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Wenn 100% der Erzeugung in den Akku ging, dann wurde der Akku doch geladen?Laut Software entspricht meine Last immer meiner Erzeugung und ich speise nix ein
Überschussladen zur Akku Erstbefüllung hat daher auch nicht funktioniert. 100% der Erzeugung ging in den Akku und der Bedarf wurde komplett vom Netz bezogen.
Wenn die Polizei dich mit 240km/h misst und dann auch noch feststellt, das deine Reifen nur bis 220km/h zugelassen, dann denke ich schon das du eine auf den Deckel kriegst.Um bei der Metapher zu bleiben...
Wenn ich aber mit meinen 220km/h Reifen 240km/h fahre, bekomme ich trotzdem von der Polizei auf den Deckel? Oder mache ich das dann einfach auf eigenes Risiko?
Ist ja ein unterschied ob ich bei erlaubten 220km/h meine 240km/h fahre oder ob nur der Reifen es nicht zulässt.
Jetzt wirds speziell.Um bei der Metapher zu bleiben...
Wenn ich aber mit meinen 220km/h Reifen 240km/h fahre, bekomme ich trotzdem von der Polizei auf den Deckel? Oder mache ich das dann einfach auf eigenes Risiko?
Ist ja ein unterschied ob ich bei erlaubten 220km/h meine 240km/h fahre oder ob nur der Reifen es nicht zulässt.
Und welche Aussagen gibt dein EVU-Zähler zu diesem Thema, oder ist der noch Analog und deshalb schwerer auszuwerten? Wobei selbst der bei 5kW eine erkennbare Drehzahl haben dürfte.Aktuell soll mein Haus ne last von 5kW haben
Hatte ich auch. Nach einigem Heckmeck und Raterei hat sich herausgestellt, dass der Wlan-Empfang des Wechselrichters so mies/empfindlich war, dass die App nur Mist angezeigt hatte, obwohl alles richtig lief. Lan-Anschuss dran und alles war jut.Laut Software entspricht meine Last immer meiner Erzeugung
Zum Zeitpunkt als die 5kW angezeigt wurden, zeigte der EVU-Zähler 464wUnd welche Aussagen gibt dein EVU-Zähler zu diesem Thema, oder ist der noch Analog und deshalb schwerer auszuwerten? Wobei selbst der bei 5kW eine erkennbare Drehzahl haben dürfte.
Hab die Anlage von Anfang an für LAN geplant (kostenpflichtiges extra Modul...) und gleich ans LAN angeschlossen. Leider wird keine feste IP unterstützt. Finde DHCP Reservierung immer unschön.Hatte ich auch. Nach einigem Heckmeck und Raterei hat sich herausgestellt, dass der Wlan-Empfang des Wechselrichters so mies/empfindlich war, dass die App nur Mist angezeigt hatte, obwohl alles richtig lief. Lan-Anschuss dran und alles war jut.
Danke!Zu deinem Fall, ja, du hast 2x 500W, ja, die bist 40Wp über Norm, aber, du hast die Leistung der Zuleitung reduziert. Sprich, selbst wenn das BKW von Morgens bis Abends die 800W dauerhaft (flatline) liefert, passiert da nichts. (durch das unmittelbar induziert)
Kann es trotzdem brennen? Klar, weil ne Klemmstelle lose war. Waren die 40Wp daran schuld? Nein. Das wird auch nen Gutachter so entscheiden, behaupte ich mal.
Du kannst doch immer übers LAN eine feste IP fü das Gerät vergeben (in der FritzBox oder ähnliches), das muss doch nicht zwingend vom Gerät angefordert werdenZum Zeitpunkt als die 5kW angezeigt wurden, zeigte der EVU-Zähler 464w
Hab die Anlage von Anfang an für LAN geplant (kostenpflichtiges extra Modul...) und gleich ans LAN angeschlossen. Leider wird keine feste IP unterstützt. Finde DHCP Reservierung immer unschön.
Um bei der Metapher zu bleiben...
Wenn ich aber mit meinen 220km/h Reifen 240km/h fahre, bekomme ich trotzdem von der Polizei auf den Deckel? Oder mache ich das dann einfach auf eigenes Risiko?
Ist ja ein unterschied ob ich bei erlaubten 220km/h meine 240km/h fahre oder ob nur der Reifen es nicht zulässt.
Da wir hier ja gerne pingelig unterwegs sind: Ganzjahresreifen könnten schon gehen, solange sie gem. §36 (4) 2. StVZO ein "Bergpiktogramm mit Schneeflocke" haben und eine Kennzeihnung nach §35 (5) 1:Jetzt wirds speziell.
Bei nichtWinterreifen ist das ein Erlöschen der Betriebserlaubnis. -> Fahren ohne Versicherung, Gutachten etc.
Bei Winterreifen ist es ein Bußgeld.
Jo, Verstoß gegen §3 (5) 2 StVZOWenn die Polizei dich mit 240km/h misst und dann auch noch feststellt, das deine Reifen nur bis 220km/h zugelassen, dann denke ich schon das du eine auf den Deckel kriegst.
Naja, Winterreifen oder Ganzjahresreifen könnten schon gehen, siehe oben.Abgesehen davon, sollte sogar dem TÜV-Prüfer auffallen, das du auf ein Auto was mit 240km/h zugelassen ist, du Reifen die nur bis 220km/h zugelassen sind nichtmal aufziehen darfst.Aber das fällt natürlich auch nur dann auf, wenn du den TÜV erneuern musst.


@Pommbaer80s ist an der Thematik gerade dran.Hat schon wer ne PV die mittels Heizpatrone Warmwasser macht ?
Woran erkennt man denn den Unterschied zwischen einem 480 W und einem 500 W Panel?Wenn ich diese Info beim Kauf gehabt hätte oder Solakon das etwas besser kommuniziert hätte, und nicht auf der Homepage das schreibt:
hätte ich das 900Wp Set gekauft und nicht das 1000Wp -_-.... wegen 40Wp....Ach ja....

Ja, Nein. Das Thema würde ich bei dem Vorhaben einfach ignorieren.hätte ich das 900Wp Set gekauft und nicht das 1000Wp -_-.... wegen 40Wp....Ach ja....
War das auf meinen Beitrag bezogen?Und nach n paar Jahren können die 500W eh nur noch 480 W

Da fehlt dann aber doch irgendwo eine Schnittstelle, bzw Logik?Folglich fordert die Box volle Leistung vom System. Die hat der Wechselrichter dann mit Speicher bedient.
In Reihe geschaltet erhöht sich die Spannung UND die Kapazität.In Reihe geschaltet erhöht sich die Spannung. Parallel erhöht sich die Kapazität.
Wie gesagt, das ist wahrscheinlich sowieso irrelevant.Ich weiß leider nicht ob die Akkus in reihe oder parallel geschaltet sind 🤷♂️