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Also zumindest in LMU und ACE funktioniert das basierend auf Telemetrie. In LMU bei den non ABS Fahrzeugen setzt es z.B. nicht ein.
[Sammelthread] Allgemeiner SimRacing Laber- und Diskussionsthread
- Ersteller Skeemo
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Also zumindest in LMU und ACE funktioniert das basierend auf Telemetrie. In LMU bei den non ABS Fahrzeugen setzt es z.B. nicht ein.
Das sagt aber auch nur ob ABS gerade regelt oder nicht. Siehe dein Bild, wenn es regelt, dann mit 100% und 23Hz. Und das ist fix.
schnipp959
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ACC hat es auch, bei AC bin ich mir gerade nicht sicher, glaube aber AC hat es auch.
Bin auch noch am Überlegen wie es langfristig aussieht. Gibt auch Situationen, wo es manchmal nervt. Ggf. baue ich es auch wieder aus.
Bin auch noch am Überlegen wie es langfristig aussieht. Gibt auch Situationen, wo es manchmal nervt. Ggf. baue ich es auch wieder aus.
elbastron
Enthusiast
Ja, aber die Aussage von @WaldemarE war, dass die Pedale abhängig vom Pedalweg oder der aufgewendeten Kraft vibrieren, was aber nicht der Fall ist. Sie vibrieren, sobald aus der Telemetrie ersichtlich ABS ausgelöst wird.
@elbastron ich habe deine Aussage damit nur unterstützt 
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Eingeparkt & Aufgebaut 
schnipp959
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Wie groß bist du?
Zumindest auf dem Bild wirken die Pedale so, als ob sie recht nah am Sitz sind.
Bei mir sind es ca. 63cm von der Platte vom Bremspedal zur Vorderkante vom Sitz bzw. 110cm bis zur Rückenlehne (tiefster Punkt).
Zumindest auf dem Bild wirken die Pedale so, als ob sie recht nah am Sitz sind.
Bei mir sind es ca. 63cm von der Platte vom Bremspedal zur Vorderkante vom Sitz bzw. 110cm bis zur Rückenlehne (tiefster Punkt).
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Ich bin 175. Abstand kann ich morgen mal messen.
Der Sitz lässt sich nicht nur über den "Mechanismus" ausziehen, sondern der Sitz selbst hat auch noch eine Sitzschiene. Die ist aktuell recht weit vorne, man kann bei Bedarf also noch ein gutes Stück nach hinten fahren. (Die Pedale selbst könnte man natürlich auch noch weiter nach vorne verschieben.) Für mich passt es aber so wie auf dem Bild. Hab die Sitzschiene so eingestellt, dass ich den Mechanismus einfach komplett ausziehe und die Sitzposition dann passt ohne jedes mal was justieren zu müssen.
Der Sitz lässt sich nicht nur über den "Mechanismus" ausziehen, sondern der Sitz selbst hat auch noch eine Sitzschiene. Die ist aktuell recht weit vorne, man kann bei Bedarf also noch ein gutes Stück nach hinten fahren. (Die Pedale selbst könnte man natürlich auch noch weiter nach vorne verschieben.) Für mich passt es aber so wie auf dem Bild. Hab die Sitzschiene so eingestellt, dass ich den Mechanismus einfach komplett ausziehe und die Sitzposition dann passt ohne jedes mal was justieren zu müssen.
schnipp959
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Das ist ja, was am Ende zählt. Ich bin halt 1,86m und bei mir sieht es eben entsprechend anders aus.
Vielleicht liegt es aber auch am Blickwinkel.
Stiffmaster(TM)
Master of Muppets
Saustark!
schnipp959
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@schnipp959 Gedruckt von hier. Hab mehrere ausprobiert, die haben mir am besten gefallen.
schnipp959
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Werde ich mal ausprobieren.
Hatte aber gedacht, dass man die irgendwie schließen könnte, weil dünne Kabel (z.B. USB) ja auch gerne mal rausrutschen kann.
Vielleicht designe ich aber meinen Clip fürs Laptopnetzteil etwas um für 40x40-Profile.
Hatte aber gedacht, dass man die irgendwie schließen könnte, weil dünne Kabel (z.B. USB) ja auch gerne mal rausrutschen kann.
Vielleicht designe ich aber meinen Clip fürs Laptopnetzteil etwas um für 40x40-Profile.
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So "diese" Woche (Di-Mo) 11x Daily Rennen (LMU) auf Bahrain Outer Circuit gefahren und zum Abschluss doch tatsächlich mal gewonnen. 
Jetzt kann ich die Strecke aber auch erstmal nicht mehr sehen. Wird Zeit das morgen die neuen Events starten.
@schnipp959: Bei mir sind beiden Messungen ca. ~10cm kürzer. Vermutlich dann 5-6cm wegen Größe und der Rest ist Präferenz.
Jetzt kann ich die Strecke aber auch erstmal nicht mehr sehen. Wird Zeit das morgen die neuen Events starten.
@schnipp959: Bei mir sind beiden Messungen ca. ~10cm kürzer. Vermutlich dann 5-6cm wegen Größe und der Rest ist Präferenz.
elbastron
Enthusiast
Ich musste gestern abend (eher nacht) mein Home Lab migrieren und weil zwischendrin immer viel Leerlauf war, hab ich nebenher noch an meinem Rig geschraubt. Irgendwie saß ich einfach nicht ordentlich, Pedale zu dicht dran, Monitor zu weit weg und so wie die Pedal Plate beim Sim-Lab GT1 Evo der Anleitung nach verschraubt wird, konnte ich das aber auch nicht lösen. Also musste ich alles bisserl abändern, das halbe Mistding auseinander bauen und das Ergebnis ist doch recht heftig:
- Monitor ca. 25(!!) cm dichter an mir
- Monitor nebenher ca. 5 cm tiefer und damit der Horizont eher auf Augenhöhe
- Beine viel angenehmer
Das führt dann auch dazu, dass ich durch die viel höhere fov jetzt wieder die Dashboards im Fahrzeug sehe. Mit dem Bildschirm in der Ferne und niedriger fov war das nicht zu sehen, dafür hatte ich mir dann auch das PSR Elite Dash besorgt. Jetzt muss ich mal gucken, ob ich das so noch benutze. Es stört mich z.B. doch ein wenig, wenn ich die RPM Leds je nach Fahrzeug doppelt sehe. Vielleicht baue ich das Dash dann anderswo hin und benutze das einfach für Standings / Relative / Trackmap.
- Monitor ca. 25(!!) cm dichter an mir
- Monitor nebenher ca. 5 cm tiefer und damit der Horizont eher auf Augenhöhe
- Beine viel angenehmer
Das führt dann auch dazu, dass ich durch die viel höhere fov jetzt wieder die Dashboards im Fahrzeug sehe. Mit dem Bildschirm in der Ferne und niedriger fov war das nicht zu sehen, dafür hatte ich mir dann auch das PSR Elite Dash besorgt. Jetzt muss ich mal gucken, ob ich das so noch benutze. Es stört mich z.B. doch ein wenig, wenn ich die RPM Leds je nach Fahrzeug doppelt sehe. Vielleicht baue ich das Dash dann anderswo hin und benutze das einfach für Standings / Relative / Trackmap.