die reinigungsanlage wurde nachgerüstet, wenn ich hochauflösende bidle poste siehst du die, die niveauregelung ebenfalls
die reinigungsanlage wurde nachgerüstet, wenn ich hochauflösende bidle poste siehst du die, die niveauregelung ebenfalls
Komisch, alle ausser dir kriegen das hin. Nur bei dir kommts rüber als wärst du der größte Prollo unter der Sonne und alle Welt beneidet dich
Fett Esser Boy
Enthusiast
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- 29.06.2007
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- 1.823
Ihr solltet mal mit meinem Citroën unterwegs sein, da sind solche Reaktionen noch ein Mindestmaß an emotionalen Ergüssen. Ich erinnere mich an eine Situation da habe ich vom Nachbarn meiner Großeltern (ebenfalls um die 70) einen Daumen hoch und ein "schickes Auto junger Mann" in Verbindung mit einem nach oben gedeckten Daumen bekommen.
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justNasT
Enthusiast
na, gleich am Rücksitz wetzn.
Ich wäre es sicher nicht. Ich gebe zu, ich hab noch keinen Neuwagen/neues Auto besessen, aber jede Geste, jeden Blick, jede Reaktion eines anderen Mitmenschen als Lobeshymne an den eigenen Wagen und damit verbunden - scheinbar - an die eigene Persönlichkeit... nein, danke!
Zuletzt bearbeitet:
T
TurboCharged
Guest
@GA-...: Poste mal ein Bild, wenn die Kiste vor irgendeiner Wand steht und das Abblendlicht an ist.
sicher nicht, ich verbiege mich nicht. chja im übrigen hat vpower mit dem thema provoziert und erst alles ins roleln gebracht, genau wie ers gestern schon nen paaram mit andern dingen probiert hat, er kanns nicht lassen..
Wo hatte denn jetzt vpower was damit zu tun? Du hast angefangen hier so rumzuejakulieren.
-scarface-
Semiprofi
Gestern war nen weisser GTR vor mir. Erstmal fenster runter, das teil klingt mörderhaft vom äusserem live Eindruck eines der schönsten Autos.
Aber armer Zugfahrer hat dafür keine kohle.
Meine schwarz rot goldene Haube am 106er war der hingucker zur WM aufm kiez wollte jeder mal mit fahren
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Aber armer Zugfahrer hat dafür keine kohle.
Meine schwarz rot goldene Haube am 106er war der hingucker zur WM aufm kiez wollte jeder mal mit fahren
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Zuletzt bearbeitet:
Er musste bestimmt erstmal im Nissanforum posten, dass du das Fenster aufgemacht hast
justNasT
Enthusiast
Aufm Kiez fährt doch auch jeder mit, wenn du dafür zahlst!?
sry ich werde gelcih zur therapie weil ich mein auto mehr mag als andere..
Du verstehst es einfach nicht.
er hat angefangen mit aussen holh und schnell auf 180 bei den mädels
---------- Post added at 20:35 ---------- Previous post was at 20:33 ----------
haste angst das die niveauanlage nicht geht ? habs beim hubel schon bemerkt, die funzt einwandfrei, das rad zum scheinwerfer hoch und runter machen funzt jetzt als dimer fürs ambilight
GA-Thrawn, merkst du etwas? Viele haben dich zum kauf beklückwunscht und so weiter, es kamen keine negativen Kommentare.
Nun fängst du aber mit kindlichen Prollstorys an (so einen hatten wir in der Schule, wurde nach einiger Zeit nicht mehr ernst genommen und war am Ende der komplette Außenseiter), und es wird wieder so schlimm wie vorher.
Sogar noch schlimmer!
Ich/Wir dachten du wolltest dich bessern, tja, war wohl nichts, was?
Achja: DU (!) hast diesmal angefangen, sonst KEINER!
Nun fängst du aber mit kindlichen Prollstorys an (so einen hatten wir in der Schule, wurde nach einiger Zeit nicht mehr ernst genommen und war am Ende der komplette Außenseiter), und es wird wieder so schlimm wie vorher.
Sogar noch schlimmer!
Ich/Wir dachten du wolltest dich bessern, tja, war wohl nichts, was?
Achja: DU (!) hast diesmal angefangen, sonst KEINER!
justNasT
Enthusiast
Ich verweise auf den Titel "Du bist ja garkeine Frau", welchen ich letztens auf Blue Movie entdeckt hab beim Durchzapping um 3 in der Früh - ja, beim Durchzappen!
Wo er ja auch nicht ganz unrecht hat, denn Frauen, welche sich von solchen Objekten beeindrucken lassen, sind eben ziemlich hohl.
Nein, ich habe nichts dazu gesagt ob sie wahr sind oder nicht, eher darüber WIE etwas erzählt wird.
Und da merkt man das du dich absolut NICHT geändert hast. Kein. Bisschen.
"Hey hab nen Mustang, alle finden den voll geil. Habe jetzt viel Fickmaterial. Bin voll der Burner. JO MEINER IST 30 METER LANG! FETT NE?!".
Komm mal wieder runter und hör auf von oben herab zu erzählen. Mir haben auch schon einige im 5er nachgeschaut, lag aber glaube ich eher am Fahrstil als am Auto, sowas gibts auch
Also schreib doch wenn wieder so wie es zwischenzeitlich war, da war doch wieder alles im Lot.....aber nein, du fängst wieder an...
Zuletzt bearbeitet:
BlindxDeath
Banned
Selbst unser über-mustang-fahrer meldet sich nicht zu wort..
Obwohl..es seit monaten um Mustangs geht..so wie er es wollte..
Gesendet von meinem XT910 mit der Hardwareluxx App
Obwohl..es seit monaten um Mustangs geht..so wie er es wollte..
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Ich bin heute auch Mustang gefahren und die Leute haben doof geguckt, ob es jetzt daran lag das ich
a) unrasiert war,
b) bei 10°C offen gefahren
c) ich evtl zu jung für soeinen Wagen bin, zumindest laut langläufiger Meinung
weiß ich nicht, aber weißte was es ist mir wumpe. Erzähle ich es jeden wie jeder geglotzt hat....Nein....
a) unrasiert war,
b) bei 10°C offen gefahren
c) ich evtl zu jung für soeinen Wagen bin, zumindest laut langläufiger Meinung
weiß ich nicht, aber weißte was es ist mir wumpe. Erzähle ich es jeden wie jeder geglotzt hat....Nein....
justNasT
Enthusiast
Irgendwie lustig, du bist Mod, aber regst dich selbst drüber auf VL 
Bist du wirklich mit nem Mustang gefahren?
Bist du wirklich mit nem Mustang gefahren?
TrOuble@LLM
Enthusiast
- Mitglied seit
- 20.03.2005
- Beiträge
- 481
Sooo ... hab jetzt noch mal die letzten Sonnenstrahlen genutzt und mal eben (fast) den 40L Tank verfahren 
Fahren:
Bin jetzt jeweils nen Drittel Stadt, Autobahn und etwas Landstraße gefahren. Klar 112 PS (270 Nm) sind nicht die Welt, aber eigentlich schon mehr als Ausreichend (für "normale fahrt" allemal) für den kleinen Flitzer. Die Lenkung in Kombination mit dem Fahrwerk und relativ geringen Gewicht bringt echt Spaß. Allerdings hat das Teil mit der Serienbereifung ziemliche Probleme die "Kraft" auf die Straße zu bringen: im zweiten Gang sind mir regelmäßig die Reifen für 0,5 - 1 Sekunde durchgedreht - danach greift die Traktionskontrolle ein und es geht weiter vorwärts. Begleitet von einem kurzen quietschen der Reifen. Ich denke mit anderen/breiteren Reifen sollte das aber in den Griff zu bekommen sein (Serie: 175/65 R 15).
Der Diesel klingt erstaunlich "human" (naja ... so human ein Diesel klingen kann). Leider fehlen halt doch min. 2000 - 3000 Umdrehungen nach Oben und "richtiger" Sound (falls das überhaupt mit einem 1.6L Motor möglich ist) - fast wie ein Benziner.
Auf der Autobahn merkt man halt doch die fehlende Leistung ab ca. 120km/h - nichts desto trotz ist man "relativ" fix auf 180 und somit deutlich über dem "Durchschnittstempo". Allerdings hoppelt und springt die Kiste bei jeder Bodenwelle mit - und gibt das an das Lenkrad weiter. Mit einem anderen Fahrwerk (wie beim S / Works verbaut) dürfte das deutlich besser sein.
Zum Innenraum (und damit großen Nachteil):
In der Variante von mir ist extrem viel Hartplastik verbaut. An den Türgriffen/Mulden sogar mit richtig unschönem (Guss-)Grat - da hat man fast Angst sich in die Hand zu schneiden. Der Lichtschalter ist (ungewohnter weise) am Blinkerhebel, die Schalter für die elektrischen Fenster in der Mittelkonsole. Der riesige, analoge Tacho in der Mitte kann man getrost ignorieren, da man über dem zentralen Drehzahlmesser (im Blickfeld des Fahrers) einen Digitaltacho hat. Leider ist dieser schon etwas ... träge. Nicht so extrem wie bei Renault, aber trotzdem spürbar. Dagegen gibt es natürlich auf der Aufpreisliste Abhilfe: mit Navi wäre dort das Display.
Ansonsten ist mir in der Stadt ein lustiges Phänomen aufgefallen: Viele - besonders weibliche - Teilnehmer am Straßenverkehr sind freundlich gesinnt und grinsen rüber. Fahrer von Mittel-/Oberklassenlimos hingegen (zu 99,99 männlich) schauen einen nur bemitleidend an.
Verbrauch
Angegeben von Mini mit 3,8L/100km (kombiniert). Bei mir standen 7,8L auf dem BC - nachgetankt dürften das bestimmt 8,x werden. Ich muss aber zugeben, dass man sich immer wieder erwischt tief ins Gaspedal zu treten und irgendwie deutlich zu schnell unterwegs zu sein. Die Schaltempfehlungen (ab ca. 1900U/min) in den nächsthöheren Gang zu wechseln wurden aber auch getrost ignoriert
Fahren:
Bin jetzt jeweils nen Drittel Stadt, Autobahn und etwas Landstraße gefahren. Klar 112 PS (270 Nm) sind nicht die Welt, aber eigentlich schon mehr als Ausreichend (für "normale fahrt" allemal) für den kleinen Flitzer. Die Lenkung in Kombination mit dem Fahrwerk und relativ geringen Gewicht bringt echt Spaß. Allerdings hat das Teil mit der Serienbereifung ziemliche Probleme die "Kraft" auf die Straße zu bringen: im zweiten Gang sind mir regelmäßig die Reifen für 0,5 - 1 Sekunde durchgedreht - danach greift die Traktionskontrolle ein und es geht weiter vorwärts. Begleitet von einem kurzen quietschen der Reifen. Ich denke mit anderen/breiteren Reifen sollte das aber in den Griff zu bekommen sein (Serie: 175/65 R 15).
Der Diesel klingt erstaunlich "human" (naja ... so human ein Diesel klingen kann). Leider fehlen halt doch min. 2000 - 3000 Umdrehungen nach Oben und "richtiger" Sound (falls das überhaupt mit einem 1.6L Motor möglich ist) - fast wie ein Benziner.
Auf der Autobahn merkt man halt doch die fehlende Leistung ab ca. 120km/h - nichts desto trotz ist man "relativ" fix auf 180 und somit deutlich über dem "Durchschnittstempo". Allerdings hoppelt und springt die Kiste bei jeder Bodenwelle mit - und gibt das an das Lenkrad weiter. Mit einem anderen Fahrwerk (wie beim S / Works verbaut) dürfte das deutlich besser sein.
Zum Innenraum (und damit großen Nachteil):
In der Variante von mir ist extrem viel Hartplastik verbaut. An den Türgriffen/Mulden sogar mit richtig unschönem (Guss-)Grat - da hat man fast Angst sich in die Hand zu schneiden. Der Lichtschalter ist (ungewohnter weise) am Blinkerhebel, die Schalter für die elektrischen Fenster in der Mittelkonsole. Der riesige, analoge Tacho in der Mitte kann man getrost ignorieren, da man über dem zentralen Drehzahlmesser (im Blickfeld des Fahrers) einen Digitaltacho hat. Leider ist dieser schon etwas ... träge. Nicht so extrem wie bei Renault, aber trotzdem spürbar. Dagegen gibt es natürlich auf der Aufpreisliste Abhilfe: mit Navi wäre dort das Display.
Ansonsten ist mir in der Stadt ein lustiges Phänomen aufgefallen: Viele - besonders weibliche - Teilnehmer am Straßenverkehr sind freundlich gesinnt und grinsen rüber. Fahrer von Mittel-/Oberklassenlimos hingegen (zu 99,99 männlich) schauen einen nur bemitleidend an.
Verbrauch
Angegeben von Mini mit 3,8L/100km (kombiniert). Bei mir standen 7,8L auf dem BC - nachgetankt dürften das bestimmt 8,x werden. Ich muss aber zugeben, dass man sich immer wieder erwischt tief ins Gaspedal zu treten und irgendwie deutlich zu schnell unterwegs zu sein. Die Schaltempfehlungen (ab ca. 1900U/min) in den nächsthöheren Gang zu wechseln wurden aber auch getrost ignoriert
recht haste ja vollkommen, heiraten würde ich so eine wohl kaum. Aber warum nicht mal einen abend einfach mit ihr ne ausfahrt machen, evtl ausgehen und amüsieren ?
---------- Post added at 20:57 ---------- Previous post was at 20:54 ----------
jeder ist halt anders gestrickt^^
welches model wars denn ?
Zuletzt bearbeitet:
Jaja, noch schnell dazu editiert, was? ....
Manno man, du bist echt mal einer
@Topic:
Ich könnt kotzen. Diese mistige Kardanwelle will nicht raus kommen, ich habe einfach nicht genügend Platz. Das ist echt sau doof da -.-
Oder gibts da ein Trick @M3/scarface?
Mein Vater hat ein 06er GT Cabrio und ich hab den heute angemeldet.Irgendwie lustig, du bist Mod, aber regst dich selbst drüber auf VL
Bist du wirklich mit nem Mustang gefahren?
justNasT
Enthusiast
Eh bestimmt tolles Auto, oder? Den V8, oder die "halbe" Version V6? 
Jaja, noch schnell dazu editiert, was? ....
Manno man, du bist echt mal einer
@Topic:
Ich könnt kotzen. Diese mistige Kardanwelle will nicht raus kommen, ich habe einfach nicht genügend Platz. Das ist echt sau doof da -.-
Oder gibts da ein Trick @M3/scarface?
ich habs etwas christlicher umformuliert