Daher wenn du mit 59 geblitzt wirst, dann werden 3 km/h Toleranz abgezogen und dann bekommste Post mit 56. Laut Tacho hattest du da etwa 65 drauf, daher hält sich mein Mitleid in Grenzen.
Nicht ganz.
Geblitzt wird, nach deiner eigenen Aussage, erst ab 56km/h. D.h. mit 55km/h wirst du noch nichtmal geblitzt. Mit 57km/h wirst du geblitzt, warst aber nur 4km/h zu schnell, weil die 3km/h als Messungenauigkeit abgezogen werden.
Wenn man mit 57km/h geblitzt wird, standen auf dem Tacho aber wohl schon mehr als 60km/h, weil die Tachos auch noch vor gehen.
Im Vergleich mit verschiedenen GPS-Anzeigen geht mein Tacho anscheinend bis 100km/h 10% vor und ab 100 fixe 10km/h. Das heisst, damit ich auf einer Autobahn bei 120km/h überhaupt geblitzt werde, müssen auf meinem Tacho schon mindestens 135km/h stehen. 10km/h geht der Tacho vor und geblitzt wird erst ab 10% drüber = 125km/h.
Imho wird sowas gerne mal einkalkuliert, weil die Differenz zwischen dem was erlaubt ist und dem was auf dem Tacho steht, schon ziemlich groß ist. Eigentlich soll das davor schützen, versehentlich mal kurz zu schnell zu fahren, aber weil da soviel Luft ist, wirds natürlich auch wieder ausgenutzt.
Ne Landstraße mit 50km/h?
Hier gibts sowas desöfteren. Idr nicht über längere Abschnitte, aber z.B. Umgehungsstrassen, häufig wegen Lärmschutz, kürzere Abschnitte häufig wegen Einmündungen, etc.
"Herausfinden wie groß der Tachovorlauf ist. Wenn der z.B. 5km/h beträgt einfach mit 55km/h am Blitzer vorbeifahren. Dann misst dieser eine Geschwindigkeit von 50km/h und löst nicht aus."
Kannst sogar mit 60 nach Tacho vorbei fahren, weil dann fährste real nur 55, aber geblitzt wird erst ab 56km/h.
Aber siehe oben: Qed.
völlig bescheuert 🤦♂️
