[Sammelthread] Was ging dir heute auf den Keks? (Zusätzliche Threadregeln in Post 1 aktualisiert.)

@plutoniumsulfat nur damit wir uns verstehen, ich dachte du fährst im fließenden Verkehr nicht nach Reißverschluss 😅 ansonsten stimme ich dir dahingehend zu. Und ich verstehe es nicht. Zumal ich noch nie ganz vorn nicht rein kam (fahre immer bis zum hindernis). Aber bei vielen signalisiert das Schild spurende ja direkt "sofort rüber vorn kommst du nie wieder rüber und musst für immer dort stehen bleiben".

Zwecks Essen und Arbeitsplatz: die Wahrheit liegt irgendwo dazwischen... Sprich, es muss im Einklang passieren. Und fließend. Und vor allem könnte jeder (!) erstmal bei sich selbst anfangen. Und ich Wette jeder hat einige Punkte mit denen er die Klimabilanz ändern könnte. Aber Punkte die mich nur gering tangieren sind halt einfacher ;)

@Gorsi soweit stimme ich dir da zu. Nur hätte man zB Flug- und Schiffsverkehr schon lange angehen können. Nur scheinbar hat sich dort jahrelang niemand Ran getraut.

@Daunti wollen und realistisch erreichen sind aber 2 paar Schuhe... ;)
 
Wenn Du diese Anzeige nicht sehen willst, registriere Dich und/oder logge Dich ein.
@Gorsi soweit stimme ich dir da zu. Nur hätte man zB Flug- und Schiffsverkehr schon lange angehen können. Nur scheinbar hat sich dort jahrelang niemand Ran getraut.
Das Argument könnte man an beinahe alle Themen anbringen. Auch an die Geschwindigkeitsbegrenzung oder den Kohle ausstiegt, oder oder oder. :)
Atomaustsieg erst nach Fokushima. Kohle Aussteig erst nach dem Klimaschutz ein wirklich großes Thema wurde obwohl Fakten und Technik schon Jahrzehnte bekannt sind für die Alternativen. Tempolimit wird ja auch schon seit vielen Jahrzehnten Diskutiert. Der Methanausstoß von Kühen ist auch seit Jahrzehnten bekannt, genauso wie das wir Menschen in erste Welt Ländern zu viel Fleisch essen für unsere Gesundheit und für die Umwelt.

Das Problem an der Freiwilligkeit sich ein zu schränken ist das es immer auch Alternativen geben muss. Im Verkehr der ÖPNV Ausbau. Beim Essen bzw Bio das erst in den letzten ca. 10 Jahren ein richtiger Markt entstanden ist, obwohl Bio schon viel länger bekannt ist. Dazu das Finanzielle. Ökologische Leben muss man sich leider oft genug erst noch leisten können. Gerade im Niedriglohn Sektor, welcher aber häufiger Probleme mit dem Ökologischen Fußabdruck hat.
 
Zuletzt bearbeitet:
Das Argument könnte man an beinahe alle Themen anbringen. Auch an die Geschwindigkeitsbegrenzung oder den Kohle ausstiegt, oder oder oder. :)
Atomaustsieg erst nach Fokushima. Kohle Aussteig erst nach dem Klimaschutz ein wirklich großes Thema wurde. Tempolimit wird ja auch schon seit vielen Jahrzehnten Diskutiert. Der Methanausstoß von Kühen ist auch seit Jahrzehnten bekannt, genauso wie das wir Menschen in erste Welt Ländern zu viel Fleisch essen für unsere Gesundheit und für die Umwelt.

Das Problem an der Freiwilligkeit sich ein zu schränken ist das es immer auch Alternativen geben muss. Im Verkehr der ÖPNV Ausbau. Beim Essen bzw Bio das erst in den letzten ca. 10 Jahren ein richtiger Markt entstanden ist, obwohl Bio schon viel länger bekannt ist. Dazu das Finanzielle. Ökologische Leben muss man sich leider oft genug erst noch leisten können. Gerade im Niedriglohn Sektor, welcher aber häufiger Probleme mit dem Ökologischen Fußabdruck hat.
Und genau das trifft es leider sehr genau... Bisher wollte niemand die alternativen. Also "gab" es sie nicht. Und das leisten können ist leider auch ein großer Punkt. Direkt nach "leisten wollen"

@Daunti du hängst dich m.E. irgendwie sehr stark nur auf das Thema Tempolimit ein. Zumal ich das nirgends schrieb.
 
Henne Ei Problem. Gibt es keine Alternativen, werden diese nicht genutzt, also werden die alternativen nicht günstiger für die breite Masse.
Leider ist genau bei solchen Themen die Politik mit passenden Förderungen und Forderungen gefragt. Freiwilligkeit, egal ob Nutzer oder Produzent helfen nur wenig.

Norwegen oder Schweden haben für E-Autos ganz viele Förderungen und Forderungen gemacht. Buslinie nutzen dürfen. Steuerbefreiung beim Kauf der tausende Euro für Käufer sparten. Hilfen für Wallboxen so das selbst in Stadtteilen mit sehr vielen Mietwohnungen das Laden möglich wurde, etc. Die ersten Vergünstigungen sind glaube schon wieder zurück gegangen, aber dennoch verkaufen sich E-Autos jetzt wie geschnitten Brot.
Will damit nicht die E-Autos hofieren. Finde sie haben noch viele Probleme. Sollte aber als Beispiel taugen das vor allem der Staat gefordert ist weil der Markt das nicht ins Rollen bringen wird.
 
Gut, das ist persönliche Vorliebe, kann ich verstehen.

Ich habe den Vergleich selbst einmal gemacht, von daher kann ich sagen, dass der Unterschied ziemlich gering ist. 130 konntest du vorher ohnehin nicht durchgängig fahren, von daher war eine Zeit von 1:30 für 150 km realistisch. Bei 95 hinterm LKW habe ich die Strecke in 1:45 geschafft. Und ja, der Spritverbrauch war tatsächlich knapp ein Drittel geringer. Allerdings kein SUV.

Den SUV mit 6 Liter Super mit Dachgepäckträger und Radträger bei 130 km/h möchte ich aber auch gern mal sehen ;)

6 Liter mit 130 km/h hast Du jetzt woher genau?

Ich schrieb, es ist Tempo 100 in den Niederlanden und das ich nicht ein Drittel weniger hinter LKWs brauche. Die letzte Fahrt mit Dachbox und Träger lag bei unter 7 Litern. Alles per Spritmonitor-App dokumentiert. Ich konnte auch vor der Änderung nicht durchgängig 130 fahren, habe ich aber auch nicht behauptet. Dennoch sind 130 auf 100 ein spürbarer Einschnitt, nämlich beim Überholen von LKW. Stand aber auch oben.

Bis zu dem Tempo spielt der Wind noch keine so große Rolle. Über 100 kann man dann ganz grob fast 0,7-1 Liter pro 10km/h mehr rechnen, wenn das ganze Gerümpel am Wagen hängt. Über 130 bin ich damit nie gefahren.
 
Und genau das trifft es leider sehr genau... Bisher wollte niemand die alternativen. Also "gab" es sie nicht. Und das leisten können ist leider auch ein großer Punkt. Direkt nach "leisten wollen"

Wollen schon, nur sind sie oft zu teuer. Natürlich kann Bio dem Klima helfen. Wenn es aber doppelt so viel kostet, kauft es nur derjenige wirklich ein, der was für sein Gewissen tut (scheinbar nicht mehr so oft vorhanden) oder derjenige, der sprichwörtlich Geld scheist.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Zwecks Essen und Arbeitsplatz: die Wahrheit liegt irgendwo dazwischen... Sprich, es muss im Einklang passieren. Und fließend. Und vor allem könnte jeder (!) erstmal bei sich selbst anfangen. Und ich Wette jeder hat einige Punkte mit denen er die Klimabilanz ändern könnte. Aber Punkte die mich nur gering tangieren sind halt einfacher ;)

Sehe ich etwas anders. Ohne funktionierende Natur gibt es keine Wirtschaft. Fließend wäre schön, aber je länger wir nichts oder nur alibimäßig wie jetzt vorgehen, desto drastischer und plötzlicher müssen Schritte unternommen werden.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Wir werden keine Exportnation mehr sein, wenn die Empfänger mächtig Probleme bekommen. Dann ist es auch essig mit Arbeitsplätzen. Genau das ist eine Maßnahme welche sehr lange benötigt und die Zeit dafür muss man sich so lange anderweitig erkaufen. Die meisten Öko Leute sagen ja selber das dies ein Fließender Übergang werden muss in solchen Themen.
Investieren in moderne Technologien, welche ja auch sehr häufig die Ökologischen sind, bringt auch wieder viele Arbeitplätze. Da geht es mehr nur darum, das ältere Arbeiter schwieriger umgelernt werden können.
Wir hätten zum Beispiel viel in der IT auf zu holen. Der ausbau der Erneuerbaren, speziell Windkraft und Solar ist die letzten Jahre beinahe Grundlos so stark ins Stocken geraten. Es werden, trotz das Flächen vorhanden sind, kaum noch Windenergie aufbaut. Der Arbeitsplatzverlust in dieser Industrie scheint aber weniger zu Triggern.

Es war schon immer so das Berufsfelder mit der Zeit weniger wurden und man eine umstrukturierung benötigte. In England ganz stark die Stoffproduktion nach der Industrialisierung und die Abwanderung nach Asien heute. Die ganzen Ausgestorbenen Handwerkerberufe und trotz das wir mehr Einwohner geworden sind, scheint es dem Land und dem Arbeitsplatz Markt nicht geschadet zu haben.
Der Sektor Holzwirtschaft bzw Landwirtschaft und Lebensmittelproduktion mit allen Anhängigen ist zusammen viel viel größer als die Fahrzeug und Energie Industrie und kann noch weiter ausgebaut werden sogar mit dem Ökologischen Touch. Wäre aber durch die Klimaveränderung ein Markt der ganz extrem darunter leiden würde wenn man nichts oder zu wenig macht.

Irgendwann wird der Punkt kommen, wo das nicht mehr funktioniert. Es stecken doch heute schon wahnsinnig viele Menschen in Berufen, wo absolut nichts wertschöpfendes getan wird.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

6 Liter mit 130 km/h hast Du jetzt woher genau?

Ich schrieb, es ist Tempo 100 in den Niederlanden und das ich nicht ein Drittel weniger hinter LKWs brauche. Die letzte Fahrt mit Dachbox und Träger lag bei unter 7 Litern. Alles per Spritmonitor-App dokumentiert. Ich konnte auch vor der Änderung nicht durchgängig 130 fahren, habe ich aber auch nicht behauptet. Dennoch sind 130 auf 100 ein spürbarer Einschnitt, nämlich beim Überholen von LKW. Stand aber auch oben.

Bis zu dem Tempo spielt der Wind noch keine so große Rolle. Über 100 kann man dann ganz grob fast 0,7-1 Liter pro 10km/h mehr rechnen, wenn das ganze Gerümpel am Wagen hängt. Über 130 bin ich damit nie gefahren.
6 Liter - 1/3 ergibt 4 Liter.

Nur wozu LKW überholen, wenn die eh gleich schnell fahren wie man selbst? Ist das so ein ungeschriebenes Gesetz wie dass man in einer 30er Zone Radfahrer überholen muss, selbst wenn die auch 30 fahren?
 
Zuletzt bearbeitet:
Könnte mal ein Mod den Thread umbenennen und einen Keks-Thread erstellen?
 
Deine angeblichen 1/3 bereits abgezogen bleiben etwa 5 Liter und die halte ich für unrealistisch. 33% drauf sind es 6,7 Liter etwa und ja, die habe ich im Mai gefahren.
Du bist schon so ein bisschen auf Stress aus heute, oder? Falsch zitieren, Aussagen unterstellen und dann noch nicht richtig rechnen und es mir unterjubeln wollen. Großartig. (y)
 
In deinem Ursprungspost meine ich 4 Liter nach Abzug gesehen zu haben. Deswegen kam mir der Verbrauch unrealistisch gering vor.
 
Jetzt ist mal gut mit der Tempolimit Diskussion hier im Kekser! :btt:

Wie bereits vorgeschlagen geht damit doch in den Auto Thread oder legt einen extra Thread dafür an.
 
Zurück zum Thema:
Was mir heute auf den keks ging/geht:
Diese Beiträge über das Temmpooolimmmittt und CO².
 
Siebdruckplatte auf Maß bestellt, mit gefrästen Kanten, Rundung, etc.

Hier haben Sie ihre einwandfreie Platte:

Platte1.jpg



Surprise, Motherfucka!

Platte2.jpg


So ein dämlicher Versuch, mich zu bescheissen ... wenigstens sieht man es verbaut nicht. Aber sowas ist mir auch schon lange nicht mehr passiert. :rolleyes2:
 
hol wenigstens noch Kohle raus dabei.
"für billiger behalte ich es ansonsten gehts als Reklamation zurück"

Reklamiert habe ich es natürlich dennoch mal. Muss ja nicht kostenlos werden, aber das ist schon dreist. Da hat der Mitarbeiter bewusst den Sticker auf den Schaden geklebt. Verpackung war absolut einwandfrei und auch der Sticker hat außen keinerlei Spuren von irgendwas.
 
Dass einige verdammten idioten in der Waschbox ihre Autos mit der Hand waschen obwohl es tagsüber ausdrücklich verboten ist also es stehen überall Hinweisschilder

Ich habe nichts dagegen mache ich ja auch ab und zu aber nicht zu Stoßzeiten. Die Mitarbeiter dort juckt es auch nicht wenn man die drauf anspricht

Ich spüle bevor ich in die Waschsstraße fahre den groben Dreck runter, muss wegen 5 min. Arbeit deswegen jedesmal fast halbe Stunde warten :wall:
 
COPD?

edit: meine Oma hat diese Diagnose vor paar Jahren bekommen, also das "kurz davor Stadium", sie hat nie geraucht o. Ae., davor auch mehrmals im KH mit Atemproblemen gewesen und keiner wusste
 
Zuletzt bearbeitet:
Noch weitere Ärzte hier?

@MisterY
Viel Glück. Atemprobleme sind echt kacke. Egal an welcher Stelle die Probleme auftreten. Als Asthmatiker spreche ich aus Erfahrung.
 
Röntgenbild und CT unauffällig. Vitalwerte soweit gut, Blutsauerstoffsättigung ist meist (außer bei einer Atemnotattacke) bei sehr guten 96 %. Es kam plötzlich. Vorher nie Atemprobleme gehabt und sportlich ist sie auch.
Auswurf ist grünlich, deutet also auf eine Infektion hin, die jetzt mit Antibiotika behandelt wird.
 
hier im Nachbarhof feiern die Leute gerade eine Party... Will jetzt nicht der Blockwart sein, der die Polizei ruft, aber eigentlich wollte ich mal schlafen, was leider mangels Müdigkeit nicht zu ABBA und Dschingis-Khan-Hits geht... Und meine Posaune holen und fröhlich "Mein Heimatland" rüberzublasen bringt wohl nix, außer, dass ich meine Nachbarn ärgere... Rübergehen und mitmachen ist mit Corona auch nicht sooo toll -.-.
 
Wie immer die gleiche Frage. Ist es unmöglich mit diesen Nachbarn zu Reden und sie höflich darum zu bitten die Nachruhe ein zu halten? Flunkern bei einer Grundangabe erlaubt.
 
Es macht mehr Eindruck wenn gleich die Polizei vor der Tür steht. :d
 
wir sind vor vielen jahren dahin gezogen wo wir jetzt wohnen.
eines abends gings los: schlagzeug, e-gitarre, wummender bass, und das um 22.00 uhr. leute, hallo, gehts noch. hab mich mich dann auf die suche der urasche gemacht. etwa 200 meter war ein fest, martins garten, wird jedes jahr von der örtlichen freiwilligen feuerwehr veranstaltet (dieses jahr leider nicht) wussten wir aber nicht.
hab gefragt, wie lange dieser krawall noch ginge "mir hom ja erscht ogfanga, kommsch au rüber, muasch au koin eintritt zahln" war noch ein sehr schöner abend. :-)
 
Unser Nachbar dreht komplett durch. Der war immer ganz entspannt und ruhig, dann taucht ne Frau auf, etwas später zwei richtig anstrengende Kinder und seit ein paar Tagen gibt's noch so ne kleine Ratte, die den ganzen Tag lang bellt.
 
NL -> DE Sind bei mir ca +1,5l/100km von 100 auf 120km/h, fahre die Strecken des öfteren.

Keks: Urlaub zu Ende, gleich wieder zurück nach Deutschland (mit 100km/h :fresse2: )
 
Hardwareluxx setzt keine externen Werbe- und Tracking-Cookies ein. Auf unserer Webseite finden Sie nur noch Cookies nach berechtigtem Interesse (Art. 6 Abs. 1 Satz 1 lit. f DSGVO) oder eigene funktionelle Cookies. Durch die Nutzung unserer Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir diese Cookies setzen. Mehr Informationen und Möglichkeiten zur Einstellung unserer Cookies finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.


Zurück
Oben Unten refresh