Sieht aber sehr lecker aus - Leider mit Automatik. Waren die Automaten im E30 net "furchtbar" und haben die Seele aus den Autos genommen?@Tzk, hier noch so ein Beispiel wie der Golf von gestern: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...searchId=bd4567c2-9062-4c14-d596-08693355e69b
Wer kauft sowas für eine solche Summe? Wer kauft sowas auch nur für den halben Preis? Wenn man jemanden findet, der dafür 40.000€ zahlt, fände ich das schon sehr, sehr gut (aus Verkäufersicht). Wenn jemand wirklich sagen wir mal 70.000€ dafür hinlegt, fände ich das unfassbar...
Für das Geld gibt es auch einen 997 GT3, den ich klar bevorzugen würde...
Hochgerechnet werde ich mit dem GT86 innerhalb eines Jahres gut 20.000 bis 25.000 km fahren. Das ist zwar auch mehr als ich dachte, aber bereuen tue ich es am Ende dann doch nicht. Ein "Alltags"-Auto würde mir deswegen nicht auf'n Hof kommen, auch wenn bald ein KW V3 oder Clubsport in den 86 reinwandert. Momentan, und ich hab das Auto jetzt auch schon vier Monate, ist von der Lust am Fahren noch kein Mü vergangen. Wenn's draußen schön ist, dann freue ich mich darauf BMWs zu ärgern. Wenn's draußen in Strömen regnet, hab ich den Finger schon aufm ESP-Knopf. Und jetzt in der Winterzeit zieh ich jeden Morgen erwartungsvoll die Jalousie hoch und lege mich wieder in's Bett, wenn kein Schnee liegt. Ein Winterauto wird definitiv kommen, aber eher weil ich keine Lust habe den 86 auf Glatteis mal um den Baum zu wickeln. Wenn ich mir jetzt also irgendeine Vernunftschüssel zulegen würde, dann würde ich die wohl nur dann fahren, wenn der Rewe das einzige Ziel und die Zeit für einen vorangehenden Landstraßentrip nicht da ist. Der Volvo würde also vergammeln. 
Wie meinst du das? Verunfallt in den USA (Totalschaden?) und dann nach CZ exportiert wo das keinen juckt? Oder wie?
Und das ist die Sache die hier in DE fehlt.
Eigentlich ist es ganz einfach: Die Zulässigen Gesamtmassen (PKW + Hänger) dürfen 3500kg nicht übersteigen. Daher wäre es gut den etwaigen V50 um 20kg abzulasten, dann komm ich auf exakt 3500kg.
Perfekt, sowas hatte ich gehofftJa, das X ist 3500KG zZGM ... Ablasten, Josh, ist gar kein Thema bei solche lapidar kleinen Lasten. Kannste beim TÜV ganz unumständlich machen lassen. Kostet dich in Summe keine 100€, bisschen Gebühr beim Prüfer und ein neuer Schein auffer Zulassung.
Danke dir für die Info! Sollte es soweit kommen hab ich das zumindest dann schon mal im Hinterkopf
Hab auch die gleiche Erfahrung gemacht.
Ja geht. Bei 20kg solltest du sonst auch keine weiteren Nachteile haben. Wenns mehr wird kann es natürlich sein das man dir irgendwann einen Sitzplatz streicht. Hab mal die Achslast um 70kg reduzieren lassen und durfte deshalb dann einen Viersitzer fahren.
Alternative wäre noch B96 zu machen, dann darfst du 4250kg bewegen. Das langt meist und du bist nicht auf extra leichte PKW Anhänger angewiesen.Ja ist Wurst für den Führerschein. Gibt zwei Varianten für den regulären Klasse B:
Ja, das stimmt! Allerdings ist die Einschränkung halt, dass die zulässigen (!) Gesamtmassen die 3,5t nicht überschreiten dürfen. Sprich selbst den leeren Anhänger darf man (meines Wissens nach) nicht bewegen, wenn die zul. GM über 3,5t liegt.
Das hat mir mal ne relativ lange Kontrolle durch die Polizei beschert, nach deren Auffassung war ich ohne Fahrerlaubnis unterwegs, nachdem ich denen alles vorgerechnet hab und sie in ihrer App gründlich nachgelesen haben, haben sie ihren Fehler eingesehen und sich dafür sogar entschuldigt. Ich muss dazu sagen, die beiden Polizisten waren sehr freundlich und entspannt, das kenn ich auch ganz anders, vorallem wenn man sie 2min vorher erstmal drauf aufmerksam machen musste das sie komplett daneben liegenIst sehr witzig zu sehen wie viele Leute nichtmal wissen das sie größere Hänger als 750kg ziehen dürfen mit B. Hatte da schon einige die mir erzählen wollten ich dürfte keinen gebremsten Anhänger ziehen. NAch 5min Tante Google sind die dann meist sehr still
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