[Sammelthread] Mopeds & Motorräder

@ClisClis je nachdem, wo du in Slowenien fährst, kann es passieren, dass du, wenn du einmal falsch abbiegst oder eine falsche Spur nimmst, auf der AB landest (und die Polente steht genau dort wissentlich um zu kassieren), ist ein typisches Problem, wenn du von AT nach Kroatien fährst über SLO (Landstrasse), lässt sich aber online gut nachlesen.

Wo genau, hab ich mir noch nicht überlegt, bisher war ich mit dem Bike noch nirgends auf Urlaub, nur Tagestouren, möchte das aber unbedingt ändern, hab nicht umsonst soviel investiert :)

Von der Lage ist es eher ungünstig für mich, ~6 Stunden bis zur italienischen Küste (rein AB) - letzten Kroatien Urlaub bin ich über Landstrasse gefahren, waren rund 11 Stunden zur Haupt Urlaubszeit.

Das Jahr hab ich eh nur mehr eine Woche im September, eventuell nutze ich die fürs Bike. Gibt einfach viel zu viel anzusehen :)
 
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Wir hatten damals geplant mit den Mopeds mit dem Zug zu reisen, Dank eines Unfalls wurde daraus aber nichts. Da kann man schön im Spätherbst noch los.
 
Französische Küste möchte ich eventuell auch mal ansehen, aber da fahr ich von mir schon ordentlich lange
Du machst doch Sport klettern oder? Da kann ich dir auch die Küste von Italien empfehlen. Also so grob von La Spezia bis MArseille. Da kannste überall in Küstennähe klettern. Auch oberhalb von Monaco. Ist ziemlich geil da am felsen zu hängen und wenn du dich umschaust die dicken Schiffe unten siehst. ^^ Und zum fahren an der Küste lang ist da auch überall genial.

Boah krieg ich direkt Fernweh. XD
 
Ja, fürs Klettern brauch ich aber auch Ausrüstung und die mag ich nicht mit dem Bike mitschleppen, deshalb ja immer so schwierig, zu entscheiden, was man nun machen will. Mit Auto + Bike bin ich halt flexibler, aber wir werden sehen.

Vorletzte Woche war ich mit Auto/Zelt und Kletterzeug in Italien/Slowenien/Kroatien, auch klettern, eh schon zum 2. Mal, gibt soviel mega Gebiete und viel zu wenig Freizeit.
 
Joa, das mit der Ausrüstung ist halt das Problem. Aber wenn du ne Lösung findest ist das sicher der Hammer. ^^ Aufgrund des Seils würde man aber wohl nie ohne Rucksack hinkommen. Wüsst nicht wie man son Standardseillänge in nen Tankrucksack oder Seitentaschen bekommen sollte. Dann vll doch lieber nur Badelatschen, Sonnencreme und Badehose direkt unter der Kombi und dann schön von Strand zu Strand. Alternativ von Strandbar/-Restaurant zu Strandbar/-restaurant. XD
 
Bietet sich dann eine Packrolle gut an :)

Kumpel von mir hat nen Peugeot Traveller, das wäre, inkl. Motorradanhänger auch ein Träumchen von mir. Bus für Schlafen, Reisen, etc. Bike dann für Vor Ort und Ausrüstung geht auch gut mit.

So muss ich mir halt immer vorher gut überlegen, was ich mache, mit genügend Vorbereitungszeit aber auch machbar. Gibt ja zum Glück auch bei mir in der Nähe viel zum Klettern, auch wenn das nicht das Gleiche ist, wie zb. über der Küste von Triest zu klettern und dabei aufs Meer runter zu sehen oder in noch geileren Gebieten (jetzt muss ich aber mit dem Klettern aufhören :d )

Ich fahre halt auch eher ungern, wenn das Bike zu vollgepackt ist, aber das ist wieder ein anderes Thema.
 
Verstehe ich. Ich will mir irgendwann auch mal einen Anhänger anschaffen um dann die Mittelmeerküste zu bereisen bzw. nach Kroatien runter etc. Wird aber lange Zukunftsmusik bleiben mangels Stellplatz und mit kleinem Kind ist das auch nix, da Frau auch fahren will. ^^

Na ja man braucht ja Träume und Ziele, auf die man hinwerkeln kann.
 
@ClisClis je nachdem, wo du in Slowenien fährst, kann es passieren, dass du, wenn du einmal falsch abbiegst oder eine falsche Spur nimmst, auf der AB landest (und die Polente steht genau dort wissentlich um zu kassieren), ist ein typisches Problem, wenn du von AT nach Kroatien fährst über SLO (Landstrasse), lässt sich aber online gut nachlesen.

Wo genau, hab ich mir noch nicht überlegt, bisher war ich mit dem Bike noch nirgends auf Urlaub, nur Tagestouren, möchte das aber unbedingt ändern, hab nicht umsonst soviel investiert :)

Von der Lage ist es eher ungünstig für mich, ~6 Stunden bis zur italienischen Küste (rein AB) - letzten Kroatien Urlaub bin ich über Landstrasse gefahren, waren rund 11 Stunden zur Haupt Urlaubszeit.

Das Jahr hab ich eh nur mehr eine Woche im September, eventuell nutze ich die fürs Bike. Gibt einfach viel zu viel anzusehen :)
Danke für den Hinweis mit der Bahn. Werden wir mal beachten!

Also nach Genua nach Navi hab ich über die Bahn auch ca. 6h.
Ich war jetzt Samstag auf der Hinfahrt mit 10h Fahrzeit gemäss Navi und das kam in etwa hin. Sonntag war etwas kürzer, denke knappe 8h. Klar kann man noch kürzer aber soll ja auch ne interessante Strecke bleiben.
Das sind aber schon lange Fahrtage, immer mag ich das auch nicht. Aber dafür ist die E-Glide halt das richtige Motorrad. Hockt man gut, kann auch mal Tempomat rein machen und beim fahren trinken und so weiter. Sonst geht das kaum.
Die Hitze war halt auch anstrengend bei Zeitweise 38 Grad und dem fehlenden Fahrtwind auf der Glide.

September ist ne gute Reisezeit. ich freue mich riesig auf Spanien. wird aber gar ende September, anfang Oktober. Da ist dann aber auch schon etwas erträglicher von den Temperaturen und etwas weniger Urlauber in der Gegend.
Bietet sich dann eine Packrolle gut an :)

Kumpel von mir hat nen Peugeot Traveller, das wäre, inkl. Motorradanhänger auch ein Träumchen von mir. Bus für Schlafen, Reisen, etc. Bike dann für Vor Ort und Ausrüstung geht auch gut mit.

So muss ich mir halt immer vorher gut überlegen, was ich mache, mit genügend Vorbereitungszeit aber auch machbar. Gibt ja zum Glück auch bei mir in der Nähe viel zum Klettern, auch wenn das nicht das Gleiche ist, wie zb. über der Küste von Triest zu klettern und dabei aufs Meer runter zu sehen oder in noch geileren Gebieten (jetzt muss ich aber mit dem Klettern aufhören :d )

Ich fahre halt auch eher ungern, wenn das Bike zu vollgepackt ist, aber das ist wieder ein anderes Thema.
Wenn man genau weiss wo man landet und ggf. Bekannte hat ist auch ne Option sich das Zeug per Post wo hin zu schicken.
Reist man mit Hotel und nicht mit Zelt braucht man natürlich auch gleich viel wengier.

Zu Vollgepackt ist echt doof. Wenn ich da an meine Ninja Zeiten denke. Das war einerseits am oberen Limit mit dem Gewicht und andererseits halt auch immer etwas heikel wegen verrutschen oder mal was verlieren.
Da bezahlt sich eine schlaue Gepäcklösung durchaus aus.
Bei der E-Glide mit den Koffern kein PRoblem. Bei der Tenere mal gucken. Morgen fahr ich zu nem Laden und lass mir Probeweise mal das Kriega OS System montieren und ggf. die Enduristan. Und da will ich dann aber echt auch mit leichtem Gepäck reisen, damit das fahren kein zu grosser Kompromiss wird.
Sonst fahr ich doch mit der Glide nach Kroatien
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Da wurde ich doch tatsächlich noch abgelichtet am Samstag :)

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Zuletzt bearbeitet:
Ich sag mal so, manche Kaufen sich Kineo Felgen und einen Tank aus Carbon was zusammen knapp 5k kostet, da denke ich dass die 4k besser investiert sind :d, hätte vor dem Umbau auch eigentlich mit mehr gerechnet.
Warum auch nicht. Alleine mein ganzes Carbon war richtig Asche.

Entweder man hat Bock drauf, oder nicht.

Fertig ;)
 
Chitinmutt Effekt Lack Star Breeze Black 'n White Dirty Sanchez
 
Wie heißt der dann? Nighttime Black/Milkyway White Sparkle? (Lack-Namen be like :d)
Oder einfach Schmodderpfütze auf Schwarz?
Ist das nicht aktuell eher nen "James Webb Deep Space Galaxy Star Black"?
 

@UsAs schau dir die carbon Schleuder an 😁
Eii. Da muss man ja aufpassen, dass es einen beim einfedern nicht das Gemächt wegklemmt :fresse2:
 
Kann man Mal machen, so'n quad lock.

@UsAs GSG wurde verkauft? Weißt du was darüber?
 

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Geil :)

 
Ganz ehrlich, finde ich absolut okay.

Ich persönlich finde es nicht gut das es Motorräder mit über 200 PS im Straßenverkehr gibt.
Ich finde es auch nicht okay, dass meine Besteuerung auf alles so hoch ist ;)

200 PS sind heute nichts mehr besonderes.
 
Vor allem fährt er n 152ps 1000ccm Bike und sagt 200ps Bikes sind nicht hinnehmbar? 🤣
 
Ganz ehrlich, finde ich absolut okay.

Ich persönlich finde es nicht gut das es Motorräder mit über 200 PS im Straßenverkehr gibt.
Es könnte auch Motorräder mit über 500 PS im Straßenverkehr geben, weils immer am Fahrer liegt, wie damit umgegangen wird. :)
Es gibt ja hier im Forum keinen Unbekannten dem man so eine Maschine nicht verkaufen sollte. ;)
 
Ganz ehrlich, finde ich absolut okay.

Ich persönlich finde es nicht gut das es Motorräder mit über 200 PS im Straßenverkehr gibt.
Darf ich fragen, warum? Ist es, weil die Mehrleistung für eine höhere Gefahr sorgt?

Mein Bruder besitzt eine Ducati Streetfighter V4S mit der ich auch regelmäßig fahre. Die kann man ganz normal im Straßenverkehr bewegen, meiner Meinung nach ist sie sogar ein sehr gutmütiges Motorrad. Ich glaube, da gibt es Maschinen, die deutlich gefährlicher sind (für den Fahrer und den Gegenverkehr), obwohl sie deutlich weniger PS haben. Ich will jetzt nicht mit einer Kawa h2 aus den 70ern ankommen, aber der Begriff "widowmaker" wurde schon mehreren Motorrädern verliehen. Die modernen 200 ps maschinen sind meines Wissens nicht dabei. Ich kann mir vorstellen, dass eine B-King und die meisten Powerbikes aus den vergangenen 20 Jahren sicherlich anspruchsvoller zu fahren sind, als die aktuelle street fighter.
 
Definitiv ja. Die Technik hat für den Fahrer heute vieles einfacher und kontrollierbarer gemacht.
 
Ob nun 20 PS oder 200... Letztendlich kommt es, wie schon bereits gesagt, auf den Fahrer an. Der Impact, wenn ein Idiot versucht fehlende Leistung durch Wahnsinn zu ersetzen, ist der gleiche.
 
die 250er (um die 35PS) die ich hatte schaffte so 160 Spitze mit mir Fettsack drauf.
Das reicht für nen Ordentlichen Unfall völlig aus.
 
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