[Sammelthread] Automobile

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Wenn du heute ein auto für die Bergrallye in Trier, Wolsfeld oder die Nordschleife für billig Geld aufbauen würdest welches wäre das?

Gesendet von meinem GT-I9305 mit der Hardwareluxx App
 
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E36 328i

Kommst du leergeräumt glaub ich auf etwa 1300kg, und den Motor kann man auch ein wenig optimieren, dann bist du auf ~220ps.

Und Ersatzteile gibts wie Sand am Meer.
 
E36 328i

Kommst du leergeräumt glaub ich auf etwa 1300kg, und den Motor kann man auch ein wenig optimieren, dann bist du auf ~220ps.

Und Ersatzteile gibts wie Sand am Meer.

1400kg wiegt mein Kombi... da geht sicher noch mehr.
Leistung ist auch meht drin, ohne viel zu machrn

Gesendet von meinem XT910 mit der Hardwareluxx App
 
Versteht eigentlich einer die Logik, dass BMW Coupés immer teurer zu versichern sind als Limos z.B.?
Die Unfallstatistiken sprechen sicher ein anderes Bild Angesichts der Zulassungszahlen, oder?
Die absoluten Zulassungszahlen dürften einer Versicherung ziemlich egal sein. Wenn es danach ginge wäre ein Bentley oder Ferrari auch total günstig. Es kommt eher auf die relative Unfallwahrscheinlichkeit an. Und Coupes sind in der Regel stärker motorisiert um den sportlichen Charakter zu unterstreichen. Hinzukommt, dass Fahrer eines Coupes mit starker Motorsierung sicherlich auch eher geneigt sind mal etwas mehr aufs Gas zu drücken als ein Kombi Fahrer der vielleicht noch ne Familie hinten drinsitzen hat.
 
Wenn du heute ein auto für die Bergrallye in Trier, Wolsfeld oder die Nordschleife für billig Geld aufbauen würdest welches wäre das?

Uff, keine Ahnung.
Aus dem Thema bin ich raus.
Ich würde gucken, womit die meisten anderen rumfahren und mich daran orientieren.

Der E36 M3 war immer ein super Auto.
Aber er wird auch nicht jünger und bleibt im Preis recht stabil.
Keine Ahnung, ob er mittlerweile zu teuer dafür wäre.
 
Aber mit 1000kg ist das schon ne ziemliche Ansage.. Viel gibts da nichtmehr, oder?

E36 sollte lt. Ji ja sogar etwas drunter kommen, aber weit unter 1300 kommt man glaub ich nicht (inkl. 90% Tank usw.)
 
Der billigste m3 bei mir in der umgebung kostet knapp 7000€ und 300.000km.



Gesendet von meinem XT910 mit der Hardwareluxx App
 
Ich bin mir nicht sicher ob man mit ner Seifenkiste bestehend aus Badewanne und Einkaufswagenrädern, passable Zeiten fahren kann :D

E: bin ich froh wenn der Kotzkübel endlich vom Hof ist nächste Woche. Gestern schon mal den serien Stuhl wieder eingebaut und den Kofferraum frei gemacht. Ende der Woche meld ich den dann ab und dann geht er weg ;)

Jemand nen tipp für nen Wasserdichten Kaufvertrag?
 
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Jetzt sag mir nur, Du hast noch nie den Spruch gehört, dass ein 924 gar kein richtiger Porsche ist?
Die 125 PS-Einstiegsversion war doch eher ein Nachfolger für den VW/Porsche 914.
Der 924 hat doch eher noch die 944 runter gezogen, obwohl die ja schon besser waren als das, was die meisten Leute Zuhause hatten.

Ist der 924 etwa der berühmte "Hausfrauenporsche"? :fresse:
War ja alles lange vor meiner Zeit.
Der Golf I GTI war zumindest damals ganz schön flott und hat sich mehr vom Rest abgehoben, als es der GTI heute tut.
Heute hat ja beinahe jeder Hersteller ne Sportversion mit 200PS oder mehr am Start, damals war so ein schneller Kompakter ja afaik noch ein Novum, zumindest die ausländischen Hersteller waren noch nicht so weit.
Opel hatte ja glaube ich auch was in die Richtung, GT/E oder wie das alles so hieß.
 
Ersatzrad, kofferraumbodenplatte, seitenverkleidungen, verkleidung der heckleuchten, verkleidung der heckklappe wagenheber+werkzeug, die 85aH Batterie braucht man nicjt, ne kleinere leichtere tuts auch.
Und dann findet man immer noch etwas verkleidung was weg kann.




Gesendet von meinem XT910 mit der Hardwareluxx App
 
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Alter, das Teil ist doch mal sowas von mega potthässlich!
 
Für nen Mittwoch irgendwie eine Möglichkeit nach Berlin zu finden ist ungünstig und jetzt überlege ich, ob ich die 450km/Strecke mitm Benz fahren soll :fresse:
Lust hab ich ja keine dazu, zumindest nicht mit dem Auto :fresse:

Nachtigall ik hör dir trapsen!
 
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