Probleme auftreten sollen. Zahnriemen und Wasserpumpe kann ich selber wechseln.

Oder würdet ihr doch einen Polo mit Kette nehmen? Fahrleistung unter 10tkm im Jahr.

Für was BiFuel, wenn man nur 10k km im Jahr fährt???

Die zwei gefallen mir sehr gut:

Wagen 1

Wagen 2

Der erste ist ein langer, hat 30tkm weniger und einen Schiebedach.

Der zweite ist blau und 1,5 Jahre jünger.

 

[joshude]

Bei dem 2. sieht man auch direkt am Teppich was für Leute das Auto bewegt haben... Gute Sache.
Aber, er ist blau, das ist natürlich Killer-Argument.

 

[TurboCharged]

Nein, blau ist kein Killerargument, aber 1,5 Jahre jünger und damit einer der allerletzten, das ist ein Argument. Ich wollte keinen zweiten grünen.

 

[Klabusterbeere88]

ey komm..ich hab 3 rote autos.

 

[fhantastic]

2 Autos und ne Badewanne meinste

 

[Dwayne_Johnson]

Den bmw 130i bin ich in etwa so gefahren wie den amg. Kann aber sein, dass der bmw deutlich häufiger den kickdown gesehen hat, da er deutlich langsamer war.
Im reinen Stadtverkehr wäre der unterschied sicher größer gewesen.
Slk und mx5 bekamen öfter Vollgas als bmw und amg.

Den AMG haste aber wirklich gestreichelt...
Ich liege mit 90% Stadt (der Rest mit häufigen Kickdowns) bei genau 13,7L

 

[TheFrozen]

Der Post ist aber auch schon nen bisschen her, ne Kollege?

 

[8800GT]

Den AMG haste aber wirklich gestreichelt...
Ich liege mit 90% Stadt (der Rest mit häufigen Kickdowns) bei genau 13,7L

Ne, geht so.
Und wenn du mit 90% Stadt nur 13,7 brauchst fährt du wahrscheinlich genau so langsam oder zügig, wie ich meinen Wagen bewegt habe.

 

[mastergamer]

Wann kommt eig. Mal nen neuer Wagen? Den GTI hast du schon auffällig lange.

 

[justNasT]

Sarkasmus ¿

 

[8800GT]

Den roten bmw hab ich sogar schon knapp 6 Monate

 

[mastergamer]

Nein, das war schon ernst gemeint, bin davon ausgegangen dass er den GTI "schon" ~4 Monate+ hätte, sind aber scheinbar doch nur 2.

 

[8800GT]

GTi 2, bmw 6

 

[Dwayne_Johnson]

Ne, geht so.
Und wenn du mit 90% Stadt nur 13,7 brauchst fährt du wahrscheinlich genau so langsam oder zügig, wie ich meinen Wagen bewegt habe.

Langsam? Ich???
Muss mich oft zusammen reißen. Dieses Jahr schon 3x Diskussion mit den Grünen gehabt

btw:
Öl nimmt er nicht viel...
1L bei 2.700km oder 0,37L bei 1.000km
(über 0,8L auf 1.000km wäre bedenklich)

 

[McGizmo]

Hier hat nicht zufällig jemand E39 Räder in 17/18 Zoll rumliegen?

 

[-scarface-]

Hier hat nicht zufällig jemand E39 Räder in 17/18 Zoll rumliegen?

Doch, wieso?

 

[McGizmo]

Ach, ich wollte irgendwann mal schauen ob das sporadische Vibrieren (Du erinnerst dich?) vll. doch an den Rädern liegt ... ein günstiger Satz in vergleichbarer Größe/Breite/Schwere wäre da natürlich sehr hilfreich.

 

[-scarface-]

Also wir hätten hier einen Satz rumliegen, die populären 17" Kreuzspeichen von ROD (Typ 58).
Sind aktuell 245er drauf von Uniroyal. Kumpel von mir pendelt öfters mal nach Waldshut-Tiengen, vllt. lässt sich das was organisieren.

 

[rts1990]

Hier hat nicht zufällig jemand E39 Räder in 17/18 Zoll rumliegen?

Ich frag mal kurz bei unseren Nachbar nach .