[Sammelthread] Rennräder

Eye-Q schrieb:
Ultracycling ist nicht mein Ding, aber heute haben zwei Arbeitskollegen und ich beschlossen, dass wir nächstes Jahr bei Rad am Ring das 24h-Rennen als Team bestreiten wollen. Jetzt brauchen wir nur noch eine vierte Person, für Dreierteams gibt's keine Kategorie... :fresse:
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Ich werde mich dort für das 50km Gravel Rennen anmelden
Habe auch noch keinen der mit fahren möchte :cautious:
 
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Könnt auch zu dritt im 4er Team antreten. Notfalls irgendjemanden als 4. Fahrer melden und der ist dann zufällig beim Rennen krank.

Bin dieses Jahr das 75km Rennen gefahren, weil die das 25km Rennen gestrichen haben. Bin immerhin nicht letzter geworden 😁
 
IcE-TeA schrieb:
Könnt auch zu dritt im 4er Team antreten. Notfalls irgendjemanden als 4. Fahrer melden und der ist dann zufällig beim Rennen krank.
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Das ginge natürlich, dann müssten wir aber alle jeweils 33% mehr fahren. Als absoluter Flachlandtiroler habe ich keinerlei Möglichkeit, die Höhenmeter zu trainieren, die dort in der Eifel sind, somit würde ich da am Ende elendig verrecken... :fresse:
 
seppelchen schrieb:
Der Führende hat in den vergangenen 46,5 Std. so gut wie gar nicht geschlafen.
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Lukas Kaufmann hat beim RAAM 2024 auch nur 10 Stunden geschlafen... :stupid:

Für Basti war das eigentlich "nur" ein Test fürs RAAM. Umso beeindruckender, dass er bei seinem ersten supported Rennen direkt den 2. Platz belegt hat.


Schade, dass das RAAM für nächstes Jahr abgesagt wurde.
 
ja, schade...

Die Doku über LK lies mich ratlos zurück - zwischenzeitlich war er wie ein Zombie, brutal was die Ultras ihrem Körper abverlangen können. Ich fände ca. 2 Stunden Mindestpause pro 24 Stunden gar nicht verkehrt, dann wären die besseren Radfahrer nicht so im Nachteil und "gesünder" wäre es auch.
 
Ist halt auch nicht ganz ungefährlich, wenn man quasi im Schlaf mit 70-80km/h den Berg runterfährt. Aber gerade das macht Ultracycling ja auch, jeder muss seine passende Strategie finden. Der eine macht mehr Pausen und fährt dafür schneller, der andere schläft gar nicht, und fährt "gemütlich" durch. Finde gerade das gut, dass der Sport noch zu start reglementiert ist.
Mit Pausen gibt es beim Laufen ja gerade das Last Soul Ultra. Dachte mir zuerst auch, ist ja gemütlich, jede Stunde nur 6,7km. Naja, aber nach 20 Tagen sind die 10-20 Minuten Pause für Schlaf usw. auch nicht mehr so viel :d
 
Habe ich mir die Tage angeschaut

Ungeschönte und emotionale Doku
 
holzkreuz schrieb:
Habe ich mir die Tage angeschaut
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Auch sehr zu empfehlen, falls du die noch nicht gesehen hast. 6-facher Sieger und Streckenrekordhalter.

P4LL3R schrieb:
Aber gerade das macht Ultracycling ja auch aus, jeder muss seine passende Strategie finden.
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Das schon, aber man hat ja auch bei Basti gesehen, dass man die 1-2 Stunden mehr Schlaf pro Tag dann auch nicht mehr raus fahren kann.

seppelchen schrieb:
Ich fände ca. 2 Stunden Mindestpause pro 24 Stunden gar nicht verkehrt, dann wären die besseren Radfahrer nicht so im Nachteil und "gesünder" wäre es auch.
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Ist ja bei vielen unsupported Rennen so, dass man nicht zu früh bei den Checkpoints sein darf, was ich insgesamt schon besser finde. Aber am Ende ist es bei den supported Rennen auch schwierig, das Schlafthema zu reglementieren, da es eben ein Bestandteil des Rennens ist.

P4LL3R schrieb:
Naja, aber nach 20 Tagen sind die 10-20 Minuten Pause für Schlaf usw. auch nicht mehr so viel.
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Der Weltrekord beim Backyard Ultra liegt bei 119 Runden, also etwas weniger als 5 Tage. :fresse:

Im Schnitt werden so 47-52 Minuten Loops gelaufen. Da kann man maximal mit 10 Minuten Powernaps arbeiten. Gesund ist das jedenfalls nicht, auch unabhängig vom dem Schlaf Thema.
 
Zuletzt bearbeitet:
Körperklaus schrieb:
Der Weltrekord beim Backyard Ultra liegt bei 119 Runden, also etwas weniger als 5 Tage. :fresse:

Im Schnitt werden so 47-52 Minuten Loops gelaufen. Da kann man maximal mit 10 Minuten Powernaps arbeiten. Gesund ist das jedenfalls nicht, auch unabhängig vom dem Schlaf Thema.
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Sorry, wollte eigentlich 3-4 Tage schreiben, keine Ahnung, wie da 20 hingekommen ist :d
 
Ich bin aktuell echt am verzweifeln da ich einfach nicht weiß, welche Endurance Bib Shorts ich mir kaufen soll..
Vor allem für lange Touren oder Mehrtagesreisen suche ich eine gute und bequeme Träger Bib.

Northwave Extreme Rock (Hat ein Kollege und ist super zufrieden), Castelli Unlimited 2 Cargo oder die GoreWear Distance 3.0
Sonst fällt mir nur noch Assos Mille GT ein^^

Vielleicht hat jemand von euch noch eine andere im Petto oder kann zu den oben genannten seine Meinung äußern

Danke ;)
 
Ich habe ja auch so ziemlich alle Hosen durchprobiert und bin irgendwann bei Sportful gelandet. Damit bin ich auch den Ötzi und andere Marathons gefahren - ohne Sitzcreme. Ich kaufe nur noch die... Bei den Größen ist es unterschiedlich, die Hosen passen in XL (1,84 und im Moment 85-86 Kg, passen aber auch noch bei 82Kg). Trikots fallen unterschiedlich aus - das MATCHY SHORT SLEEVE JERSEY passt in L perfekt, dagegen das SDR 26 ENROSADIRA JRS war viel zu eng, hatte es nicht mal über die Ellenbogen bekommen. Das bräuchte ich dann wohl in XXL... Die Socken sind auch sehr angenehm zu tragen und im Moment haben die einiges im Sale.
 
holzkreuz schrieb:
Ich bin aktuell echt am verzweifeln da ich einfach nicht weiß, welche Endurance Bib Shorts ich mir kaufen soll..
Vor allem für lange Touren oder Mehrtagesreisen suche ich eine gute und bequeme Träger Bib.

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GOBIK X Trägerhose - XL ab 121,41 ⬠(September 2026 Preise) | Preisvergleich auf billiger.de

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Für lange Radtouren von 12 Stunden auf dem Rad benutze ich das "Gobik X Advanced Performance" Es ist super bequem, hat ein sehr gutes Sitzpolster und bietet für die Qualität einen echt guten Preis
 

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Aktuell nutze eine Vaude Active in XL, wird auch Größentechnisch schwierig.
Funktioniert auch gut, aber ist eben eine Einsteiger BIB mit der sich nach ca. 3h - 4h der Allerwerteste meldet :ROFLMAO:

Bin bei 1,80m und 93kg, trainiert wohlgemerkt^^

@WinstonChurchill
Welche Größe trägst du?
 
Zuletzt bearbeitet:
Hab die Mille, top Hose, die Beste die ich bisher hatte. Ist auch nicht ganz so Slim Fit, passt also auch im Frühjahr wenn man wieder in Form kommen muss.
 
holzkreuz schrieb:
nach ca. 3h - 4h der Allerwerteste meldet :ROFLMAO:
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3-4 Std. sind och schon ganz gut... auch teure Hosen können nicht zaubern, Sitzfleisch braucht man trotzdem... An den Anstiegen immer wieder mal aus dem Sattel, dann entlastet man und es lockert auch die Muskulatur.
 
P4LL3R schrieb:
Andere Preisklasse, aber ich hab inzwischen ein paar von denen, und finde die super. In Angebot oft um 50€ zu bekommen.
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Hab von denen auch einige, aber für Langstrecken favorisiere ich welche mit Gummiband da diese nicht verrutschen, z. B. diese von YKYW (verschiedene Polster je nach SKU) oder Darevie.

Mit letzterer bin ich vor paar Wochen den Stoneman Miriquidi Road gefahren :fresse2:

Bei dem Preis einfach von jeder (Polstervariante) eine bestellen und testen ^^.
 
Ich habe Anfangs vor 10 Jahren angefangen mit Castelli Hosen zu fahren, irgendwann ging das mit denen nicht mehr (Roter Arsch), bin dann für 3-4 Jahre auf Assos umgestiegen und dort dann auf einmal auch diesen Fall gehabt. Bei unseren Vereinskleidung komme ich mit der Hose vielleicht 30 Minuten weit, dann muss ich absteigen. Als ich weiß, wovon ich rede :)

Bin dann per Zufall (Schnapper bei CB) wieder bei Castelli gelandet und inzwischen verwenden die in den meisten Hosen das Progetto X2 Air Sitzpolster. Ich habe von denen jetzt die Free Aero RC, Espresso und Supperlegera durch. Ich spüre bei allen drei keinen Unterschied, ob ich 2 Stunden oder auch mal 10 Stunden im Sattel sitze. Das Material der alten Free Aero war sehr Kompressionslastig (die neue nicht mehr), aber nicht unangenehm. Castelli hat es geschafft, das Polster so einzunähen, dass es für meinen Arsch wieder passt.

Daher meine Frage: spürt ihr bei einer Marke wirklich einen Unterschied, ob die Hose für lange Touren beworben wird (Marketing)? Ich habe jetzt speziell in meinen Fall gemerkt, das Polster muss passen (das kann sich auch ändern, der Körper ändert sich ja auch). So lange das überall das selbe ist, kann ich dann jede Hose von der Marke fahren.
 
Also scheuern ist jetzt kein Problem bei mir, vielmehr die Schmerzen der Sitzknochen nach sehr langen Touren oder über zwei Tage hinweg.

Das Sattelthema greife ich auch nochmal auf da ich mich neu Vermessen lassen möchte
 
Kann mir jemand sagen was der Vorteil einer Bib zu einer normalen Shorts sein soll?
Oder ist das einfach nur so ein Fashion Ding?
Ich hab mir ne für mich ordentliche Shorts geholt und da hab ich auch nach 3-4 Stunden keinerlei Probleme mit Scheuern oder Schmerzen.
 
Und die Wampe hängt über keinem Bund :d
 
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