[Sammelthread] Der 3D Druck Showroom - auch Fehlschläge erwünscht

Pa CF ist vollkommen übertrieben für den Unimog. Außer du möchtest ihn voll beladen (über 20Kg last) im groben Gelände bewegen.
 
Wenn Du diese Anzeige nicht sehen willst, registriere Dich und/oder logge Dich ein.
Der Entwickler schreibt ja selbst dass pa cf empfohlen wird für die shafts and gears.

Ich hab halt auch noch 2kg davon rum fliegen. Also wird es dafür raus gehauen. Auch wenn, wie du sagst, wahrscheinlich nur bei sehr hoher Belastung interessant.

Für mich ist 3d druck ja auch experimentieren. Bin noch am lernen und dieses Mal auch echt erstaunt wieviel 10 Grad weniger Drucktemperatur ausmachen. Über Nacht das diff der Hinterachse gedruckt und mal Spaßhalber den creative glue Stick statt 3dlac genommen. Und Brim weg gelassen. Und das Zeug steht :fresse:
 
Er schreibt PA12 und nicht PA CF.
 
Schauen wir mal. Können aufjedenfall super vergleichen
 

Anhänge

  • IMG_20260331_081221.jpg
    IMG_20260331_081221.jpg
    93 KB · Aufrufe: 48
Bei CF ist die Oberfläche zu grob wegen den Carbon Fasern . Die Oberfläche der Zähne sollen glatt sein und wegen der Temperatur: PETG halt das locker aus und man soll ja das richtige Fett nutzen. Klar wenn man mehrere Stunden den mog Vollgas bewegt wird petg irgendwann brechen. Aber bei mir Vollgas umgerechnet so als wenn der echte 6*6 Unimog 210km/gefahren würde. Ich hab ihn so eingestellt das ich gemütlich hinterher laufen kann.

Es gibt sogar viele die das Getriebe aus PLA gedruckt haben und das hält auch.
 
Ne die Oberfläche ist nicht grob durch die cf Fasern. Die liegen ja nicht quer zur extrusion sondern längs. Dh die Zahnflanke wird verstärkt. Übrigens sind die nur 0,005mm breit. Verglichen zur Schichthöhe (0,16mm).. Kein Einfluss auf die Oberflächengüte.

Nochmal, hab nicht gesagt dass es nicht hält. Ich hab gesagt ich möchte experimentieren und das beste filament, das ich dafür habe ist nun mal da pacf. Werde mir aber nochmal Pa12 zulegen. Einfach nur um zu testen :bigok:

Mal schauen wann die Schrauben kommen. Stand jetzt noch in China. Bin gespannt obs wie bei dir, nicht Maßhaltig ist :eek:
 
Zum Druck von Zahnrädern kann ich immer nur Igus Filament empfehlen:

 
2x hinter einander nach ca 20 - 30min Heiz-Fehler Düse.
Mal sehen was das nun wieder ist , bin eigentlich sehr zufrieden mit dem AnkerMake M5C.

1000180129.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
Sapphire 9060XT Pulse Thicc Edition :fresse:

DSC05391.jpgDSC05393.jpgDSC05398.jpgDSC05406.jpg

Mit UV frisst die Karte noch knapp 150W und die Lüfter sind dann bei ~900rpm schon leiser als das Zirpen der Spannungswandler.

Danke an @Ahrimaan fürs drucken :)
 
Gestern nochmal das neue gedruckte Getriebe von Unimog zusammengebaut. Und auch direkt das diff der mittleren Achse gesperrt. Ist jetzt deutlich leiser beim fahren.
 
Ok hab die Größe echt unterschätzt... Aber bisher auch schon spaßig. Mein Kleiner leider noch keine große Hilfe (2 Jahre alt) aber hat locker mal 20min zugeschaut.

Die Ali Schrauben sind halt echt kacke. Innensechskant und bei kleinstem Kraftaufwand rund. Muss einige Schrauben mit der Zange einstehen
 

Anhänge

  • IMG20260407224524.jpg
    IMG20260407224524.jpg
    995,3 KB · Aufrufe: 44
Kauf dir anständiges Werkzeug dann werden die Schraubenköpfe nicht rund.
 
Naja daran liegt es nicht. Hab mir aber einen wera 1,5mm bestellt.

Der bit aus dem creality Set war tatsächlich bescheiden.

Der inbusschlüssel dagegen ist top aber halt nicht so ergonomisch. Diese m2x30mm in die Zahnräder drehen hat zum abscheren des Kopfes geführt :fresse:

Vielleicht doch vorbohren und fett. Steht zumindest so in der Anleitung.

Die kurzen waren kein Problem. Aber 30mm gewinde einer M2 schraube eindrehen... Das widerspricht jeglichem Wissen, das ich mir im Maschinenbau Studium eins angeeignet habe :wall:
Aber ja, er meint ja dass die Schrauben zum "verstärken" gedacht sind
 
Bei mir ist keine einzige Schraube abgebrochen oder der Kopf rund.

17653.jpg


17652.jpg



Das ist neben dem bronco RC noch ein Projekt.

Wird ein Bluetooth Lautsprecher. Das Gehäuse 2,1KG Filament 3 Tage und 21stunden Druckzeit auf einem H2D.
 
Zuletzt bearbeitet:
Naja daran liegt es nicht. Hab mir aber einen wera 1,5mm bestellt.
Mess den nach.
Meine Wera 1,5 mm entsprachen nicht der DIN-Norm. Der war zu klein.

Ergebniss, das Schraubenköpfe extrem schnell ausgedreht sind. Wera hat das nur so halb interessiert. Die waren auf dem Standpunkt ich solle das auf eigene Kosten einschicken damit die sich das mal ansehen können. Kann man machen wenn entsorgen günstiger ist als Porto. Hat aber auch zufolge, dass solche Fehler seltener/nie in deiner QC-Abteilung und Statitik auftauchen wenn solche Fehler nicht mehr zurückkommen zur Prüfung.

Wenn du gutes Werkzeug suchst:
- Wiha made in Germany (Wiha made in Polen Teile hatten bei mir zumindest höhere Toleranzen/Abweichungen vom Sollwert als die deutschen Werke)
- PB-swiss
 
Danke euch! Also mit dem wiha is schon ohne Probleme Schraubbar. Aber hole mir noch nen bit für den Elektro Schrauber. Da wird man ja sonst wahnsinnig bei 4000 Schrauben
 
Dafür sollte dein Akkuschrauber aber sauber rund laufen und nicht zu schnell.

Ich hab alles mit dem Fanttik E2 Ultra geschraubt. Die Bits sind gehärtet, er dreht langsam damit die Schrauben nicht zu heiß werden und das Drehmoment ist auch ausreichend.
 
Aaah rage!! Getriebe passt nicht. Da die Schrauben rein zu drehen war übrigens nochmal ne andere Herausforderung (pacf).
Wenn ich das Gehäuse zu mache dreht sich die Welle mit viel Widerstand. Wahrscheinlich ist das pacf nicht Maßhaltig genug. Hab zwar nachgemessen und die Maße scheinen zu stimmen aber da geht's halt ja um mü...
Zb die Höhe sollte genau 24mm sein. Bei mir sind es 23,9xmm.
Der Durchmesser ist halt schwer zu messen (der Zahnräder) aber der scheint auch minimal abzuweichen.

Fuck, die Lager runter ziehen, die Schrauben raus Schrauben :wall:
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Bestellt, danke
 
Zuletzt bearbeitet:
Hardwareluxx setzt keine externen Werbe- und Tracking-Cookies ein. Auf unserer Webseite finden Sie nur noch Cookies nach berechtigtem Interesse (Art. 6 Abs. 1 Satz 1 lit. f DSGVO) oder eigene funktionelle Cookies. Durch die Nutzung unserer Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir diese Cookies setzen. Mehr Informationen und Möglichkeiten zur Einstellung unserer Cookies finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.


Zurück
Oben Unten refresh