[Sammelthread] Motorsport - "Endlich brüllen die Motoren wieder"
- Ersteller cento6
- Erstellt am
sidewinderdxii
Legende
Nun er hatte eine solide 1:01:3 gefahren aber hat für die Runde der schnellsten 12 aus beiden Gruppen halt nicht gereicht, dafür haben ihm etwa über 0,3 Sekunden gefehlt.
Gibt quasi 4 Quali Runden. Erst das ganze Feld aufgeteilt auf 2 Gruppen. Von denen kommen jeweils die ersten 6 weiter in Runde 2. Von dieser Gruppe kommen ebenfalls die ersten 6 in die Fast 6-Runde.
Oh, da ist Mick schon raus :/
Zuletzt bearbeitet:
Ok wer also in der Q1 Gruppe1 startet und nicht in die Fast 6 kommt,
kann sein Ergebnis +12 nehmen, da die Q1 Gruppe2 von dem von Gruppe1 Fahrern aufgetragenen Gummi profitiert...
Und das war es schon wieder.
Nehmen wir es als gutes Omen (ala Spa '91)
kann sein Ergebnis +12 nehmen, da die Q1 Gruppe2 von dem von Gruppe1 Fahrern aufgetragenen Gummi profitiert...
Und das war es schon wieder.
Nehmen wir es als gutes Omen (ala Spa '91)
sidewinderdxii
Legende
Gerade dazu geschaltet, waren unterwegs. Erstmal den Kommentar wieder auf Englisch stellen. Haben die Pato O‘Ward gerade wirklich Patrick genannt? Hält man ja im Kopf nicht aus
Och Mick...der hat aber auch immer ein Pech 
. Dachte erst er hätte sich auch verbremst, aber er konnte
tatsächlich gar nichts dafür. Eigentlich hatte er einen guten Start und eine sehr gute Linie, aber wenn da zwei
Autos in die Mauer fahren, ist die Straße auf so einem Kurs halt zuende.
Im Interview danach wirkte es fast so, als würde er mit den Tränen kämpfen 😢...hoffentlich kann er das schnell
abschütteln. Nächstes Wochenende gehts weiter, im Oval fährt er wahrscheinlich erstmal hinterher...aber hoffentlich
mit mehr Glück und der Chance die gesamte Distanz nutzen zu können
.
Mittelfrisitg muss man halt in der Quali irgendwie in die Top 10, um das Risiko für solche "Start-Unfälle"
zumindest zu reduzieren. Gerade auf engen Stadtkursen, mit vielen Unebenheiten abseits der Idealliene,
kommen solche Szenen immer wieder vor.
. Dachte erst er hätte sich auch verbremst, aber er konntetatsächlich gar nichts dafür. Eigentlich hatte er einen guten Start und eine sehr gute Linie, aber wenn da zwei
Autos in die Mauer fahren, ist die Straße auf so einem Kurs halt zuende.
Im Interview danach wirkte es fast so, als würde er mit den Tränen kämpfen 😢...hoffentlich kann er das schnell
abschütteln. Nächstes Wochenende gehts weiter, im Oval fährt er wahrscheinlich erstmal hinterher...aber hoffentlich
mit mehr Glück und der Chance die gesamte Distanz nutzen zu können
.Mittelfrisitg muss man halt in der Quali irgendwie in die Top 10, um das Risiko für solche "Start-Unfälle"
zumindest zu reduzieren. Gerade auf engen Stadtkursen, mit vielen Unebenheiten abseits der Idealliene,
kommen solche Szenen immer wieder vor.
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