[Sammelthread] Automobile

  • Ersteller Ersteller slx3d_
  • Erstellt am Erstellt am
Wenn Du diese Anzeige nicht sehen willst, registriere Dich und/oder logge Dich ein.
Kostet nur ein Netto-Jahres-Einstiegsgehalt :bigok:
 
Am Mittwoch bekomm ich einen AMG45 a-klasse für ein paar Tage.
Da bin ich gespannt wie der so geht!mercedes gibt sich echt Mühe.
 
TurboCharged schrieb:
Ich kriege einfach nur die Krise, wenn ich diese tolle Produkte sehe (wie Dynavin und etc.) und was sie verursachen.
Zum Vergrößern anklicken....

ich greif das mal Auf durfte ich bereits am eigenen Leib erfahren.

E87 120i Vfl. Radio Business und das einfach Hifi-System (Analog) waren drin.
Radio kam raus und ein normales DIN erst ein Becker GrandPrix, und weil ich dachte mein Probleme liegen irgendwie am Radio später ein Alpine.
mit nem Can-Bus adapter bzw. Lenkradinterface von Alpine. Hatte zwar keine Lenkradfernbedienung aber darum gings dabei primär nicht.

Ich wollte eigentlich ne Saubere lösung ohne Stromkabel quer durch die ganze Karre zu ziehen.
also einmal Klemme 15 und den "richtigen" Dauerplus (nach ca. 15 Minuten ist der ja sonst weg).
Also alles angesteckt Kl. 30 kam dann laut Anleitung aus dem Sicherungskasten. Hat soweit auch alles geklappt.

Aber jetzt kommts! War ich dann mal fixer unterwegs, soll heissen gänge schön Ausgedreht schnelles Schalten.
Ging das Becker Radio reproduzierbar kurz aus und gleich wieder an wenn man vom Gas ging zum Schalten.
Also irgendwann das Becker dann rausgeschmissen und ein Alpine rein Problem war weg, das Radio hielt wohl kurze Spannungschwankungen besser aus.
Aber der Hammer kommt jetzt und das trat unabhängig von beiden Radios auf, so richtig aufgefallen ist mir das aber erst mit dem 2. Radio, Sogar die Komplette Aussenbeleuchtung viel für einen Sekundenbruchteil aus.
An der Batterie lags bestimmt nicht die hab ich während der Zeit auch getauscht.
Als ich dann den BMW verkauft hab kam wieder das Original BMW Radio rein und die Probleme waren komplett verschwunden vor allem die Geschichte mit dem Licht :stupid:

Seit dem bin ich geheilt von Solchen Geschichten
 
Sacht mal... ist das echt wahr, dass man beim E34 die Blinker ausbauen muss um die seitliche Einstellung der Scheinwerfer zu ändern? :wall:
 
Ja joshude das müsste so sein wen ich mich nicht täusche.

Aber wie ji sagt mach nichts kaputt.
 
Nun auch für Bassmecke.

 
vorhin ein Auto in Sinsheim angeschaut. "Kein Rost, absolut top".
Jaja, also den Weg hätte ich mir sparen können...
 

:shot:
 
@8800GT

Was sucht er denn schon wieder?
 
Eine bessere Werbung kanns für Hyundai ja nicht geben :vrizz:



Zum Thema Bremsen:
Welche EBC Scheiben und Beläge waren nochmal für den Alltag geeignet, halten aber auch mal 2 Runden NOS aus?
Ginge jetzt primär erstmal um die Hinterachse mit massiven Bremsscheiben, vorne bin ich mit den 0815 ATE Bremsscheiben + ATE Belägen soweit zufreiden.
 
Zuletzt bearbeitet:
Anmelden, um zu antworten.
Hardwareluxx setzt keine externen Werbe- und Tracking-Cookies ein. Auf unserer Webseite finden Sie nur noch Cookies nach berechtigtem Interesse (Art. 6 Abs. 1 Satz 1 lit. f DSGVO) oder eigene funktionelle Cookies. Durch die Nutzung unserer Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir diese Cookies setzen. Mehr Informationen und Möglichkeiten zur Einstellung unserer Cookies finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.


Zurück
Oben Unten refresh