[Sammelthread] Automobile

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gotcha43 schrieb:
Das VW Abbiegelicht ist wirklich total Assi mit dem NSW.

So viel ich drüber geschimpft hab. Seit dem ich es selber habe (innere Linse leuchtet dann auf), finde ich es wirklich nützlich. In Kombination mit dem Kurvenlicht sieht man beim Abbiegen verdammt viel!

Und wenn ich im Auto Sitze ist es mir herzlichst egal, wie das von vorne aussieht! :D

Könnte höchstens das Leuchtmittel ersetzen. Alles leuchtet vorne Weiß, nur das Abbiegelicht leuchtet gelblich...
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Bzgl. Kurvenlicht, oder besser Adaptive Head Light:
Besonders geil ist das bei bergischen Fahrten ohne Straßenbeleuchtung, dann noch am Besten mit Fernlicht an. Das war in Norwegen richtig angenehm zu fahren, selbst bei Nacht. Da stehen auch mal schnell paar Schafe hinter der nächsten Kurve. :)

Bzgl. Abbiegelicht:
Ich hab die H3 für das Abbiegelicht gegen MTec Superwhite getauscht. Sieht nun nicht mehr ganz so schlimm aus. Effizienter sind die normalen "gelblichen" aber.
 
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So April ist Service Zeit.

Samstag gibbet einmal alle Filter(Sprit,Luft,Innenraumfilter) + Öl und eine graue Lederausstattung samt Sitzheizung muss auch noch rein :). Wat freu ich mich auf den nächsten Winter :drool:

Bei dem Spitzenpreis von 180€ war die Farbe 2 Rangig.(Nähte alle zu. Brauch nur nen Basic Pflege Set von ColourLock:)) )

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[mv]payne schrieb:
Ich brach auch ein wohlfühltacho :( meiner fährt 250 bei 256 tacho. Würde auf jeden cooler klingen wenn ich sagen könnte meiner fährt 280
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Anscheinend haben alle Rentnerkisten einen identischen Tacho, meiner geht auch bis 256/257 und dann nimmt er sichtbar (am Momentanverbrauch) die Einspritzmenge zurück. :D




Edit: Also 180€ ist wirklich ein spitzen Preis inkl. Türpappen! Zudem passt der Zustand wirklich, da gibt es viel schlimmere Exemplare. :)
 
Zuletzt bearbeitet:
Ja nen Kumpel musste die schnell loswerden. Stand Anfangs für 280 schleifen drinn. Ging nach 2 Wochen runter weil die neuen Sitze da waren. Ich hab die jetzt auch nur gekauft weil der Beifahrersitz unbrauchbar geworden ist^^(Rückenteil im Sack)

Hat sich ne weiße Alcantara Ausstattung besorgt. Die Sitze sind Göttlich
 
Borstii schrieb:
Blickwinkel macht ne Meeeenge aus....
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was ja wiederrum heißt das ich durch einen parallaxenfehler leistung gewinne. yes!

deepsilver schrieb:
Anscheinend haben alle Rentnerkisten einen identischen Tacho, meiner geht auch bis 256/257 und dann nimmt er sichtbar (am Momentanverbrauch) die Einspritzmenge zurück. :D
...
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bei mir is bei 250 glaub leistungstechnisch oder von der übersetzug her schluss. drüber krieg ich ihn unter normalen umständen wohl nie.. außer vielleicht an der stelle wo ich mit dem yeti runtergefallen bin :D
 
tilla schrieb:
Bzgl. Kurvenlicht, oder besser Adaptive Head Light:
Besonders geil ist das bei bergischen Fahrten ohne Straßenbeleuchtung, dann noch am Besten mit Fernlicht an. Das war in Norwegen richtig angenehm zu fahren, selbst bei Nacht. Da stehen auch mal schnell paar Schafe hinter der nächsten Kurve. :)

Bzgl. Abbiegelicht:
Ich hab die H3 für das Abbiegelicht gegen MTec Superwhite getauscht. Sieht nun nicht mehr ganz so schlimm aus. Effizienter sind die normalen "gelblichen" aber.
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Danke für den Tipp mit den MTECs. Wenn meiner auch die H3-Leuchten drinhat, lege ich mir die mal zu. :)

Bzgl. Vmax Diskussion: Vertraue da immernoch auf den eingetragenen Wert im Schein. Überprüft habe ich ihn zwar noch nicht, aber die eingetragenen 238 traue ich ihm wohl noch zu. Der Weg dorthin ist mir nur zulang! :fresse:

Heute mal beim 335 hinten den Stecker für die Unterdruckdose für die Auspuffklappe gezogen. Jetzt brummelt der auch unter 3000rpm immer schön rum. Das ist mal sinnvolles Tuning zum Nulltarif! :D
 
[mv]payne schrieb:
bei mir is bei 250 glaub leistungstechnisch oder von der übersetzug her schluss. drüber krieg ich ihn unter normalen umständen wohl nie.. außer vielleicht an der stelle wo ich mit dem yeti runtergefallen bin :D
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Übersetzung ist bei mir weniger das Problem, zwischen 4.000-4.400 hat er seine maximale Leistung laut Datenblatt und bei 250 liegen 4.000 an. Viel mehr als 250 sind mit 240PS einfach nicht drin.
Nur mal ehrlich, was bringen einem in diesen Größenregionen vielleicht 5km/h mehr die mit 2km perfekten Bedingungen erreichen könnte??



Ab 220 kann man schon nicht mehr wirklich von Beschleunigung reden für mein Empfinden.
 
PainDeluxe schrieb:
So April ist Service Zeit.

Samstag gibbet einmal alle Filter(Sprit,Luft,Innenraumfilter) + Öl und eine graue Lederausstattung samt Sitzheizung muss auch noch rein :). Wat freu ich mich auf den nächsten Winter :drool:

Bei dem Spitzenpreis von 180€ war die Farbe 2 Rangig.(Nähte alle zu. Brauch nur nen Basic Pflege Set von ColourLock:)) )
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schaut doch ganz gut aus.
 
Fürn IMA guck ich auch abundzu nach Leder Stühlen, aber find da mal was :D

Der einzige Satz den ich gefunden hab is irgendwo auf der Insel.....relativ schlechter zustand und zu teuer
......uuuund kein versand nach D :D


E:@ Bxd: wann Holst mal n van von drüben? Da kannst die Ausstattung für mich direkt mit nehmen :)
 
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vpower schrieb:
Fürn IMA guck ich auch abundzu nach Leder Stühlen, aber find da mal was :D

Der einzige Satz den ich gefunden hab is irgendwo auf der Insel.....relativ schlechter zustand und zu teuer
......uuuund kein versand nach D :D


E:@ Bxd: wann Holst mal n van von drüben? Da kannst die Ausstattung für mich direkt mit nehmen :)
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Geht das überhaupt? Dachte in der Rückenlehne der hinteren Klappstühle wären die Batterien versteckt?
 
deepsilver schrieb:
Übersetzung ist bei mir weniger das Problem, zwischen 4.000-4.400 hat er seine maximale Leistung laut Datenblatt und bei 250 liegen 4.000 an. Viel mehr als 250 sind mit 240PS einfach nicht drin.
Nur mal ehrlich, was bringen einem in diesen Größenregionen vielleicht 5km/h mehr die mit 2km perfekten Bedingungen erreichen könnte??


Video

Ab 220 kann man schon nicht mehr wirklich von Beschleunigung reden für mein Empfinden.
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Eben.. Mir war es wichtig das die Kiste über 200 läuft und gut ist. um die paar km/h mach ich mir nicht in's Hößchen ;)
 
Unfassbar. Ich sag meinen Eltern noch, holt euren RS Q3 lieber früher ab, der alte A4 (Bj 2002) macht es nicht mehr lange. Ach neeee, wir holen den am Geburtstag meiner Mutter ab. Heute will mein Vater zur Arbeit -> Wagen startet nicht mehr :shot:

Habe nur Angst um meinen ST, den mein Vater jetzt notgedrungen fährt. An meinem alten Fiesta hat er mir damals 2x die Felge kaputt gemacht :(
 
Zuletzt bearbeitet:
_Creep schrieb:
Unfassbar. Ich sag meinen Eltern noch, holt euren RS Q3 lieber früher ab, der alte A4 (Bj 2002) macht es nicht mehr lange. Ach neeee, wir holen den am Geburtstag meiner Mutter ab. Heute will mein Vater zur Arbeit -> Anlasser kaputt :shot:

Habe nur Angst um meinen ST, den mein Vater jetzt notgedrungen fährt. An meinem alten Fiesta hat er mir damals 2x die Felge kaputt gemacht :(
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Biste sicher das es dein Vater ist und nicht deine Mutter ? :fresse:
 
Leider ja :( Verschätzt sich immer beim Wenden, warum auch immer. Meine Mutter fährt nur Automatik, vor ihr ist mein ST sicher.
 
Naja, nur mit meinem alten Fiesta (bis jetzt). Die Felgen vom A4 sind ohne eine einzige Macke. Keine Ahnung, wie er das schafft. War schon witzig, er lässt mich vorm Stadion raus und beim Wenden erwischt er den gegenüberliegenden Bordstein.
 
_Creep schrieb:
Naja, nur mit meinem alten Fiesta (bis jetzt). Die Felgen vom A4 sind ohne eine einzige Macke. Keine Ahnung, wie er das schafft. War schon witzig, er lässt mich vorm Stadion raus und beim Wenden erwischt er den gegenüberliegenden Bordstein.
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Direktes Fahrverbot für mein Auto hätte das bedeutet
 
Inso schrieb:
Direktes Fahrverbot für mein Auto hätte das bedeutet
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Gibt ja auch den Felgendoktor :coffee:

Wenn ich meinen Vater dabei zuschaue, wie er das Auto "pflegt" aka verswirlt, dann könnt ich ihm auch locker Putzverbot geben. Tu ich aber nicht, ich freu mich wenn ich Zeit mit ihm verbringen kann, er genauso. Wir haben beide eh schon so wenig Zeit.

@justNast

Wir haben hier in Wien Bordsteine, da kannst dir die Felgen mit selbst mit Offroad Reifen zerkratzen
 
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Meiner bei 250/260, was dann wohl ca. die eingetragenen realen 231 km/h sein dürften.
 
justNasT schrieb:
Jop, die sind dann z.B. gleich mal so hoch, dass ich die Tür gar nicht mehr aufmachen kann :fresse: Am Ring auf ner Nebenfahrbahn z.B., dort kann man nicht mal richtig normal parken dort bei der Oper.
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stimmt, davon gibts einige hier, immer schön aufpassen beim öffnen der Tür!

In Wien kann man sich auch die Autotür von unten zerkratzen :vrizz:
 
Hm, hab ich bei meinem Vater mal unabsichtlich gemacht :shot: War bei irgendeiner Seitenstraße von der Gumpendorferstraße, wos bissl steil bergab geht :D

Nehm an, du hast an Parkplatz gemietet fürn Phaeton? :D Parkplatz suchen macht ja nicht sooooo viel Spaß :fresse:
 
Schanauze, ich fahre einen A6 und kein Racecar :D
Dass hier manche immer noch nicht verstanden haben, dass ein normaler A6 auch nicht den Anspruch hat sportlich zu sein, lässt mich immer wieder an eurem KFZ-Verständnis zweifeln! :coffee:
 
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