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P4LL3R
Legende
Wow, Wahnsinn, was Gordon Murray und sein Team da gezaubert haben. Ein würdiger "Nachfolger" des McLaren F1, der GMA T.50. Unter 1000kg Leergewicht mit einem handgeschalteten V12 Sauger, der auf über 12k dreht.
drunkenmaster
Urgestein
Ja die Turbinenoptik sagt mir auch gar nicht zu, sieht zu sehr nach batmobil aus
S
Scrush
Guest
die beiden heckleuchten hat er von ferrari geklaut
Zuletzt bearbeitet:
V
VorauseilenderGehorsam
Guest
Leuchten
Jetzt wo ich bassmeckes Beitrag gelesen habe, musste ich an meinen Anfang/Mitte 20 Arbeitskollegen denken, der sich einen 765LT gekauft hat und ganz normal mit uns Schicht arbeitet. Auf die Frage wieso er denn hier arbeitet, hat er mir gesagt, dass es ihm um Versicherungen geht (wahrscheinlich auch um die Rentenbeiträge o.ä). Anderen Arbeitskollegen soll er gesagt haben, er mache das auch für seine Eltern. Falls das ganze Szenario stimmt, liegt die Wahrheit irgendwo dazwischen denke ich. Das Verlangen in jungen Jahren nicht komplett den Bezug zu verlieren, da der Freundeskreis scheinbar auch nur aus Wohlhabenden Leuten besteht. Aber der Wagen ist scheinbar selbst erarbeitet und ich wollte ihn auch fragen, in was er damals angelegt hat aber das Thema wird ihm - sichtlich - unangenehmer, was ich auch absolut nachvollziehen kann.
Trotzdem ist er mir ein Mysterium und diese Konstellation: Schichtarbeit, 765LT ist von außen Betrachtet einfach so konträr. Vllt. meldet er sich, wenn er in der Nähe ist für ein Fotoshooting - angeboten habe ich es ihm, beiläufig
Trotzdem ist er mir ein Mysterium und diese Konstellation: Schichtarbeit, 765LT ist von außen Betrachtet einfach so konträr. Vllt. meldet er sich, wenn er in der Nähe ist für ein Fotoshooting - angeboten habe ich es ihm, beiläufig
Wahrscheinlich ist er in der Gruppe!!! MCLAREN 765 LT!!!1!1!Jetzt wo ich bassmeckes Beitrag gelesen habe, musste ich an meinen Anfang/Mitte 20 Arbeitskollegen denken, der sich einen 765LT gekauft hat und ganz normal mit uns Schicht arbeitet. Auf die Frage wieso er denn hier arbeitet, hat er mir gesagt, dass es ihm um Versicherungen geht (wahrscheinlich auch um die Rentenbeiträge o.ä). Anderen Arbeitskollegen soll er gesagt haben, er mache das auch für seine Eltern. Falls das ganze Szenario stimmt, liegt die Wahrheit irgendwo dazwischen denke ich. Das Verlangen in jungen Jahren nicht komplett den Bezug zu verlieren, da der Freundeskreis scheinbar auch nur aus Wohlhabenden Leuten besteht. Aber der Wagen ist scheinbar selbst erarbeitet und ich wollte ihn auch fragen, in was er damals angelegt hat aber das Thema wird ihm - sichtlich - unangenehmer, was ich auch absolut nachvollziehen kann.
Trotzdem ist er mir ein Mysterium und diese Konstellation: Schichtarbeit, 765LT ist von außen Betrachtet einfach so konträr. Vllt. meldet er sich, wenn er in der Nähe ist für ein Fotoshooting - angeboten habe ich es ihm, beiläufig
Sorry, musste sein 😉
Das Szenario hat einfach mal überhaupt gar nichts mit mir zu tun.
Zum GMA: Das Konzept ist perfekt. Aber das Auto ist ziemlich hässlich und so teuer, das es eher in Sammlergaragen verschwinden wird, als gefahren zu werden. Also für mich als Sportwagen irrelevant. Ist eher eine Machbarkeitsstudie.
Zum GMA: Das Konzept ist perfekt. Aber das Auto ist ziemlich hässlich und so teuer, das es eher in Sammlergaragen verschwinden wird, als gefahren zu werden. Also für mich als Sportwagen irrelevant. Ist eher eine Machbarkeitsstudie.
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Trotzdem ist er mir ein Mysterium und diese Konstellation: Schichtarbeit, 765LT ist von außen Betrachtet einfach so konträr. Vllt. meldet er sich, wenn er in der Nähe ist für ein Fotoshooting - angeboten habe ich es ihm, beiläufig
Wenn man sonst null Ausgaben hat, kann man sich durchaus einen mclaren sparen.
[mv]payne
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Okay, ich habe mal geschaut was eben dieses Modell (gebraucht) kostet... Da muss ich meine Aussage nochmal relativieren. Bin jetzt von einem Viertel des Preises ausgegangen.
Grundpreis ist im Vergleich zur Konkurrenz noch human. Aber du kannst in einen McLaren leicht über 100k in Extras (Carbon!) versenken. Und nochmal 40-100k in die Lackierung!
Fetzencommander
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- Mitglied seit
- 19.03.2010
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- 5.970
Jetzt wo ich bassmeckes Beitrag gelesen habe, musste ich an meinen Anfang/Mitte 20 Arbeitskollegen denken, der sich einen 765LT gekauft hat und ganz normal mit uns Schicht arbeitet. Auf die Frage wieso er denn hier arbeitet, hat er mir gesagt, dass es ihm um Versicherungen geht (wahrscheinlich auch um die Rentenbeiträge o.ä). Anderen Arbeitskollegen soll er gesagt haben, er mache das auch für seine Eltern. Falls das ganze Szenario stimmt, liegt die Wahrheit irgendwo dazwischen denke ich. Das Verlangen in jungen Jahren nicht komplett den Bezug zu verlieren, da der Freundeskreis scheinbar auch nur aus Wohlhabenden Leuten besteht. Aber der Wagen ist scheinbar selbst erarbeitet und ich wollte ihn auch fragen, in was er damals angelegt hat aber das Thema wird ihm - sichtlich - unangenehmer, was ich auch absolut nachvollziehen kann.
Trotzdem ist er mir ein Mysterium und diese Konstellation: Schichtarbeit, 765LT ist von außen Betrachtet einfach so konträr. Vllt. meldet er sich, wenn er in der Nähe ist für ein Fotoshooting - angeboten habe ich es ihm, beiläufig
So Autos machen doch nur Spaß, wenn Geld keine Rolle spielt? Was kostet den da ein Ölwechsel? Oder neue Reifen? Schon alleine der Preis für nen gebrauchten ist bei ~400K! :O
Mal davon abgesehen, dass du mit dem Ding 0 Komfort etc hast.
Autos allgemein machen halt nur Spaß wenn man sie sich leisten kann...
Chrisch
Legende
pffff, Amateure. Ich habe immer ein zweites, gleichwertiges, Auto in Reserve auf dem Hof stehen.
Dachte wir sind hier im Luxx
Die Farbe knallt mal richtig! Verdammt sexyFarbe ist halt auch extrem wichtig
Ein Lamm borg I nie
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Sternrubin... Ich stehe im Zwiespalt mit der Farbe. Ja, besser als jedes Einheitsgrau, klar. Die Historie des Farbtons - von mir aus. Aber ich finde sie einfach pottenhässlich.
Neulich etwas gefunden, was voll meinem Geschmack entspricht: GT4 RS mit Weissach-Paket in Maritimblau Uni.
Quelle:
Will Lee on Instagram: "🇺🇸 Presenting this brand new PTS Maritime Blue (maritimblau; non-metallic UNI; 38B) 718 Cayman GT4 RS. Delivered to @championporsche in Pompano Beach, Florida, this example sports the Weissach Package as all PTS GT4 RS example
4,106 likes, 25 comments - ptsrs on August 23, 2023: "🇺🇸 Presenting this brand new PTS Maritime Blue (maritimblau; non-metallic UNI; 38B) 718 Cayman GT4 RS. Delivered to @championporsche in Pompano Beach, Florida, this example sports the Weissach Package as all PTS GT4 RS examples do. Maritime...
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@ptsrs ist übrigens eine top geführte Seite mit Qualitätsinhalt. Wunderschöne bis wilde Porsche-Sonderwunsch-Farbkombinationen, hohe Bildqualität, ausführliche Beschreibungen.
![[W2k]Shadow](/community/data/avatars/m/73/73342.jpg?1781941743){kind=avatar}
[W2k]Shadow
Legende
- Mitglied seit
- 22.09.2007
- Beiträge
- 23.271
Ich glaub ich sattel um...
...
Und noch ohen Skandal in der Geschichte :-D
Bis er einen ziehn lässt
War in den Suchergebnissen oben, also schnell verlinkt.Sternrubin... Ich stehe im Zwiespalt mit der Farbe. Ja, besser als jedes Einheitsgrau, klar. Die Historie des Farbtons - von mir aus. Aber ich finde sie einfach pottenhässlich.
Finde die Farbe interessant. Wäre definitiv nicht meine erste Wahl, aber wie du schreibst: Dutzend Mal besser als jedes Silber/Grau oder Weiß und Schwarz mMn
Chrisch
Legende
Glaub mir, ich stoße bestimmt mehr co2 aus aufm Kilometer wenn ich damit unterwegs bin als mitm AutoBis er einen ziehn lässt
drunkenmaster
Urgestein
Sollte ich irgendwann mal die Gelegenheit auf einen PTS Porsche haben wird es zu 100% Oak Green Metallic.