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Er ist wohl immer Fahrzeuge mit sehr schlechtem Navi gefahren, daher schließt er nun darauf das dein Navi auch schlecht ist :d

Meinst du noch den IC Experimental? Der könnte sogar 406km/h fahren und nicht nur 250km/h wie einige "neue" ICEs :fresse: 1759756654 Deshalb liegt hier immer noch ein Ryzen 3800X, da ich für den nix bekomme. Und im PC in der Küche (zum YouTube usw. schauen) läuft ne RX580 8GB, die übrig war :d

Die Frage ist: "Wie wurde getestet?" Denn bei europäischen Autos muss der Notbremsassistent übersteuerbar sein. D.h. wenn der Tester beim Test auf Gas Pedal getreten hat, löst der Assistent nicht aus bzw. bricht den Bremsvorgang ab. Deshalb sieht man immer noch so viele #rentnerfahrenindinge...

Arbeitsablauf auf der Arbeit optimieren :devilish: Mir geht es jedes mal auf den Keks irgendwelche Ordner zu Vorgängen auf dem Netzlaufwerk zu suchen und wenn notwendig zu erstellen inkl. entsprechender Unterordnerstuktur. Bin zwar kein Programmierer und sind meine ersten Gehversuche überhaupt...

Da ist allgemein in letzter Zeit der Wurm drin. Meine Pakete werden neuerdings bis zu 3 Tage verschoben "Es tut uns leid, ihr Paket ist verspätet..."

Meinste? Ne, auf Nanox 😅 Voronika braucht zu viel Strom zum Aufheizen das großen Druckbetts 😆 Seit ich den Eddy mir der Eddy-NG Software verbaut habe, läuft er wie ein Uhrwerk 👍 Edit: PA war bei dem Druck zu niedrig mit 0,3. Testpattern hat 0,4 ergeben. Dafür passt der Flow perfekt! Die...

Das der Druck in den ersten Layer so einschnürt ist seltsam 🤔

So jetzt sieht das Jayo HSPETG schon besser aus, Geschwindigkeit knapp unter 200mm/s bei 245⁰C, max 18mm³/s Flow. Weiterhin aber noch einiges an Optimierung notwendig. Hier das alte PLA (Jayo PLA+) Teil, das nach ca. einem Jahr, sich selbst gesprengt hat: Edit: Um das Teil handelt es...

Mhm, das sollte eigentlich auch viel höhere Geschwindigkeiten abkönnen, jenseits der 200mm/s Mit welcher Temperatur druckst du?

Das passt. Das ist zu wenig, ich kann dir nachermal die passende Temperatur schicken. Was für ein Material ist das? Du könntest (als schnelle Abhilfe) einfach die Geschwindigkeit begrenzen, am einfachsten auf die vor dem Wechsel. Müsste dann max. 63mm/s sein wenn ich das richtig sehe.

Genau bei der 7. Schicht von oben passiert der Geschwindigkeitswechsel. Man sieht auch auf dem Foto, das hier das Filament zu schnell abkühlt und nicht mehr auf der vorherigen Schicht haftet und von der Düse mitgezogen wurde: Das kann mehrere ursachen haben: - zu hohe Geschwindigkeit für...

Hast du mal geschaut ob du an der Stelle eine Druckgeschwindigkaitsänderung oder Lüftergeschwindigkeitsänderung hast? Kannste mal nen Screenshot dazu ausm Slicer zeigen?

Habe es dnlich geschafft, die Feuchtigkeit zum großen Teil aus dem HS PETG zu bekommen. Die 67°C waren auf jeden Fall notwendig. Jetzt zeigt der S4 stabil 14% Luftfeuchte an. Komplett trocken wäre es bei 13%. Aber das reicht mir erstmal. Auch habe ich die max. Volumengeschwindigkeit erstmal auf...

Dann ist es schonmal nicht der Slicer Bug mit der Loch Kompensation, können wir also ausschließen.

Schau mal im Bambu Studio ob die in der Vorschau auch angezeigt werden.

Layerhaftung passt da nicht

Alles unter 2L ist ne Milchtüte. Beim Filament: Alles unter 20kg ist kein Plastikwurstveredler.

Da bin ich drunter, wenn ich die letzte Berechnung richtig im Kopf habe war ich bei 58ct pro KM. Hatte aber auch nie einen Neuwagen und habe immer auf die Kosten geschaut, Freie Werkstatt usw.

Mir fehlt die Konfigurierbarkeit (Themes) von Windows 98SE, die Stabilität von Windows 2000 und die Langlebigkeit (Updates) von Windows XP. Daher nutze ich jetzt Linux :fresse:

Das hat nicht jeder, er hat damals mit einem Gebrauchtwagen gerechnet, also das was der Großteil der deutschen hat.