[Sammelthread] Erfahrungen zu Photovoltaikanlagen

Last=Erzeugung. Smartmeter falsch angeklemmt (in der Regel).
 
Wenn Du diese Anzeige nicht sehen willst, registriere Dich und/oder logge Dich ein.
Laut Software entspricht meine Last immer meiner Erzeugung und ich speise nix ein :fresse:
Überschussladen zur Akku Erstbefüllung hat daher auch nicht funktioniert. 100% der Erzeugung ging in den Akku und der Bedarf wurde komplett vom Netz bezogen.
Wenn 100% der Erzeugung in den Akku ging, dann wurde der Akku doch geladen?
Deine Last entspricht immer deiner Erzeugung, weil 100% deiner Erzeugung in den Akku geladen wird.

Sieht für mich danach aus, als würde der Akku mit deinem Wechselrichter reden, aber dein Smartmeter weder mit dem Wechselrichter noch mit dem Akku.
Heisst also, der Akku sieht deinen Hausverbrauch nicht (weil er nicht mit dem Smartmeter redet) und krallt sich alles was der Wechselrichter ausspuckt (mit dem er ja anscheinend redet).
Ausgeben wird der Akku wohl überhaupt nichts, weil dazu müsste er deinen Hausverbrauch kennen, also mit dem Smartmeter reden.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Um bei der Metapher zu bleiben...
Wenn ich aber mit meinen 220km/h Reifen 240km/h fahre, bekomme ich trotzdem von der Polizei auf den Deckel? Oder mache ich das dann einfach auf eigenes Risiko?

Ist ja ein unterschied ob ich bei erlaubten 220km/h meine 240km/h fahre oder ob nur der Reifen es nicht zulässt.
Wenn die Polizei dich mit 240km/h misst und dann auch noch feststellt, das deine Reifen nur bis 220km/h zugelassen, dann denke ich schon das du eine auf den Deckel kriegst.
Und wenn du Pech hast und es bei 240km/h den Reifen zerreist und nachher sogar noch nachweißbar ist, das du schneller gefahren bist, als die Reifen zugelassen sind, dann wirst du auch eine auf den Deckel kriegen.
Abgesehen davon, sollte sogar dem TÜV-Prüfer auffallen, das du auf ein Auto was mit 240km/h zugelassen ist, du Reifen die nur bis 220km/h zugelassen sind nichtmal aufziehen darfst. :ROFLMAO: Aber das fällt natürlich auch nur dann auf, wenn du den TÜV erneuern musst.

Alles andere fällt unter "Wo kein Kläger, da kein Richter". Das machts aber nicht legal.
Du kannst auch ein Mofa auf 180km/h frisieren und damit trotz "Fahrradreifen" über die Autobahn brettern. Solange dich niemand dabei erwischt und nix passiert, wirds kaum Folgen haben.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich vermute auch das das Smartmeter falsch angeschlossen wurde.

Laut App hab ich heute bisher 15kWh erzeugt, Akku ist seit 2 Stunden bei 100%. Aber ich hab noch nicht 1w eingespeist, weil ja alles in die Last läuft.
Aktuell soll mein Haus ne last von 5kW haben, was gleichzeitig 100% der Erzeugung sind. Ich weiß aus Erfahrung das ich aktuell maximal 600w verbrauch/Last habe.

Ob der Akku ausgibt kann ich dir erst heute Abend sagen, derzeit wird mehr erzeugt als ich verbrauche. Aber klingt schlüssig.
 
Um bei der Metapher zu bleiben...
Wenn ich aber mit meinen 220km/h Reifen 240km/h fahre, bekomme ich trotzdem von der Polizei auf den Deckel? Oder mache ich das dann einfach auf eigenes Risiko?

Ist ja ein unterschied ob ich bei erlaubten 220km/h meine 240km/h fahre oder ob nur der Reifen es nicht zulässt.
Jetzt wirds speziell.
Bei nichtWinterreifen ist das ein Erlöschen der Betriebserlaubnis. -> Fahren ohne Versicherung, Gutachten etc.
Bei Winterreifen ist es ein Bußgeld.

Der Reifen lässt das zu, du kannst also so schnell fahren, du darfst es aber nicht. (wenn dich die Polizei nicht erwischt, passiert nichts, ist trotzdem nicht erlaubt)
Ein Schuko-WR 800W funktioniert auch mit 2kWp PV-Leistung, du darfst es aber nicht. (mit Schuko) (wenn dich die Elektrikerpolizei (die es nicht gibt) nicht erwischt, passiert nicht, ist trotzdem nichts erlaubt)

EDIT:
Bei der Elektrik kannst du machen was du willst. Solange keiner kommt und dir deswegen den Strom abstellt (z.B. weil du alles mit Wäscheleinen außen verdrahtest und man das sieht, dann kommt der Netzbetreiber und stellt dir dann den Strom ab und verlangt Korrektur und schaltet erst zu, wenn das kontrolliert wieder OK ist) passiert auch erstmal nichts.
Nur, wenn du z.B. einen Stromunfall hast, dann bist du haftbar. (und das zahlt denn keine Versicherung, sprich den Pflegefall eines Kumpels, der beim Besuch eine gepellt bekommen hat, zahlst du dann bis zum Tode ab)
Brennt dir die Bude ab und es ist möglich, dass deine "Spezialtechnik" dafür ursächlich gewesen sein mag, dann zahlt deine Versicherung nicht. -> gibt es Verletzte oder Tote, gibt es entsprechenden Einträge im StGB (z.B. fahrlässige Tötung)
Spricht, du stehst vor dem nichts und bekommst kein Geld. Deine Existenz ist, was das Materielle angeht, auf 0 reduziert.
Natürlich gilt auch „Vor Gericht und auf hoher See ist man in Gottes Hand“.

2ndEDIT:
Auch wenn viele meinen, Strom wäre easy, so ist die Realität dann doch eine andere. Strom ist nun mal gefährlich und damit sollte man nicht halbherzig umgehen. Nicht umsonst ist Strom die Hauptursache (30%) für Brände. Das sollte man sich immer bewusst machen. Die 3Mark50, die man spart, hätte man im Nachhinein lieber investiert, versprochen.
Zu deinem Fall, ja, du hast 2x 500W, ja, die bist 40Wp über Norm, aber, du hast die Leistung der Zuleitung reduziert. Sprich, selbst wenn das BKW von Morgens bis Abends die 800W dauerhaft (flatline) liefert, passiert da nichts. (durch das unmittelbar induziert)
Kann es trotzdem brennen? Klar, weil ne Klemmstelle lose war. Waren die 40Wp daran schuld? Nein. Das wird auch nen Gutachter so entscheiden, behaupte ich mal.
Packst du da jetzt nochmal 1kWp dran, dann sieht das freilich anders aus.
Die Wahrscheinlichkeit ist sehr hoch, dass bei einem Vorfall ohne diese +1kWp nichts passiert wäre und, viel wichtiger, es steht selbst in der Micky Mouse geschrieben, dass >960Wp eben die Einspeisesteckdose vorgeschrieben ist. (hätte man also Wissen können, ohne dass man (kostenpflichtige) Normen konsultiert.
 
Zuletzt bearbeitet:
Wenn ich diese Info beim Kauf gehabt hätte oder Solakon das etwas besser kommuniziert hätte, und nicht auf der Homepage das schreibt:
Screenshot_20260820_162646_Samsung Browser.jpg


hätte ich das 900Wp Set gekauft und nicht das 1000Wp -_-.... wegen 40Wp....Ach ja....
 
siehe EDIT oben und:
Für die Zukunft: Firmen verkaufen dir Sachen. Denen ist alles recht, damit du deren Produkt kaufst, solange sie nicht gegen Gesetze verstoßen. Der Kunde ist der, der in der Anwendung dafür sorgen muss, dass das auch korrekt ist und dass er das darf.
Du darfst im Baumarkt 5km Kupferkabel kaufen, du darfst damit auch sonst was machen. Was nicht machen darfst, eigenständig, ne Elektroanlage bauen.
Sprich also, der Baumarkt ist nicht dafür haftbar, nur weil dir die Bude abbrennt, weil du zu blöde warst 3 Drähte richtig anzuschließen. (im US und A mag das gehen, hier in Deutschland geht man davon aus, dass man seine Schuhe noch ohne Klett zumachen kann)
 
Laut Software entspricht meine Last immer meiner Erzeugung
Hatte ich auch. Nach einigem Heckmeck und Raterei hat sich herausgestellt, dass der Wlan-Empfang des Wechselrichters so mies/empfindlich war, dass die App nur Mist angezeigt hatte, obwohl alles richtig lief. Lan-Anschuss dran und alles war jut.
 
Und welche Aussagen gibt dein EVU-Zähler zu diesem Thema, oder ist der noch Analog und deshalb schwerer auszuwerten? Wobei selbst der bei 5kW eine erkennbare Drehzahl haben dürfte.
Zum Zeitpunkt als die 5kW angezeigt wurden, zeigte der EVU-Zähler 464w

Hatte ich auch. Nach einigem Heckmeck und Raterei hat sich herausgestellt, dass der Wlan-Empfang des Wechselrichters so mies/empfindlich war, dass die App nur Mist angezeigt hatte, obwohl alles richtig lief. Lan-Anschuss dran und alles war jut.
Hab die Anlage von Anfang an für LAN geplant (kostenpflichtiges extra Modul...) und gleich ans LAN angeschlossen. Leider wird keine feste IP unterstützt. Finde DHCP Reservierung immer unschön.
 
Zu deinem Fall, ja, du hast 2x 500W, ja, die bist 40Wp über Norm, aber, du hast die Leistung der Zuleitung reduziert. Sprich, selbst wenn das BKW von Morgens bis Abends die 800W dauerhaft (flatline) liefert, passiert da nichts. (durch das unmittelbar induziert)
Kann es trotzdem brennen? Klar, weil ne Klemmstelle lose war. Waren die 40Wp daran schuld? Nein. Das wird auch nen Gutachter so entscheiden, behaupte ich mal.
Danke!

Der Elektriker der meine 16A Sicherung gehen eine 10A getauscht hat, war maximal belustigt als ich ihm gesagt habe wieso er das machen soll. Aber immerhin ist das getan.


Werde die normale IP44 Dose im Carport an der das BKW steckt noch gegen das hier tauschen dann ist erstmal gut.
 
Zum Zeitpunkt als die 5kW angezeigt wurden, zeigte der EVU-Zähler 464w


Hab die Anlage von Anfang an für LAN geplant (kostenpflichtiges extra Modul...) und gleich ans LAN angeschlossen. Leider wird keine feste IP unterstützt. Finde DHCP Reservierung immer unschön.
Du kannst doch immer übers LAN eine feste IP fü das Gerät vergeben (in der FritzBox oder ähnliches), das muss doch nicht zwingend vom Gerät angefordert werden
 
Um bei der Metapher zu bleiben...
Wenn ich aber mit meinen 220km/h Reifen 240km/h fahre, bekomme ich trotzdem von der Polizei auf den Deckel? Oder mache ich das dann einfach auf eigenes Risiko?
Ist ja ein unterschied ob ich bei erlaubten 220km/h meine 240km/h fahre oder ob nur der Reifen es nicht zulässt.
Jetzt wirds speziell.
Bei nichtWinterreifen ist das ein Erlöschen der Betriebserlaubnis. -> Fahren ohne Versicherung, Gutachten etc.
Bei Winterreifen ist es ein Bußgeld.
Da wir hier ja gerne pingelig unterwegs sind: Ganzjahresreifen könnten schon gehen, solange sie gem. §36 (4) 2. StVZO ein "Bergpiktogramm mit Schneeflocke" haben und eine Kennzeihnung nach §35 (5) 1:
1787304637147.png


Wenn die Polizei dich mit 240km/h misst und dann auch noch feststellt, das deine Reifen nur bis 220km/h zugelassen, dann denke ich schon das du eine auf den Deckel kriegst.
Jo, Verstoß gegen §3 (5) 2 StVZO

Abgesehen davon, sollte sogar dem TÜV-Prüfer auffallen, das du auf ein Auto was mit 240km/h zugelassen ist, du Reifen die nur bis 220km/h zugelassen sind nichtmal aufziehen darfst. :ROFLMAO: Aber das fällt natürlich auch nur dann auf, wenn du den TÜV erneuern musst.
Naja, Winterreifen oder Ganzjahresreifen könnten schon gehen, siehe oben.
 
Ich arbeite im Autohaus, die Sommerreifen müssen die maximale Geschwindigkeit laut Fahrzeugschein aushalten, sonst keine Betriebserlaubnis und kein TÜV.
Winter/Ganzjahr: Hier muss ein Aufkleber ins Auto mit der entsprechenden Geschwindigkeit.

Inzwischen gibt es nur noch Ganzjahresreifen mit dem entsprechenden Symbolen.
 
@Kuzorra & @audianer
hä? Genau das hab ich doch geschrieben das ich eine DHCP Reservierung machen musste in der Fritze. Wozu dann noch der Hinweis bzw. der Screenshot?

Der Fehler "Erzeugung=Last" konnte mittlerweile behoben werden. Wie schon von euch vermutet lags am Smartmeter.
Die Messklemmen werden per RJ45 Stecker an den Wechselrichter angeschlossen. Dort sind 4 RJ45 Buchsen auf einem Haufen und das Kabel steckte einfach in der falschen Buchse :fresse:
 
Bin auch gerade in der Planungsphase, hab nen Termin mit dem örtl. Elektriker (wurde mir von einem Bekannten empfohlen und hat wohl gut erfahrung in Sachen PV).
Bin noch am Grübeln Balkonkraftwerk vs. PV Anlage.......(Kosten, Aufwand etc.)
Hat schon wer ne PV die mittels Heizpatrone Warmwasser macht ?

Letzlich muss man sich einfach nen Budget setzen und entscheiden......

Guinnes :)
 
Wenn ich diese Info beim Kauf gehabt hätte oder Solakon das etwas besser kommuniziert hätte, und nicht auf der Homepage das schreibt:

hätte ich das 900Wp Set gekauft und nicht das 1000Wp -_-.... wegen 40Wp....Ach ja....
Woran erkennt man denn den Unterschied zwischen einem 480 W und einem 500 W Panel? ;)
 
ich weiß...
Niemand klettert auf meinen Carport, guggt auf die Rückseite des Moduls und liest die Modellnummer ab...
 
Ich überlege mir einen Zendure SolarFlow 800 Pro 2 zu holen.
Soll man wohl irgendwie cloudlos mit HA verbinden und betreiben können.

Dann kann ich den Marstek B2500 endlich zum Teufel schicken, wo er hingehört.

Bonusfeature: Mein 600W Wechselrichter wäre dann obsolet und ich könnte sogar 800W einspeisen.
Bonusfeature2: Der hat ne Heizung für den Winter.
Bonusfeature3: Wenn der Speicher unbedingt meint, kann er zum Balancen auch aus dem Netz laden.

Optional: Evtl könnte ich dann zusätzlich zu meinen vorhandenen 2x380Wp-Panels sogar noch ein bifaziales 600W Modul anstecken. Im Winter wäre das sicherlich nicht schlecht.
Im Sommer aber wohl overkill, aber da hätte ich ja dann sogar noch die Option die Speicherkapazität mit einem AB1000 oder sogar AB200 auf 2,8, bzw sogar 3,8kWh zu erweitern... und im Winter könnte ich die auch einfach rausnehmen und in den Keller stellen, denn da werde ich die wohl eh nicht brauchen.

Hab ich einen Denkfehler?

hätte ich das 900Wp Set gekauft und nicht das 1000Wp -_-.... wegen 40Wp....Ach ja....
Ja, Nein. Das Thema würde ich bei dem Vorhaben einfach ignorieren. :ROFLMAO:

(*) Bifaziale Module: Würde dann in einem 45° Winkel, evtl. sogar noch steiler, vor einer hellgelben Hauswand und auf Waschbetonplatten stehen. Allerdings quasi direkt an der Wand. Keine Ahnung ob da die Bifazialtät noch nennenswert was bringt.
 
Und nach n paar Jahren können die 500W eh nur noch 480 W
 
Und nach n paar Jahren können die 500W eh nur noch 480 W
War das auf meinen Beitrag bezogen?
Wo hab ich was von 500W geschrieben?
Und wenn du meinst, das ein 500W Modul nach ein paar Jahren eh nur noch 480W liefert, dann liefert auch ein 400W Modul nach ein paar Jahren nur noch 385W... oder sind solche Module speziell?
Meine 380W-Module zeigen jedenfalls nach 3 Jahren noch keine ersichtlichen Einbußen.
 
Erstmal dahinter kommen...

Neuerdings hat unsere Wallbox trotz "Verbot" aus dem Speicher geladen wenn PV Überschuss aktiviert war.
Hat mich ne Weile gekostet bis ich rausgefunden hab, dass im Eco-Modus ja auch Laden mit dynamischen Preisen aktiv ist. Da war ein Limit voreingestellt - der Preis an der Börse liegt darunter.
Folglich fordert die Box volle Leistung vom System angefordert. Die hat der Wechselrichter dann mit Speicher bedient.
Hab den Preis auf - 100 Cent gestellt, jetzt läuft wieder nur der Überschuss in das Auto.

:stupid:
 
Tja, mit PV, Speicher, Wallbox und dann auch noch dynamischen Strompreisen, wirds langsam kompliziert. :ROFLMAO:

Folglich fordert die Box volle Leistung vom System. Die hat der Wechselrichter dann mit Speicher bedient.
Da fehlt dann aber doch irgendwo eine Schnittstelle, bzw Logik?
Wenn die Wallbox wegen niedrigem Strompreis auf Vollgas geht, müsste der Speicher ja mitkriegen, das das eben wegen dem Strompreis ist und dann entsprechend nicht für die Wallbox einspeisen. Andernfalls sieht er ja nur einen Verbraucher und versucht natürlich den zu versorgen.
 
Lief auch jahrelang rund. Gab kürzlich Updates. Vermutlich irgendwas verbockt.

Ich kann in der Wallbox nur einstellen ob der Speicher voll entladen werden soll oder bis zu einem bestimmten SOC. Hatte da mal 100% eingestellt, also faktisch keine Entnahme aus dem Speicher fürs Auto. Das wird einfach ignoriert. Muss also ein Bug sein.

Eine Möglichkeit, den Speicher für die Wallbox komplett zu deaktivieren gibt es nicht.
 
Ich fülle gerade das Markstammregister aus, die wollen beim Speicher den "maximale Entladeleistung im Dauerbetrieb (Bruttoleistung)" wissen. Laut Herstellerdatenblatt hat mein Akku eine "Nennleistung (kW) 3".
Ich hab 2 Akkus, bleibt es bei 3KW oder verdoppelt sich das?
 
In Reihe geschaltet erhöht sich die Spannung. Parallel erhöht sich die Kapazität.
 
In Reihe geschaltet erhöht sich die Spannung. Parallel erhöht sich die Kapazität.
In Reihe geschaltet erhöht sich die Spannung UND die Kapazität.
War aber beides nicht gefragt.

Wenn ein Akku 3kW ausgeben kann, dann können zwei (eigenständig agierende) Akkus auch 2x3kW ausgeben. Spielt keine Rolle ob sie das in Parallelschaltung mit 100V und 60A tun, oder ob sie das in Reihenschaltung mit 200V und 30A tun oder eben zwei komplett voneinander unabhängige Akkusysteme, also weder parallel noch in Reihe geschaltet sind.
Anders mag es sein, wenn das ein Controller mit 2 Akku-Packs ist und der Controller generell nur max. 3kW erlaubt.
 
Ich weiß leider nicht ob die Akkus in reihe oder parallel geschaltet sind 🤷‍♂️
Wie gesagt, das ist wahrscheinlich sowieso irrelevant.

Gefragt ist ja nur, wieviel Strom dein System maximal ausgeben kann.
Und um das rausfinden zu können, müsste man wissen was das für Akkus sind, oder was für ein Akkusystem das ist und wie die angeschlossen sind, nicht im Sinne davon ob die Parallel oder in Reihe geschaltet sind, sondern ob jeder Akku eigenständig ist oder nicht.
Sprich, sind das zwei Akkupacks, die aber zusammen an einem Wechselrichter hängen? Dann wäre relevant wieviel dieser Wechselrichter denn maximal kann.
Oder hat jeder der beiden Akkus seinen eigenen Wechselrichter? Dann kannst du natürlich die Summe der Leistung dieser beiden Wechselrichter einspeisen.
 
Hardwareluxx setzt keine externen Werbe- und Tracking-Cookies ein. Auf unserer Webseite finden Sie nur noch Cookies nach berechtigtem Interesse (Art. 6 Abs. 1 Satz 1 lit. f DSGVO) oder eigene funktionelle Cookies. Durch die Nutzung unserer Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir diese Cookies setzen. Mehr Informationen und Möglichkeiten zur Einstellung unserer Cookies finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.


Zurück
Oben Unten refresh