[Sammelthread] Elektroautos

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@mj1985 : Das Braun mit den gelben Nähten? Fand ich auf jeden Fall ausgefallen und hochwertig.
Ja, die Nähte an den Außenseiten vom Sitz sind etwas gelblich.
Noch kurz mit dem Verkäufer gesprochen, vom Antrieb her, hat er mir den Premium empfohlen.

Brabus wäre eher ein Spaßmobil. Naja, mal gucken ob ich vielleicht in meinem Alter auch noch etwas Spaß haben will :fresse2:
 
Was ist denn eigentlich der unterschied zwischen Leapmotor B10 und C10?
 
Die Größe:
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Mein letzter Stand ist, dass der C10 auch einige Funktionen hat, die der B10 noch nicht kann (kommt aber vielleicht später per OTA).
 
Sieht man hier auch immer öfters. Zuerst dachte ich beim letzten, dass es ein Porsche Cayenne wäre, das Rücklicht ist ja doch sehr ähnlich. Hab dann aber ein bisschen recherchiert, und die Software soll da wohl auch noch nicht ganz ausgereift sein. Aber sonst für den Preis wohl echt in Ordnung.
 
jo, hab auch zu viele Videos mit Software "Patzer" gesehen, die man sicher per Update beheben kann aber stellt sich immer die Frage, wie lange das bei so nem Chinesen dauert ;)
 
Dann kann ich meine Renault-Ladekarte jetzt wegwerfen. :d
Damit dürfte jetzt auf Langstrecke für Viellader am günstigsten EnBW im L-Abo sein, sofern man sein Konto mit rabattiertem Guthaben füttert. Bei CB gibt es 5 %. Alternativ den Umweg über Everywish-Gutscheine mit 15- bzw. 20-fach Payback-Punkte, was 7,5 bzw. 10 % Rabatt entspricht.

Damit kommt man dann statt auf 39 ct/kWh effektiv auf 37 / 36 / 35 Cent.

Wer bei der EnBW einen Hausstrom-Tarif hat, kommt schon ohne rabattiertes Guthaben auf 35 ct/kWh und kann so den Preis noch weiter drücken.
 
Was ist denn eigentlich der unterschied zwischen Leapmotor B10 und C10?

Den C10 gibt es als Irmscher. Für Leapmotor spricht auf jeden Fall das die hier von den Opel Autohäusern aufgenommen werden.


Diese Woche wurde deren "Golf GTI" vorgestellt. Volkswagen bekommt es ja nicht hin, sowas auf die Beine bzw. Räder zu stellen.
Leider noch keine Technischen Daten. Die Basis hat aber immer Heckantrieb.

 
jo, hab auch zu viele Videos mit Software "Patzer" gesehen, die man sicher per Update beheben kann aber stellt sich immer die Frage, wie lange das bei so nem Chinesen dauert ;)
Erstaunlich schnell bei Leapmotor. Es gab beim B10 noch ein paar Probleme mit dem Ladeanschluss, wenige Wochen später kam das OTA - inkl. der angekündigten Features für Carplay/Android Auto Wireless
 
das mag sein, spreche ich Leapmotor nicht ab...aber die Erfahrung hat bisher meist gezeigt, das man sich lieber nicht drauf verlassen sollte ;) Wenns doch passiert, umso schöner für die Besitzer :)
 
Damit dürfte jetzt auf Langstrecke für Viellader am günstigsten EnBW im L-Abo sein, sofern man sein Konto mit rabattiertem Guthaben füttert. Bei CB gibt es 5 %. Alternativ den Umweg über Everywish-Gutscheine mit 15- bzw. 20-fach Payback-Punkte, was 7,5 bzw. 10 % Rabatt entspricht.
Ich finde genau sowas sehr abschreckend. Abos, dann mit irgendwelchen Payback/Gutscheinen oder sonstwas. Hoffentlich bewegt sich bei dem Tarifwirrwarr was zu einfacheren und trotzdem günstigen Tarifen.
 
Stimme ich dir grundsätzlich zu. Für den Gelegenheits-Auswärts-Lader ist das auch viel zu viel Heckmeck.

Nur wenn absehbar ist, dass ich mit dem Auto quer durch D fahren muss, lohnen sich in der aktuellen Marktsituationen solche Spielereien dann doch finanziell.
 
das mag sein, spreche ich Leapmotor nicht ab...aber die Erfahrung hat bisher meist gezeigt, das man sich lieber nicht drauf verlassen sollte ;) Wenns doch passiert, umso schöner für die Besitzer :)
Korrekt, vor allem wenn man die Softwareentwicklung von VAG gewohnt war :fresse:

Bei den Pressefahrzeugen handelt es sich ja oft auch um Vorserienfahrzeugen. Bjørn war ja auch ganz angetan vom C10, der Ex-ID.4 Fahrer hier im Firmenkomplex fand auch nur lobende Worte.
Nächste Woche wird eventuell eine Probefahrt mit dem B10 gemacht, besser selbst ein Bild davon machen.
 
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