sidewinderdxii
Legende
Lada Niva, für mehr reicht der Schotter nicht. Bei ihm in der Provinz gibt es sogar schon AsphaltUnimog? Eher G-Klasse.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Anmerkung: this_feature_currently_requires_accessing_site_using_safari
Lada Niva, für mehr reicht der Schotter nicht. Bei ihm in der Provinz gibt es sogar schon AsphaltUnimog? Eher G-Klasse.
.....und vor allem die feuerfesten Keramik-Kacheln für den Wiedereintritt in die Atmosphäre erhöhen das Gewicht ungemein!Was da demnächst alles in so nem Auto verbaut sein muss, macht aus dem Lada ne Buran.
Nochmal dazu @SCFrame
Anhang anzeigen 1207817
Kommt wie so oft stark auf den Anwendungsfall und den Anspruch an:
Wir hatte hier lange eine riesige Eibe stehen, die fast ganzjährig alles "vollgenadelt"

Man bekommt erstaunlich viel mit metr. Schraubenschlüsseln hin bei US-Fahrzeugen. Deutlich über 90% der Schraubverbindungen. Als ich mit meiner Schrauberei am Chevy angefangen habe, da hatte ich auch nur metr. Maulschlüssel. Den Rest musste ein Engländer regeln bis ich mal bei einem Hausflohmarkt ca.10 kg zölliges Werkzeug ergattert hatte.Auch schon das passende Werkzeug fürs imperiale Maß bestellt? Aber sei froh, dass der Eimer keinen Shovel mit Bimetallschalter hat, die alte Harley meines Bruders schaltet deswegen gerne mal ab, wenn es dem Schalter zu warm wird.
Da sieht man mal wieder, dass die KI wirklich das gesamte Internet gelesen hat, sogar das archivierte.Sieht interessant aus ... und beim Nachlesen mal wieder ein neues Wort gelernt:
Die spinnen gepflegt, diese Astronomen. 😂
Was daran liegt, das alle US Firmen die irgendwas mit Schrauben/Werkzeugen etc. zu tun haben, intern das Metrische Einheitensystem nehmen.Man bekommt erstaunlich viel mit metr. Schraubenschlüsseln hin bei US-Fahrzeugen.
Wenn es so sein sollte, dann kann es aber nicht konsequent umgesetzt sein. Denn bei einigen Schlüsselweiten rutschen metr. Schraubenschlüssel durch.Was daran liegt, das alle US Firmen die irgendwas mit Schrauben/Werkzeugen etc. zu tun haben, intern das Metrische Einheitensystem nehmen.
Man bekommt erstaunlich viel mit metr. Schraubenschlüsseln hin bei US-Fahrzeugen. Deutlich über 90% der Schraubverbindungen. Als ich mit meiner Schrauberei am Chevy angefangen habe, da hatte ich auch nur metr. Maulschlüssel. Den Rest musste ein Engländer regeln bis ich mal bei einem Hausflohmarkt ca.10 kg zölliges Werkzeug ergattert hatte.
Deutlich wichtiger war nachher das über 100-teilige Set an zölligen Gewindebohrern und Schneideisen, um bei Motor-, Getriebe- und Diffrevision die Gewindegänge sauber zu bekommen.
1975 unterzeichnete Präsident Gerald Ford den "Metric Conversion Act", der das metrische System zu Amerikas "bevorzugtem Gewichts- und Maßsystem" erklärte - allerdings auf freiwilliger Basis.Wenn es so sein sollte, dann kann es aber nicht konsequent umgesetzt sein.
Und das als Rep....1975 unterzeichnete Präsident Gerald Ford den "Metric Conversion Act", der das metrische System zu Amerikas "bevorzugtem Gewichts- und Maßsystem" erklärte - allerdings auf freiwilliger Basis.
![]()
Der Kampf der USA gegen das metrische System
Als eines der letzten Länder weltweit halten die USA noch am Meilensystem fest. Dabei wären sie in den Siebzigerjahren fast auf den Meter gekommen. Die turbulente Geschichte eines Glaubenskriegs, der 1784 begann.www.spiegel.de
Wenn Du mit "Schnellspechtler" in Anführungszeichen googelst, findest Du schon relativ viele Nennungen.fürs "Schnellspechteln" gibt es aber nicht allzuviele Referenzen.
Dann haben wir evtl. eine andere Definition von "viel" in dem Kontext - wenige hundert Ergebnisse, vieles davon copy&paste bzw Produktbeschreibungen, sind mMn absolute "Nische".Wenn Du mit "Schnellspechtler" in Anführungszeichen googelst, findest Du schon relativ viele Nennungen.
Als ich es mir hier angeschaut hatte, bin ich über den Schnellspechtler in der Produkt-Beschreibung für das Teleskop gestolpert.Passt aber der Beschreibung nach auch nicht direkt,