PeterPan62
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Obermonteur hat bei mir 4.800€ und Bonis für alle MA die an dem Projekt beteiligt waren.
Wenn ein Chef sagt, das Projekt macht minus, ist nur er verantwortlich.
Als Angestellter Projektleiter wurde ich fürstlich bezahlt und für alle weitere Nachtragsarbeiten 10% oben drauf.
Vieles liegt an einen selbst. Ich kann ja sager nicht leiden.
Ein MA muss sein Kopf haben, wenn er was von sich hält.
Genug OT.
flyingjoker
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Also einer bei der BMW Werkstatt hatte Scheine für die Hochvolt Elektroautos und noch ein paar andere Scheine um Motoren instand zu setzen usw. Der hatte über 4800€ Brutto. Die anderen wollten auch Weiterbildungen machen, aber die wurden verwehrt. Die Meisten sollen da bleiben wo sie sind und nicht mehr Kosten als das was Sie tun. Und wer nicht so viel Verdient hat kein Geld übrig um die Weiterbildungen selbst zu zahlen.
Ich habe mich oft mit den Kollegen unterhalten.
funkflix
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Würde echt zu gerne wissen was aus dem E46 von meinem Dad geworden ist.. 
Nach seinem Tod gepflegt wie mein eigenen Augapfel, dann an einen guten Arbeitskollegen verkauft - wusste er ist da in guten Händen -, leider ist er sehr jung und plötzlich verstorben. Seither keine Ahnung was mit dem Auto passiert ist, hoffe er wurde nicht komplett runtergerockt!
Nach seinem Tod gepflegt wie mein eigenen Augapfel, dann an einen guten Arbeitskollegen verkauft - wusste er ist da in guten Händen -, leider ist er sehr jung und plötzlich verstorben. Seither keine Ahnung was mit dem Auto passiert ist, hoffe er wurde nicht komplett runtergerockt!
Youngtimer
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Wie Chinesen einen 12 Jahre alten Porsche suchen und herrichten. Ich fand das Video echt überraschend gut. Dachte die verstehen nur Elektro.
flyingjoker
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drunkenmaster
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Ist wirklich wild, manche Leute denken echt die haben da einen 250GTO in der Garage und keinen 318i ohne M-Paket.
KurantRubys
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Scheint aber teilweise auch echt bezahlt zu werden, hab auch kurz mit dem Gedanken gespielt n E39 zu kaufen, wenn der E46 mal keinen Sinn mehr macht. Hab die Preise gesehen und ganz schnell wieder Mobile zugemacht 
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[W2k]Shadow
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Oh, ab 25 Mio?
flyingjoker
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Ja Wertstabil sind die BMW nicht, ein Freund möchte seinen E34 M5 verkaufen mit 68k KM und wird den nicht los, die Nachfrage nach Oldtimer ist so krass eingebrochen.
drunkenmaster
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ja wahrscheinlich Mondpreis würd ich mal denken.
flyingjoker
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Zustand 2 für 19k
PeterPan62
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toscdesign
Enthusiast
Car to X ist schon was lustiges.
Fahre eine Straße entlang, kommt die Meldung "Verkehrsereignis voraus", denke mir nix bei, fahre etwas vorsichtiger. Komme an das Ende der Straße, steht an der Seite ein Taxi mit Warnblinker und wartet auf einen Fahrgast.
Das war also das "Verkehrsereignis"
Fahre eine Straße entlang, kommt die Meldung "Verkehrsereignis voraus", denke mir nix bei, fahre etwas vorsichtiger. Komme an das Ende der Straße, steht an der Seite ein Taxi mit Warnblinker und wartet auf einen Fahrgast.
Das war also das "Verkehrsereignis"
Als ich noch jung war, fuhr man e39 für unter 1000€ in passablen Zustand, entweder als Alltagsgurke oder Winterauto
KurantRubys
Legende
Meiner ist ja auch 26
berni93
Enthusiast
Das Thema Winterauto habe ich bis heute nicht verstanden[...]
Als ich noch jung war, fuhr man e39 für unter 1000€ in passablen Zustand, entweder als Alltagsgurke oder Winterauto
Wenn ich die Kiste zusammenschiebe, dann bin ich über ein modernes (sicheres) Auto froh.
Ich auch nicht. Zumindest in der heutigen Zeit. In meiner Yaris Bubble sind mehr als genug, welche das Ding im Winter einmotten. Voellig unverstaendlich gibt kaum ne witzigere und sichere Wintergondel ^^
gibt kaum ne witzigere und sichere Wintergondel ^^
Das Thema Winterauto habe ich bis heute nicht verstanden
- Salz. Selbst wenn das Auto es mitmacht, ich hab wenig Freude vor festgegammelter Scheiße zu stehen.
- Ich hab einfach kein Bock, dass das Auto, in das ich tagelange Arbeit und viel Geld reingesteckt habe, von irgendeiner Ursula auf Muchomacho-Winterreifen zu klump gefahren wird.
- Ich müsste jeden Winter Fahrwerkssetup und Bremse umbauen.
- Ich müsste den Ölkühler ausbauen/stilllegen/abdecken.
- Das Gleiche mit der Bremsenkühlung, die den Salz dann in's Scheibeninnere reinwirft.
- Driften kann ich auch ohne Schnee.
Geforce3M3
Neuro-Bierologe
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@PeterPan62 : LooooooooooooL.
Mag ja sein, dass er dir nicht mehr als 13.000€ wert ist. Aber finde mal einen im Zustand 2 (ehrlich bewertet) für dazu noch maximal (wie du schreibst) 13.000€. Träumer.
Laut classic analytics im guten Zustand aktuell:
3.8 Liter Motor: € 39,100 – € 52,900
3.6 Liter Motor: € 37,000 – € 50,000
Wieviel % aller angebotenen E34 M5 haben wirklich Zustand 2 oder besser? Ich schätze weniger als 10%.
Will auch gar nicht implizieren, dass die Angaben von classic analytics jetzt Gesetz sind; nur mal als gaaaanz grobe Richtlinie. Wenn ich im Internet schaue kommt das in etwa hin. Klar, man muss bedenken, dass viele dieser Autos lange im Netz stehen. Ändert aber alles nichts daran, dass man für max. 13.000€ normalerweise keinen im Zustand 2 findet. Wenn ja kaufe ihn bitte, ich kaufe den dann für 20.000€ sofort von dir ab und verkaufe ihn für 30.000€ relativ schnell weiter...
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Kein Thermostat?
Zuletzt bearbeitet:
Doch. Aber n bisschen Öl fließt ja trotzdem da durch. Das reicht schon, dass ich im Oktober bei Regen auf der Autobahn teils keine 80°C mehr hinbekomme. Da will ich nicht wissen was bei Schnee passiert. Zu groß ist er auch nicht, denn auf der Rennstrecke bin ich durchschnittlich nur noch 10°C davon entfernt, dass er Leistung wegnimmt.
Geforce3M3
Neuro-Bierologe
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Wo sitzt der Sensor? Ansonsten verstehe ich natürlich total, dass du dein schön hergemachtes Auto nicht im Winter fahren möchtest. Habe ich früher nicht anders gehandhabt.
Im Block relativ direkt nach dem Ölfilter, also nach dem Ölkühler.