Hier ein paar Bilder, ich hoffe du kannst etwas drauf erkennen.
Tiptop! Jetzt kann ich dir helfen. Arbeitszeit für mich ca. 30-45 Minuten. Du wirst vermutlich 1-2 Stunden brauchen.
Als erstes hängst du dein Insektenschutzgitter aus und lässt es einfach auf der Fensterbank stehen. Dann kannst du mit der kleinen Ratsche diese
PH2-Schrauben entfernen, dann bekommst du das Pfofil schon weg und kommst innen an die Technik ran.
Als Nächstes drehst du aus dem Führungsschienen die Schrauben ganz unten raus (hoffentlich sind das die einzigen!)
Jetzt kannst du die Führungsschiene entfernen. Erst bei 1 mit einer Spachtel rein fahren und drin lassen, dass die Schiene ein wenig nach innen kommt und aus dem Grundprofil (2) herausrutschen kann. Dann mit einer zweiten Spachtel in den Schlitz (3) reinfahren und die Schiene raushebeln.
Die Schiene bis relativ weit oben aushebeln. Sobald sie ein klein bisschen herausgekommen ist, entfernst du den Spachtel bei 1, dass er nicht herunterfallen kann! Den brauchst du da nicht mehr.
Jetzt kannst du hergehen und den Panzer zerlegen. Das heißt, ein paar Lamellen seitlich herausschieben. Wenn dabei ein bis drei Arretierungen kaputt gehen, ist es nicht so tragisch. Durch die anderen Arretierungen hält der Panzer nachher noch gut genug zusammen.
Mach dir lieber kleinere Stücke! Die sind leichter zu handeln. Der Motor dreht immerhin noch ein bisschen, dadurch bekommt du den größten Teil vom Panzer heraus.
Für die Wellenverbinder (wenn es diese sind!) habe ich mal eine kleine
Einbauanleitung herausgesucht. Um den schwarzen und grauen Teil zu trennen musst du nur die schwarze Lasche nach außen drücken und kannst dann den grauen Teil zur Seite schieben. Die Aufhänger entfernst du am besten komplett von der Welle, nachdem du den ganzen Panzer demontiert hast, das macht dir den Ausbau der Welle wesentlich leichter.
P.S. wie geht es deinem Insektenschutzgitter?
Jetzt kommt der Ausbau der Welle dran. Du hast eine Seite, in der der Mitor steckt und auf der anderen Seite sollte ein Teleskop sein. Das Teleskop muss mit mindestens einer Schraube gesichert sein. Die drehst du jetzt raus. Danach kannst du den Federring (hier schwarz eingezeichnet) vom Motor abziehen.
Schieb jetzt das Teleskop in die Welle hinein und hol den Motor aus dem Lager heraus. Lass die Welle im Kasten liegen und entferne das Motorkabel. Wenn du innen eine Dose hast, um das Kabel abzuklemmen, klemm es ab, wenn nicht musst du mit der kleinen Ratsche das Kabel vom Motor lösen. Dazu entfernst du hinten den (gelben) Deckel am Motorkopf und löst die beiden kleinen Schrauben. Wenn du sie ganz locker hast bzw. So weit raus, dass du sie in die Hand nehmen könntest, dreh sie wieder ca 1/2 Umdrehung rein, das macht dir die Montage bedeutend einfacher!
Jetzt bekommst du die Welle inkl. Motor aus deinem Kasten heraus.
Für die Wiedermontage kannst du alles in der umgekehrten Reihenfolge machen. Du musst nur darauf achten, den Federring richtig auf das Lager zu machen (die Federenden müssen hinter dem Metall vom Lager sein!), das Motorkabel wegen Kondenswasser mindestens leicht schräg nach unten herauslassen, beim Teleskop von der Welle festschrauben der Welle ca 1mm Luft zu lassen, beim Panzereinbau die geschlossenen Lamellen oben einbauen und die Führungsschienen möglichst ohne Hammer einclippen und beim oben ansetzen gleich auf die richtige Höhe fahren, bevor du sich komplett einclipst.
Verlier nicht die Geduld und bleib cool! 😎
Wenn du irgendwo Probleme hast, oder andere Aufhänger verbaut sind, melde dich, bevor du etwas versehentlich kaputt machst.
